Совсем забыл отметить тот факт, что с приходом зимы ОЧЕНЬ не хватает режима 4WD Auto. Т.к. снега у нас много и его практически не убирают, стало напрягать постоянно тыкать то 2WD то 4WD Lock. Ведь на жёсткой блокировке не желательно ездить по твёрдым поверхностям (поворачивать/разворачиваться на перекрёстках) а они все же попадаются. По трассе, в сильный гололёд включаю блокировку потому что совсем невозможно обогнать кого то, задок так и хочет выставить. Думается даже самые дорогие зимние шины ситуацию не исправят, спасает только наличие груза в кузове от 300 кг.
Подскажите, можно ли реализовать кнопочку 4WD Auto как на Лареми и что для этого нужно?
Кстати о загрузке, удивился как сильно проседает зад если положить хотя бы 300-400 кг. Возил квадрик на ТО несколько раз, один раз попал на обратную дорогу в ночь, моргали все встречки 🙂 фары в небо. Задумался об установке пневмы, те что вместо отбойников.
Отмечу ещё один минус: ФАРЫ которые нечерта не светят, зимой по снегу норм, а вот на мокром асфальте - хоть глаз выколи, на Газели свет и то лучше (есть даже регулировка из салона). Поэтому ищется комплект фар от Ларика (хром) с линзами.
Как я уже писал раньше, каждый авто имеет свои достатки и недостатки, на какие то мы закрываем глаза, а какие то устраняем! Дело времени и средств 😉
Один мой друг говорит: - не проще ли было сразу купить Лареми? Думаю проще, но лишних полмиллиона тогда просто небыло! Да и движок меня больше чем устраивает.
Опять нужен сканер, что бы определить какой датчик перестал работать
есть способ проще: нужен помощник, который просто физически попробует каждый из датчиков в работающем состоянии. те из них, которые на ощупь не будут вибрировать - отказали (по какой-то причине). достаточно пальцем прикоснуться
по поводу раздатки: кроме самой раздатки еще ж привязка к электронике должна быть, которая отслеживает когда подключать морду в авто режиме (к абс-су скорее всего)
Опять нужен сканер, что бы определить какой датчик перестал работать
есть способ проще: нужен помощник, который просто физически попробует каждый из датчиков в работающем состоянии. те из них, которые на ощупь не будут вибрировать - отказали (по какой-то причине). достаточно пальцем прикоснуться
по поводу раздатки: кроме самой раздатки еще ж привязка к электронике должна быть, которая отслеживает когда подключать морду в авто режиме (к абс-су скорее всего)
Все дело в том, что при вкл. зажигания на дисплее загорается надпись Servise sense park sensorse (вроде так, точно не помню) и парктроники выключаются, на панели загорается кнопка P off. Если на неё ещё раз нажать - она помигает и загорится снова (на приборке опять та же надпись выходит). Поэтому проверить так не получится...
Если есть самоблок в заднем мосту, просто поставь шипованную зимнюю резину. На твоем моторе этого будет достаточно для движения по городу и трассе. На реальном льду тыкай 4 вд/2 вд и все будет Ок.
Если есть самоблок в заднем мосту, просто поставь шипованную зимнюю резину. На твоем моторе этого будет достаточно для движения по городу и трассе. На реальном льду тыкай 4 вд/2 вд и все будет Ок.
Резина и так шипованная, стоит Нордман СУВ. Без шипов в нашем регионе никак🙂
Рушан, не морочься со штатными линзоваными фарами! 🤢 Света больше не станет, а встречки будут моргать по прежнему. По свету либо модули в штатную оптику (хлопотно и не бюджетно, хотя выполнимо), либо доп фары на бампер, или вместо штатных туманок ( у Rigid есть модули света для дорог общего пользования(ближний)), для дальнего сгодится балка между крюками(номер перевесить придется), вместе со штатным светом такое решение дает вполне нормальное освещение для любых гражданских условий.
Слушай, люди большие деньги платят, чтобы телки им машину вылизывали, а ты взял и прогнал!! 🎉
К твоей машине раздатка от Гранд Чирока подойдет. Но что там с мозгами- ХЗ.
