Вопрос Путешествие в Архангельскую обл.Отчетик (скромный)

Добрый День дорогие друзья. Вот носил в себе идею написать. Попробую.
Т.к. меня по жизни в ту сторону тянет, решил еще разок скататься , но еще и со Шкодой Октавией. Хозяин ,которой не испугался предпологаемых трудностей и бездора . Думаю после всего путешествия он об этом наверное пожалел,что поехал на шкоде.
Этого отважного человека зовут Дмитрий. Дорога до Архангельска очень понравилась. За последние годы ее здорово починили и расширили. Ехать одно удовольствие, так еще и фур очень мало.Так вот доехав до Архангельска встретились с человеком по имени Алексей . Который изъявил желание прикупить авто у соклубника Юрича и прокатившись с нами часть пути , должен сделать выводы. Наверное сделал , раз тишина. Спасибо Алексею за подареную книжку про Пинегу. Ну и мы направились в это замечательное место. Высадив Алексея , ночью в гостинице и распрощавшись с ним . Доезжаем до места . Потом по озьке ищем полузаброшеную дорогу и едем дальше. Шкода еще ехала.

Это мы въезжаем в легендарный город

Здесь она еще едет , но дальше началась колея и пришлось авто взять на сдвоеные троса.

Но кое где она ехала сама

Не доехав по озьке и старой памяти, до позопрошлогоднего места стоянки (вода высокая и часть берега обрушилась) решили остановиться в подходящем месте.



Но погода нас не очень радовала . Первый день солнышко , а к вечеру дождик слабенький. А так как на подъезде к этим местам были крутые подъемы и спуски, было очень напряжно. А шкоду надо было тащить обратно на галстуке и было вдвойне не комфортно. Но отдых так отдых. Вот пезажики.

Продолжение.









А этот товарищ всю дорогу катался с нами.

ну, нифигхга не продолжение! Карелия, брат?
Под Астраханью всё мечтаю на Баскунчак заехать. Всё смеялись, а соли так и не набрали!

Так как Дмитрий увлекается подводной рыбалкой (охотой?) Он честно три дня этим занимался , но результат как то не порадовал. Почемуто никто не попадался. А после разговора с представителем рыбнадзора. Ситуация стала проясняться. С его слов семга пошла на нерест и вся рыба сбежала. И в нашем случае надо ехать на озера. Плюс еще и на спиниг ловить нельзя и еще дождик опять начинается. Решили менять место дислокации. На обратном пути шкода рвет шланг охлаждения в недрах двигателя. И машина обиздвиживается. Плюс оторвало трос ручника и заклинило заднее левое колесо.И оборвало глушитель. И вот со всем этим багажом в обратный путь. До ближайшего автосервиса. Там и бросаем машинку на день.А сами едем на чистейшую сеть озер. И таже ерунда ни одной рыбешки, никакой. Ягоды грибы это не в счет.




Вот такие закаты по вечерам. Тишина и только совы угукают и улюлюкают. Экзотика. Но там все заставлено лодками местных жителей, которые сюда приезжают на выходные,как москвичи к себе на дачу.
Но у нас есть оправдание , не было лодки, никто не подарил А в здешних местах это оказывается бооольшой минус.
Пожив пару дней , отправляемся обратную дорогу , через онежский залив или онежскую губу. На другое озеро.
И по обычному навигатору.Чего делать не нужно.

да, путешествие в прошлый век! Я имею в виду дороги, если она обозначена на карте, конечно!

А вообще я тут статейку писала про .... русский север, который дешевле, чем русский юг))) Да и намного интересней!
Рыба, охота, грибы.... Под ногами всё))) Молодцы!

Я бы не сказал , что поездка стала очень бюджетной. Скорее наоборот. Но каждый сам для себя решил, где и за сколько.
По навигатору доезжаем до города Онега. И там рядом есть тоже озера , где мы и нашли пристанище на пару дней. Опять сильный ветер, местами дождь. Дети стонать начинают, хотим домой. Вот фоты последнего лагеря.







Это творческие вечера, близ озер.

