2500 и 3500 неоправданно тяжел...почему?

Господа, позвольте высказаться.
Обратите внимание к какому типу ТС относится RAM- это TRUCK! это далеко не SUV.
Его удел таскать, возить грузы. Возможно на дорогах с плохим покрытием или недостаточными сцепными характеристиками, и вот тогда то и возникает необходимость в 4х4.вот мой первый серебро http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=36&id=57220&Itemid=226#57228
http://www.youtube.com/watch?v=7TQKKQXVfSI
http://www.youtube.com/watch?v=lhCXuuGQk68
http://www.youtube.com/watch?v=3BiHHsTe91Y
http://www.youtube.com/watch?v=OYoY6AN1YaM
http://www.youtube.com/watch?v=I6QQEda0EsY
http://www.youtube.com/watch?v=9ap0dkecTAs


Ответьте на один вопрос: если он такой проходимец , то почему же производитель комплектует машины "смешным" размером, и это при далеко не маленьких картерах мостов?

Сравнивая проходимость RAMа и HUMMER H2, скажу что второй в базе более подготовлен к ВНЕДОРОЖНОЙ эксплуатации уже в базе: колеса 35", блокировки, и что самое важное Развесовка. Чтобы Рам более менее эксплуатировать вне дорог, в него нужно влить КУЧУ бабла. Это нетрудно проследить даже по форуму. Даже всеми "горячо любимые " L-200 оставит в глубокой жопе подготовленный Рам.
Так что успокойтесь и наслаждайтесь владением Понтового ГРУЗОВИКА.

-Ленчику
Елена, отношусь к Вам с уважением, но порой вы перегибаете, простите но приходит на ум выражение - баба с яйцами.

-oligarh у
Алексей, я был тоже на той горке на Раме, фото серебристого, и скажу что не так то и просто туда взобраться даже на мудовой резине. Хаммер входит на Ура!
Утопленный Н1- это когда дурная голова не дает покоя. Чел взял Н1 потестить и на глазах хозяина утопил.

Да, а Буйных то почти не осталось! одни понты.

Побику.
О да. Убедил теперь 😆 😆 😆
Расслабься.
Вот мы в 13 году на встрече клуба немного покатались. Снега нет, есть чуток грязи. Что странно, рэмы под землю не провалились...
P.S. Это в дополнение к видяхам Олигарха
http://www.youtube.com/watch?v=BTT8nH0Kv4E

еще раз доказано , "вне дорог" не его удел. PW ерзает на месте. Все окрестности торжка проеханы на стоковой ниве во время выездов в лес для общения с обитателями.

микола пишет:

еще раз доказано , "вне дорог" не его удел. PW ерзает на месте. Все окрестности торжка проеханы на стоковой ниве во время выездов в лес для общения с обитателями.

Он не ерзает. Он в пень мостом уперся)))

Вот по поводу снега тему нашел:
http://www.youtube.com/watch?v=aQBpRToA8Qg#t=98
Наши же ребята катались.
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=17&id=178023&limit=15&limitstart=90&Itemid=226

и вот по поводу снега
Я думаю представлять не надо? ))))

http://www.youtube.com/watch?v=JrMJ4kfrfIM#t=173

шипы на поле)))))))

https://www.youtube.com/watch?v=bBcuKwEDuz0

микола пишет:

шипы на поле)))))))

https://www.youtube.com/watch?v=bBcuKwEDuz0

а с 6 минуты вообще абассака)))

SergA пишет:

Ладно popik давай свою видяху как ты на своих лисапедах говна покаряешь.
Про рэм мы и так всё знаем.

Нет видюх.Не страдаю этим как то

silver31 пишет:

pobik пишет:

https://www.youtube.com/watch?v=zea6u-w01EU Вообще без коментариев.Зато не одной видюшки где он реально едет по бездору или снегу

Ну а что вы хотите от грузовика с такой массой и развесовкой?...Купите УАЗ и не переживайте за проезд по бездорожью, и то сомневаюсь, без определенной подготовки далеко не уедете и на нем....

