2013 модельный Ram 1500... Ждём?

Глубоко сомневаюсь, что грузовик в Америке будет стоить $ 71000-$73000 😈

Sined пишет:

Я правильно понял - это цена там (в США)?

Нет, неправильно. Это цена «здесь» уже с русским ПТС. Но это пока приблизительный расчёт. Но близкий к реальности.

Заманчивое предложение.............очень
Будем ждать когда первые машинки появятся у нас.

Sined пишет:

Заманчивое предложение.............очень
Будем ждать когда первые машинки появятся у нас.

Ты же только-только поменял квад на крю?)

Привет! Это я с замахом на будущее...............чтоб знать к чему готовиться потом ))))))))))))
На Crew хочу поездить не менее двух лет.

Я б, на самом деле, не стал бы менять 10-й год на 1500 13-го. Как-то мне эти их новомодные штучки в салоне не очень по нраву. Шарм-то пропадает.

Да..........электроники в 2013 напихали как в рэнж ровер)))
Внешне барашек - красив!
Подождем отзывов от будущих владельцев.

Шпионы сфотографировали обновленный Ram 3500


http://pickupinfo.ru/shpiony-sfotografirovali-obnovlyonnyj-ram-3500-hd-003545/

И 2500

http://pickupinfo.ru/shpionskoe-foto-ram-2500hd-2014-modelnogo-goda-003581/

Вот кажись полная инфа.
http://news.pickuptrucks.com/2012/04/the-full-story-2013-ram-1500.html/
и
еще
http://news.pickuptrucks.com/2012/08/first-drive-2013-ram-1500.html

ну про рычаги, я давно удивляюсь, у аналогичных фордов, рычаги просто огромные, по сравнению с РЭМами, я свой как-то по незнанию пытался домкратить за рычаг, так поднять не поднял, а рычаг чутка погнул... хлипкие какие-то они, так что давно пора

из всей этой ботвы, меня интересуют только новые фары...

Про расход интересное пишут - "2013 RAM 1500 Rated Best-in-Class 18/25 MPG"
т.е. по нашему город - 13.07 л/100km, трасса - 9.41 л/100km

Captain Andrew пишет:

Про расход интересное пишут - "2013 RAM 1500 Rated Best-in-Class 18/25 MPG"
т.е. по нашему город - 13.07 л/100km, трасса - 9.41 л/100km

Это очень рафинированный цикл, мало похожий на трассу с обгонами и реальный городской траффик.

из всей этой ботвы, меня интересуют только новые фары...

+1

ept720 пишет:

ну про рычаги, я давно удивляюсь, у аналогичных фордов, рычаги просто огромные, по сравнению с РЭМами, я свой как-то по незнанию пытался домкратить за рычаг, так поднять не поднял, а рычаг чутка погнул... хлипкие какие-то они, так что давно пора

Хм? Вы полагаете, что после перехода на алюминий они станут крепче?.. Опыт Х5 скорее показывает обратное.
Или Вы про что-то другое?

Источник

бляха-муха(баньте меня замат)
это у них за 660-900 т.р. можно купить НОВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ пикап?а у нас убитый?(ну или калину-фокус)
за шо ж нам это?

Vodyanoy(Алексей) пишет:

бляха-муха(баньте меня замат)
это у них за 660-900 т.р. можно купить НОВЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ пикап?а у нас убитый?(ну или калину-фокус)
за шо ж нам это?

это твоя Родина, сынок...

На шпионских фотках у 3500 выхлоп мясцовый)))

А вот представляете, если бы вокруг Рэмов был бы такой же ажиотаж, как вокруг Ефона. Вышел Рэм 2013 и всё - мы все отсталые!))) Рэмы 12 года выкидываются на свалку!))

Новый Рэм- однозначно красив и массивен. Есть в нем определенная притягивающая сила. Салон вообще без нареканий, кроме кмк крутилки АКПП😉

Если брать чисто эстетические моменты, он мне оч. нравится. Но пневмоподвеска сильно смущает, душу просто разрывают сомнения. Я только решил стать счастливым обладателем Рэма как тут такая подстава 😠 брать 2012 или уже брать новый 😕

Я думал брать новый, настроился уже, вроде в ноябре должен уже быть на европейских складах, хотел с новой восьмиступкой, а слухи ходють, что коробку такую начнут ставить только с нового года... 🙁

Если брать то только с новой АКПП 🙂