Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Особенности эксплуатации / Рекорды экономичности!

Рекорды экономичности!

Раздел «Особенности эксплуатации». Тема открыта 3 февраля 2011 года, в ней 442 сообщения.

Chai#326
Ресет был нажат при выезде на трассу. Далее он не нажимался. Обратите внимание на показания DTE и показания уровня томлива. На первой фото DTE 191 , на последней 146 , при этом пройдено пути 120 км. По Вашему я еще и в бак потихоньку подливал горючки? Согласен что у показаний БК есть погрешность, но ресет здесь ни причем.
Анатолич#327
потому, как запомните 35-е на 12,5 это никак не 315х70 в 17 радиусе!!! давно уже пора запомнить 😠

Лен, а ты сама то поняла что написала ? ))))))
Jakson#328
Сегодня завершил замер.
По показанию бортового считалкина - расход 13,5 л/100 км.
По чеку с АЗС - 13,7 л/100км.
Тестовый пробег - 400 км, город, трасса.
Учитывая износ резины 50% и возможный недолив, комп работает точно.
Специально не напрягался, вспомнил только на заправке.
Санчо#329
Chai пишет:
Ресет был нажат при выезде на трассу. Далее он не нажимался. Обратите внимание на показания DTE и показания уровня томлива. На первой фото DTE 191 , на последней 146 , при этом пройдено пути 120 км. По Вашему я еще и в бак потихоньку подливал горючки? Согласен что у показаний БК есть погрешность, но ресет здесь ни причем.

у меня по трассе показывал топлива еще на 127 км., но стрелка бака была ниже красной зоны
Алексей Седаков#330
Санчо пишет:
Chai пишет:
Ресет был нажат при выезде на трассу. Далее он не нажимался. Обратите внимание на показания DTE и показания уровня томлива. На первой фото DTE 191 , на последней 146 , при этом пройдено пути 120 км. По Вашему я еще и в бак потихоньку подливал горючки? Согласен что у показаний БК есть погрешность, но ресет здесь ни причем.

у меня по трассе показывал топлива еще на 127 км., но стрелка бака была ниже красной зоны

Авто то Американское, бенз и тот в кредит дает)
Роман#331
Привет всем. Общий, средний расход, после покупки авто ( по компу); 8,9 Литра на 100 км. Это, пробки Москвы, поездка в Воскресенск. . Пробег 600 км.
Заправился на МКАДе. на трассе Рязань, обнулил комп, проехал 80 км до города. Показал 7.1 л на сотню. Скорость 80-100.
Потом опять, город, пробки, показание выросли до 8.1.
Поеду на дольняк, сделаю фото.
badvik#332
Роман пишет:
Привет всем. Общий, средний расход, после покупки авто ( по компу); 8,9 Литра на 100 км. Это, пробки Москвы, поездка в Воскресенск. . Пробег 600 км.
Заправился на МКАДе. на трассе Рязань, обнулил комп, проехал 80 км до города. Показал 7.1 л на сотню. Скорость 80-100.
Потом опять, город, пробки, показание выросли до 8.1.
Поеду на дольняк, сделаю фото.


Это о какой машине речь )))
Анатолич#333
Вить, треха дизель если тошнить может и столько хавать )) На Патруле с 3.0 дизелем люди умудряются в 7,5-8 по трассе укладывать
Zhelezjakka#334
Роман пишет:
Привет всем. Общий, средний расход, после покупки авто ( по компу); 8,9 Литра на 100 км. Это, пробки Москвы, поездка в Воскресенск. . Пробег 600 км.
Заправился на МКАДе. на трассе Рязань, обнулил комп, проехал 80 км до города. Показал 7.1 л на сотню. Скорость 80-100.
Потом опять, город, пробки, показание выросли до 8.1.
Поеду на дольняк, сделаю фото.


Расходы на содержание фиксируете?
Было бы интересно сравнить спустя 2-3 года)

У меня один раз получилось около 11 в спящем режиме (80-90; средняя примерно 60) - вез холодильник на дачу.
А максимум за месяц по чекам 28 - весь декабрь в пробках простоял, средняя получилась 10-12.
Роман#335
Ram 1500 Eco Diesel
в 7.1 уложился на трассе. по компу.
555 (Сергей)#336
RAM 2500 камень 6,7 на мудовой резине с 455 л.с. и 1200 н*м укладывается на тихих дорожках Куршской косы в 9,4.
В процессе экспериментов определена оптимальная с точки зрения расхода скорость 70 км/ч.