Если нет самоблока - в кузов два мешка песка.
Фары да- лучше на бампер допсвет.
раздатка может и подойдет , но там же постоянный 4 вд , и управление аля Террейн Респон ( чисто выбор поверхности ) , и как все это законтачить большой вопрос...
Спасибо всем! По раздатке я так понял идея почти невыполнима, точнее очень и очень дорогостоящая, поэтому в топку её 😈
Я думал може возможно кнопку енту поставить да прописать как то... вообщем обойтись малой кровью 😏
Вот что я нашёл на EBay http://www.ebay.com/ulk/itm/331718203832
Тут важны не сами фонари а крепления
Если у Риджит подобные крепления что бы вместо туманок поставить 2 ближних и 2 дальних?
Вкину пять копеек по свету..
Самое правильное решение (ИМХО) - переделать головную оптику, врезав линзы. Это будет и внешне хорошо и светить будет отлично. Доп.фары это колхоз, который сомнительно будет смотреть, сомнительно светить и однозначно слепить встречку. Я не видел ни разу качественного ближнего с дополнительными фарами, которые бы ещё и не слепили...только дальний.
Отмечу ещё один минус: ФАРЫ которые нечерта не светят, зимой по снегу норм, а вот на мокром асфальте - хоть глаз выколи, на Газели свет и то лучше (есть даже регулировка из салона). Поэтому ищется комплект фар от Ларика (хром) с линзами.
2013+ светят намного лучше тех, что сейчас у тебя. Меня вполне устраивает и без ксенона. Если мало - вставишь ксенон MTF, подходящий комплект не дающий глюков описан на форуме. А уж потом решай, тратиться ли на переделку.
П.С. Брал у клубных поставщиков
Отмечу ещё один минус: ФАРЫ которые нечерта не светят, зимой по снегу норм, а вот на мокром асфальте - хоть глаз выколи, на Газели свет и то лучше (есть даже регулировка из салона). Поэтому ищется комплект фар от Ларика (хром) с линзами.
2013+ светят намного лучше тех, что сейчас у тебя. Меня вполне устраивает и без ксенона. Если мало - вставишь ксенон MTF, подходящий комплект не дающий глюков описан на форуме. А уж потом решай, тратиться ли на переделку.
П.С. Брал у клубных поставщиков
Не знаю, как светят нелинзованные 2013+, но и линзованные - полное сами знаете что. Да, действительно, зимой по снегу и со снежными обочинами - неплохо, но осенью на мокрой дороге и в дождь - полный кошмар. Я на глаз опустил фары вниз на 4 оборота винта, чтобы хоть что-то было видно.
Так что, установка "премиумных" фар с линзами НЕ РЕШИТ вопрос
у меня при покупке машины стояли штатные фары, которые вообще не светили. купил в сша китайские дешёвые, но сцуко красивые. они как оказалось тоже не светили нифига. в итоге переделал кардинально абсолютно всю оптику. выкинуто-вырезанго всё и сделано заново---новая маска фары+ светодиодный поворотник, светодиодные ходовые огни. и в каждой фаре по 2 биксеноновые линзы. теперь на каждой фаре у меня два ближних и два дальних. по качеству света теперь всё полностью устраивает. дальний работает тоже отлично + светодиодная люстра на бампере----получилось очень ярко. фары абсолютно никого не слепят, люстра конечно слепит, но её включаю когда на встречке нет никого или на просёлке.
у меня при покупке машины стояли штатные фары, которые вообще не светили. купил в сша китайские дешёвые, но сцуко красивые. они как оказалось тоже не светили нифига. в итоге переделал кардинально абсолютно всю оптику. выкинуто-вырезанго всё и сделано заново---новая маска фары+ светодиодный поворотник, светодиодные ходовые огни. и в каждой фаре по 2 биксеноновые линзы. теперь на каждой фаре у меня два ближних и два дальних. по качеству света теперь всё полностью устраивает. дальний работает тоже отлично + светодиодная люстра на бампере----получилось очень ярко. фары абсолютно никого не слепят, люстра конечно слепит, но её включаю когда на встречке нет никого или на просёлке.
Сделал абсолютно так же..эффектом доволен как я так и встречка ))
