На сколько знаю страшную тайну... Рыбак однажды доэкономился до убиения турбины.
Как поймать такие показатели после города? Мой к 11 л показывать расход начинает после 1000 км пробега с Vср. 95 км/ч на штатной резине. Я расход реальный исключительно по литры на киллометраж считаю! Сомневаюсь, что комп моего архара глючит! 😉
1500RAM 2008 года
11.8 л по трассе Москва -Питер скорость 110-90, только забрал машину ехал осторожно)))
Теперь город был 16-18 литров, резину зиму поставил стало 20-21 - УЖАС)))
И я отмечусь. 1500, 12 год.
Лето, город Москва. 20-25 . Максимум связан со светофорными гонками
Лето трасса : на круизе 90 расход 11. На круизе 110 расход 13 .
Моя оптимальная скорость 120-140 14-15 литров. Не больше! на любых асфальтовых трассах включая зимние.
160 км/ч расход 16 литров.
Зима
Москва с прогревами 10-15 мин - 27-30 литров.
Трасса - 15 литров.
А у меня господа, расход по компу в городе 23-25, а в реале 28,5 B)
Причем что в пол, что еле еле, такое ощущение что на расход топлива не влияет ни как
В морозы был рекорд 36литров 😈
Езжу активно, но не гоняю
По трассе пробывал с круизом 17,5 это когда как пенсионер)
А так обычно 20 +- 2 лирта
С квадром в кузове тоже самое
РЭМ 1500, 98г. 5,9 бензин, полный привод.
5 лет езжу Краснодар-Геленджик, режим движения 90-110, расход 20 литров. По городу не езжу, только заезд и выезд домой.
Поначалу пытался бороться-поменял свечи, форсунки, лямбды, накрыл кузов крышкой-расход не изменился. Забил и не парюсь.
Для сравнения- Ауди А8 лонг 4.2 кватро-режим движения и маршрут- тот же, расход 14 литров.
Прикольно читать про расход топлива у РЭМов в 11-12 литров, учитывая что РЭМ на 1.5 тонны тяжелее и аэродинамика как минимум вдвое хуже. Както верится сразу.
( реньше было две категории сказочников
-рыбаки-какую рыбу поймали
-мотоциклисты-с какой средней скоростью ехали
теперь добовилась третья РЭМоводы-какая экономичная машина)
Сказки- не сказки, а ну-ка тут быстренько приведите мне пример, что б автомобиль до 3,5 т весом, в базовой комплектации на одном полном баке доехал бы влёгкую от Москвы до Ростова-на- Дону. Ась?
Признаюсь, для чистоты эксперимента у меня не хватает пока времени и терпения. Но! Я знаю, что это так. Месяц назад на своём в плохих погодных условиях- туман и снегопад, я от Ростова до Воронежа, передвигаясь скоростью 40-100 км/ч, что никак не самый эконломичный режим, уложилась в менее, чем половину бака. Значит, до Москвы дотянула бы запросто!
Соляра, разумеется на М4, только Лук- экто. Расход получается в районе 10 л на сотню. Чудеса? Никак нет.
Не, Юр, он покоцанный весь и силового бампера с доп- светом не хватает!
Вот, когда съезжу к Михе, поставлю силовик, тогда станет лучшим! Это нескоро ещё((((
Ноябрь, Волгоград-Ростов строго по правилам 90-110 с остановками и переездами 13,1 по компу и по заправке получилось 13 л/100 км. Город летом по компу 16,8-17,9 сейчас 17,9-19,1л /100 км. Не гоняю, но и не тошню. Скоростной режим соблюдаю согласно знакам. B)
Максимально достижимый результат экономичности (стабильный) - около 12.5 на 100. Скорость 80-90. Мега, 5.7, 2010
Город, при моей спокойной езде - примерно 17.
Снаряженая масса РЭМ-1500 98 года порядка 2100-2300. Каким местом он на 1,5 тонны тяжелее А8? Расход у вас большой для трассы. Вы его как считаете? На каких колесах? И едете по горам?
У меня 5,2 того же года. По городу 20, зимой до 22. Если долго и много греться.
почитал тему.
короче скажу так.
у меня с определенного километража мотор начинал вырабатывать бензин
причем навыбор 92 или 95
читал в интернете что можно заставить вырабатывать 98 перепрошивкой мозгов
но сам не пробовал.
Да, неплохо было б, если двигатель из воздуха и выхлопных газов генерировал бы снова топливо! Такой замкнутый цикл. Залился, типа, и месяц шпаришь на полном баке! Раз в месяц обновился и дальше... Мечта!
