Вопрос Выезд и въезд за границу Ram 2500 +. Первая ласточка.

Сегодня ночью с Андрюхой (Andrey47RUS) выходили из Финки 2-мя машинами по легковому переходу в Иматре. Я тащил лодку и шёл первым. Финские таможенники сначала прицепились за отсутствие транзитного номера на трейлер (его просто забыли такие же финские таможенники выдать в порту), потом прицепились за категорию "С" в свидетельстве о регистрации. Стали требовать "дозвол".
Финский "дозвол" - бумага, разрешающая перевозку грузов иностранным грузовым автомобилем по территории Финляндии. Это что касательно таскания катера, больше к Рыбаку. Но как быть, когда просто едешь на своём личном автомобиле?
Мозг нам отпаривали в течение 4-х часов, причём убеждения в том, что Хаммер, Экскёршн, прочие там кемперы тоже под категорией "С" вообще не подействовали.
В итоге Рыбак словил штраф в 87 Евро за отсутствие транзитного номера и "дозвола", а Андрюху простили, ибо он шёл порожняком. На будующее сказали въезжать только с "дозволом" даже порожняком.
Запостился с аналогичным вопросом на авто.ру к дальнобойщикам, может чего подскажут тема на авто.ру
Соотвественно хочу спросить, кто в курсе такой возникшей проблемы?
Какие будут мысли? Возить с собой второе свидетельство о регистрации с указанием категории "В"? Сделать за деньги в России можно всё. Вариант называется "не совсем правильные пчёлы", сугубо ИМХО.
Или делать "дозволы"?