Вопрос Возращаясь к расходу топлива на Cummins 5.9

Поднимаю избитую тему.
Вчера на участке Великий Новгород - Ленинград (200 км) мне удалось достичь расхода топлива на трассе 8.2 литра на 100 км соответственно.
Режим движения - очень спокойный, сухой асфальт, практически постоянно использовался круиз-контроль, скорость 95-102 км/ч, резина стандартная шоссейная Cooper Discover HT 265/70 R 17.
Смешанный режим после городской езды в Ленинграде (целый день) к Выборгу составил 9.3 литра на 100 км

Готов поспорить с любым на 2 ящика финского пива "Kulta".

Вот тебе Марк занятся нечем

Марк,хватит издеваться...Мой мотобур тратит 800 грамм топлива примерно за полтора часа работы. Но на нем далеко не уедешь. А бензокоса рюкзачного типа жрет поболее раза в 2,но и она перемещается при помощи МОИХ ног,но хоть помогает хозяину летом получить от соседей корзинку малины или,например,бутылочку коньячку.

2Рыбак
А приятно все-таки с таким большим мотором иметь такой маленький расход!?

Рыбак писал(а):

Поднимаю избитую тему.
Вчера на участке Великий Новгород - Ленинград (200 км) мне удалось достичь расхода топлива на трассе 8.2 литра на 100 км соответственно.
Режим движения - очень спокойный, сухой асфальт, практически постоянно использовался круиз-контроль, скорость 95-102 км/ч, резина стандартная шоссейная Cooper Discover HT 265/70 R 17.
Смешанный режим после городской езды в Ленинграде (целый день) к Выборгу составил 9.3 литра на 100 км

Готов поспорить с любым на 2 ящика финского пива "Kulta".

так и будет на такой скорости - все зависит от стиля езды...Ну еще учесть, что этот участок практически прямой в горизонте: ни спусков ни подъемов...

Рыбак, а это расход по компу или всё же поколичеству сожранной соляры из бака??? У меня комп в жизни не показывал ниже 11,2, но расход реально не более 10 был. Ехали, разумеется, 90-100 км. По карельским дорогам не разгонишься особо...

DDD999 писал(а):

Вот тебе Марк занятся нечем

Дим, это я делюсь впечатлениями.
Лен. Расход по компу. На 22" колёсах был 10.4 на 100 км.

Посмотрим сколько будет сейчас с хвостом.

По Финке сегодня 16.5 литра. Но тут горки...

А я воще на биотопливо перешёл! тока одно неудобно, зимой в кузове пшеница (из неё делаю биотопливо) смерзается, приходится вилами шебуршить периодически! а так всё ништяк!

опричный писал(а):

А я воще на биотопливо перешёл! тока одно неудобно, зимой в кузове пшеница (из неё делаю биотопливо) смерзается, приходится вилами шебуршить периодически! а так всё ништяк!

зато если сам замерз, такое биотопливо грам 100 внутрь - хорошо!

Рыбак писал(а):

Поднимаю избитую тему.
Вчера на участке Великий Новгород - Ленинград (200 км) мне удалось достичь расхода топлива на трассе 8.2 литра на 100 км соответственно.
Режим движения - очень спокойный, сухой асфальт, практически постоянно использовался круиз-контроль, скорость 95-102 км/ч, резина стандартная шоссейная Cooper Discover HT 265/70 R 17.
Смешанный режим после городской езды в Ленинграде (целый день) к Выборгу составил 9.3 литра на 100 км

Готов поспорить с любым на 2 ящика финского пива "Kulta".

Марк, спорить не буду, месяц назад направлялся в Москву, так по Литве и Латвии скорость 105-110 спокойно без рывков, комп показывал 8,7 без обгонов и резких движений, но как въехал в Россию!!! и тут пошло..., обгоны коксы, но в Москву приехал со всеми извращениями и буксами 14,2. Стоит учесть, что комп показывает средний расход на всю дистанцию пути и чем больше проехал, тем меньше покажет, причём первые 100-200 км делают всю погоду в дальнейших показаниях.