Да от рама я уже давно ничего не хочу,кроме из точки А в точку Б.Просто веселят сектанты,которые сначала кричат что круче рама только рам,а потом-что рам это и не джип вовсе,а всего лишь грузовик.И чего вы хотите от грузовика)))И складывается впечатление что либо люди никогда не съезжают с асфальта ,либо намеренно приукрашивают свои внедорожные похождения 😏

А кстати да! L-200 реально лучше по снегу гребет)))Хотя тоже грузовик.И грузоподъемность больше 😛 Всем мир 😉

pobik пишет:

А кстати да! L-200 реально лучше по снегу гребет)))Хотя тоже грузовик.И грузоподъемность больше 😛 Всем мир 😉

ты сам-то за рулем рэма сидел или только виртуально можешь сравнивать?

gl00m пишет:

pobik пишет:

А кстати да! L-200 реально лучше по снегу гребет)))Хотя тоже грузовик.И грузоподъемность больше 😛 Всем мир 😉

ты сам-то за рулем рэма сидел или только виртуально можешь сравнивать?

Еще раз для тех кто на бронепоезде.Да сидел.Продолжаю сидеть на втором по счету.Да-есть с чем сравнить на собственном опыте.Да-живу 50 процентов за городом и через это часто и по снегу и по грязи.

pobik пишет:

gl00m пишет:

pobik пишет:

А кстати да! L-200 реально лучше по снегу гребет)))Хотя тоже грузовик.И грузоподъемность больше 😛 Всем мир 😉

ты сам-то за рулем рэма сидел или только виртуально можешь сравнивать?

Еще раз для тех кто на бронепоезде.Да сидел.Продолжаю сидеть на втором по счету.Да-есть с чем сравнить на собственном опыте.Да-живу 50 процентов за городом и через это часто и по снегу и по грязи.

ну ты тогда хоть профиль обнови
ну и загород разный бывает
я вот летом метнуля на дачу, на Байкал. А потом обратно. С эндурой в кузове. А в типа грузоподъемный лох200 эндура тупо не войдет. А в барана - войдет. И кроме эндуры еще много чего туда поместится. А лох200 на трассе - это убогое говно. Ни обогнать, ни груз перевезти.

Чур Л 200 не обижать....Если в Экспедицию...с Бездорожьем...То я выбираю ее... И она реально надежнее и проходимее Рэма.. Но как тягач она слаба...И места в ней мало(( Кстати Эво тоже мой, так вот на заснеженный подъем или по гололеду..Я бы предпочел на нем))) Кстати на нем все блокировки и реально рулят!!! Он едет даже не дорывшись до твердого!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=bRXRtVHa2_E#t=62

gl00m пишет:

pobik пишет:

gl00m пишет:

pobik пишет:

А кстати да! L-200 реально лучше по снегу гребет)))Хотя тоже грузовик.И грузоподъемность больше 😛 Всем мир 😉

ты сам-то за рулем рэма сидел или только виртуально можешь сравнивать?

Еще раз для тех кто на бронепоезде.Да сидел.Продолжаю сидеть на втором по счету.Да-есть с чем сравнить на собственном опыте.Да-живу 50 процентов за городом и через это часто и по снегу и по грязи.

ну ты тогда хоть профиль обнови
ну и загород разный бывает
я вот летом метнуля на дачу, на Байкал. А потом обратно. С эндурой в кузове. А в типа грузоподъемный лох200 эндура тупо не войдет. А в барана - войдет. И кроме эндуры еще много чего туда поместится. А лох200 на трассе - это убогое говно. Ни обогнать, ни груз перевезти.

А причем здесь здесь кузов и обгон?Вроде про проходимость речь шла)))Да и после чиповки л200 становится значительно бодрее.В стоке я с вами согласен-дохловат.С кузовом двоякое впечатление.В раме он существенно больше,но вот толку от этого мало.Палет штукатурки или сухой смеси на раме без пневмы не увезешь,а на л200 легко.Если что то не очень тяжелое,то тогда другое дело.Мотики и квадрики сам постоянно вожу.Тут разногласий быть не может.Однозначно рам рулит.Как тягач тоже рам.Часто таскал прицеп по 2-3 тонны(щебень,песок,цемент И так далее).На л200 просто тронутся то тяжко было,а если небольшая горочка,то вообще пипец.Но вот по проходимости однозначно рам в стороне.