Голдик хорошенький)))

Вот обратная дорога это вообще что то непонятное. По обычному навигатору домой. Но чтобы не той же дорогой , а по другой ну и часть дороги срезать. Вобщем мы заехали в такие дебри.







Про которые никогда даже и не узнаешь. Если даже очень захотеть. Даже этих мест не запомнил ( только точка на навигаторе ) Так сказать план на следующий год. На предложение остаться на пару тройку дней , дети запищали , нееееее.
Едем дальше (по навигатору ) и упираемся в лес. Навигатор показывает трассу,озька показывает дорогу с покрытием, а мы перед собой видим разбитую , разухабистую дорогу или даже направление. Это как бы ерунда , если бы не шкода. Которая чуть загодя поймала еще и кусок горбыля , на скорости около 90 км ч и порвав и уничтожив диск передний и задний . Задний правда выгнули в обратку. Т.е. мы без запаски. И это ночь ,убитая дорога и не известно , что там дальше. Рискнули , поехали. После двадцати км такой убитой дороги на озьке мелким шрифтом написано ЗАБРОШЕНАЯ ДОРОГА .
Подъезжаем к мосту заброшеному деревяному , внушающему доверие , широкий и длинный. Не выходя и не проверяя , что впереди тронулись . Очень медленно преодолевая последнее препятствие, но перед самым съездом с моста , переднее левое колесо ломает настил и проваливается , куда то в глубь. От испуга нажимаю на полный , очень полный газ, взревев двигатель выдал на гора кучу лошадиных сил и выдавил переднее колесо из капкана. Но в этуже яму теперь попало заднее левое колесо . Заднее колесо провалилось еще глубже, капот смотрит кудато вверх и опять педаль газа в пол и по инерции или мановению каких то сил. Машина выскакивает из ловушки. Остановились перевести дух. Взглянуть так сказать , что там было то. И удивление было сильное , когда увидел четыре или пять метров отвесного берега. И бегущую внизу речку. Как то стало хреновасто. На будующее делайте выводы. Шкода этот участок проехала очень тихо , но уверенно.
Но преодолев этот участок дальше все пошло , как обычно . Приехали домой и все были довольны . Перерыв до следующего года. Извините за орфографию

Ну вы отважные ребята. Особенно на Шкоде. Но в Архангельской области картам и навигаторам верить нельзя.Это вам совет на будущее. В данном случае вам ещё повезло. Я один раз упёрся в лесоповал и зэков , которые только начинали просеку в лесу валить для дороги , а на картах она уже была нанесена как республиканского значенич. И мосты встречал такие по которым можно проехать только один раз , а обратно уже в брод. Но зато места то какие !!!!!!!

Молодцы! Шкодёнка тока жалко

Ребяты молодцы!! Спасибо за отчет .

Просто здорово ! Молодцы ! Бывал я в тех местах и снова бы поехал да вот компании на такое серьезное мероприятие не находится . За фото отчет спасибо прям ностальгия сразу пробила !!!

Еще по поломкам. К счастью их не было. В ступице появился люфт, но думается он был и раньше. Поменяна . Тюненый Трак бар (панАра) верхний сайлентблок (от точки опоры ) был по размеру подогнан , оказался очень слаб (мягкий, а там нужна жесткость). И добрй Друг изготовил из капролона ( ПОДАРИЛИ). После поездки сам перепресовал, результат лучше всяких похвал. Еще и крестовина около подвесного подшипника оказалась просто мертвой. Поменяна в полевых условиях. Вот это вроде и все.
Шкода . Оторваный глушитель, в месте гофры (всю дорогу пролежал на пооддоне)
Два оторваных передних подкрылка.Три покрышки. Один диск , второй отрихтовали(стальные). Пять литров антифриза. Выдавило на днище заглушки и вся грязюка оказалась в салоне. Полная разборка и чистка салона. Трос ручника. Ну и по мелочи.
Средний мой расход 12.9. Груженый по самые нихочу. Всяким скарбом. Ну а Шкода на моем фоне, почти не кушала.До Пинеги дорога хорошая ,хоть и грейдер. А вот до Онеги жесткий (очень) грейдер, бедная подвеска шкоды. Но выдержала.