DSC_0311_12-50-5501.jpg
badvik#337
следующий точно будет камень...
Dmitriy554#338
555 (Сергей) пишет:
RAM 2500 камень 6,7 на мудовой резине с 455 л.с. и 1200 н*м укладывается на тихих дорожках Куршской косы в 9,4.
В процессе экспериментов определена оптимальная с точки зрения расхода скорость 70 км/ч.

📎 DSC_0311_12-50-5501.jpg


буква "i" рядом с показаниями температуры за бортом что означает?
Анатолич#339
буква "i" рядом с показаниями температуры за бортом что означает?

лень покачать педалькой 😆 😆
Kostia#340
Сергей привет! А сколько на трассе при скорости за 100?
Роман#341
сделал отсечку после заправки. с грузом, часть пути Москва, проселочные дороги Подмосковья, трасса.
Вложения
002.jpg
Анатолич#342
Kostia пишет:
Сергей привет! А сколько на трассе при скорости за 100?

Растет в геометрической прогрессии...это и есть "прикол" камня...
555 (Сергей)#343
Анатолич пишет:
буква "i" рядом с показаниями температуры за бортом что означает?

лень покачать педалькой 😆 😆
Да. Уже месяц забываю.

Kostia пишет:
Сергей привет! А сколько на трассе при скорости за 100?

В идеале - 10,8 - 11, 2, в реале держа темп 100 на свободной дороге с наличием старт/стопов, н/п и обгонов - 11,2 -12,3 (Европа).
Дома конечно побыстрее. Тверь-Питер за 5,5 часов, это темп 120-130 км/ч средняя ~100. Расход 13.5 на дизеле от Анатолия Зеро и 13,8 - 14,3 на Газпронефти.
Расчет примерно такой: 12 на 100 км/ч и далее + литр на каждые 10 км/ч до 140. Дальше не мерил.

Анатолич пишет:
Растет в геометрической прогрессии...это и есть "прикол" камня...
Не камня, а аэродинамики. На скоростях за 100 это вторая степень от скорости.
Роман#344
Заехал на первое ТО. Заправлялся до первого ТО, 4 раза. Пробег 3020 км.
Вложения
image.jpg
badvik#345
Роман пишет:
Заехал на первое ТО. Заправлялся до первого ТО, 4 раза. Пробег 3020 км.


Два раза это, конечно, серъезная разница, хотя, я так понял, стиль езды спокойный. Судя по моим знакомым в ЮСА на РАМах у них и на Хеми в не прицепных режимах расход в переводе ок. 12 литров. Сам две недели ездил на бустовом 300 сильном открытом Мустанге настолько динамично, насколько это там вообще возможно, уложился без проблем в 8 л/100 км. Хотя, встречали и парня из Латвии с эверейджем 11,6л/100 км на хеми. У меня месяц езды без резких ускорений в пол без проблем довел расход до 15 на больших колесах. Не то, чтобы я парюсь, просто обращаю внимание.
Тут, наверное, надо смотреть по сумме пробега 150, например, тысяч, а ХЕМИводам верить, что дизель будет ломучим, с вечно засоряющимся ТНВД, вылетающими форсунками ит.д. 🙂
bars12#346
Москва-Питер-Москва - 12,9л/100км
Москва-Тула-Москва - 13,7 л/100км
Езда размеренная в общем-то, иногда с ускорениями при обгонах.
Мотор 5.7, ДР 2011 г.в.
Major#347
Казань-Ижевск-Н Челны-Йошкар Ола-Чебоксары-Новгород-Иваново-ННовгород-Саранск-Пенза-Сызрань-Тольятти

Расход - 12л/100 км.
Анатолич#348
Кстати, про расход...
перед поездкой по трассе продуйте фильтр воздушный. 100% расход будет меньше чем без продувки 🙂

ЗЫ: Что странно..свечи заменил - расход упал средний, хотя свечи были в ОТС...
555 (Сергей)#349
Не хочу открывать новую тему, но любопытно: У кого снято программно ограничение максималки, сколько удавалось выжать? Особенно из камня 6,7.
П.С. Понимаю, что это опасная дурь, особенно на нашей любимой мудовой резине больших радиусов. Но вдруг кто-то пытался.
Артем#350
200 (5,9)
1…1213141516…18