Вот истинное предназначение Рама 🙂 -ВОЗИТЬ

А вот и истинный проходимец ГАЗ-69, который в стоке на своем дохлом моторе в 50 л.с. порвет большенство не подготовленных ДЖИПОВ 😆

pobik пишет:

gl00m пишет:

pobik пишет:

gl00m пишет:

pobik пишет:

А кстати да! L-200 реально лучше по снегу гребет)))Хотя тоже грузовик.И грузоподъемность больше 😛 Всем мир 😉

ты сам-то за рулем рэма сидел или только виртуально можешь сравнивать?

Еще раз для тех кто на бронепоезде.Да сидел.Продолжаю сидеть на втором по счету.Да-есть с чем сравнить на собственном опыте.Да-живу 50 процентов за городом и через это часто и по снегу и по грязи.

ну ты тогда хоть профиль обнови
ну и загород разный бывает
я вот летом метнуля на дачу, на Байкал. А потом обратно. С эндурой в кузове. А в типа грузоподъемный лох200 эндура тупо не войдет. А в барана - войдет. И кроме эндуры еще много чего туда поместится. А лох200 на трассе - это убогое говно. Ни обогнать, ни груз перевезти.

А причем здесь здесь кузов и обгон?Вроде про проходимость речь шла)))Да и после чиповки л200 становится значительно бодрее.В стоке я с вами согласен-дохловат.С кузовом двоякое впечатление.В раме он существенно больше,но вот толку от этого мало.Палет штукатурки или сухой смеси на раме без пневмы не увезешь,а на л200 легко.Если что то не очень тяжелое,то тогда другое дело.Мотики и квадрики сам постоянно вожу.Тут разногласий быть не может.Однозначно рам рулит.Как тягач тоже рам.Часто таскал прицеп по 2-3 тонны(щебень,песок,цемент И так далее).На л200 просто тронутся то тяжко было,а если небольшая горочка,то вообще пипец.Но вот по проходимости однозначно рам в стороне.

Полтораха последняя уже как модная жоповозка идет, пружины не нагрузишь сильно. Пневма да, исправляет. ЭЛька и позиционируется как грузовичок, тем более, он в другом сегменте..

ремчик только ходом едет, останавливаясь застревает
если ставить блокировки,то уже благодаря задней едет ровнее, а когда застряли врубаете переднюю блокировку и выезжаете
я на реме пару раз авто засаживал в снегу, так что теперь, если нет подмоги, не лезу

Филипп пишет:

ремчик только ходом едет, останавливаясь застревает
если ставить блокировки,то уже благодаря задней едет ровнее, а когда застряли врубаете переднюю блокировку и выезжаете
я на реме пару раз авто засаживал в снегу, так что теперь, если нет подмоги, не лезу

Вот и я после пары таких раз уже не лезу без архи-крайней нужды .Один раз двое суток проторчал в безобидном месте.Сосед по даче застрял поперек улици и пришлось остановиться.Тронуться дальше уже смог...

silver31 пишет:

Вот истинное предназначение Рама 🙂 -ВОЗИТЬ
📎 image_2015-01-11.jpg
А вот и истинный проходимец ГАЗ-69, который в стоке на своем дохлом моторе в 50 л.с. порвет большенство не подготовленных ДЖИПОВ 😆
📎 image_2015-01-11-2.jpg
📎 -69.jpg

📎 -69888.jpg

Ух ты!Прицеп-мечта!)Если не секрет-за сколько брали?Не продаете?)

Такие прицепы продаются во владике по 200 тысяч.. могу подсказать адресок ...

pobik пишет:

Ух ты!Прицеп-мечта!)Если не секрет-за сколько брали?Не продаете?)

на авито ищи по словам " прицеп автовоз" там их милиард. И не обязательно с Владивостока за 200 тыщ покупать.

Во владике как раз такой и как раз Америка ... А не наше де....о...