Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Лифт, шины, диски / Проставки под пружины

Проставки под пружины

Раздел «Лифт, шины, диски». Тема открыта 1 декабря 2010 года, в ней 60 сообщений.

degabro#26
отвинтил аморт здесь

и здесь

и он легко вышел вниз
Вложения
1-20110126.JPG
degabro#27
опять пошутил, и здесь
Вложения
JPG-20110126.JPG
degabro#28
Нет у меня сверху на чашке пружины колпака на трех болтах как у всех - просто отверстие...



Освободил верхний рычаг и стойку стабилизатора






и вышла такая вот картина



Вложения
JPG-20110126-2.JPG
Andrey47rus#29
degabro писал(а):


красиво смотритса..
я бы ему бампера покрасил, решетку тоже и фары поставил с тёмными внутренностями
(у Марка такие стоят)
ващще была бы бомба 😆
а по поводу лифта..
куда ему выше...всё равно по сугробам он не ездок(((
degabro#30
Все! нервы на пределе , просветите кто-нить почему копирует последнее фото вместо остальных???



Вложения
1-20110126-2.JPG
degabro#31
Andrey47rus осознаю что по сугробам он не ездок да и нет их особо в Киеве... просто хочется восстановить пропорции (ИМХО) между размером авто,колес и клиренсом.

P.S. Достался матовым , с таким капотом, и непонятной резиной( внешне непонятной а едет оч хорошо!)

Вложения
JPG-20110126-3.JPG
degabro#32
Может кому сгодится, разбирал с пассажирской стороны, аморт такой



по цифрам похоже МОНРО, но никаких других признаков
Вложения
JPG-20110126-4.JPG
degabro#33
а на пружине заводская лейба нашлась!!!!


Вложения
JPG-20110126-5.JPG
degabro#34
Читал ,предлагали зделать замеры по верхней резиновой шляпе , но как это возможно 😳


Вложения
JPG-20110126-6.JPG
degabro#35
В результате мерка была снята с самой чашки (оч тщательно) и вышло в работу ткарю таким

Вложения
JPG-20110126-7.JPG
degabro#36
И спецификация к изделию

Вложения
JPG-20110126-8.JPG
Вася Федотов#37
Я вот здесь про это писал Отбойник и проставка 2х4
degabro#38
А вот проставка на перед в 1.5 " это по арке или размер самой проставки? И еще расстояние до рычага в 1 см , ноя ни разу не почувствовал ударов на ямах? это настолько небольшой ход рычага в этом месте? или просто делать музыку потише....? 😆
degabro#39
Да забыл, вот сзади сантиметров 10 до отбойника а на раскачке достаю - пипец амортам?
Вася Федотов#40
degabro писал(а):
А вот проставка на перед в 1.5 " это по арке или размер самой проставки? И еще расстояние до рычага в 1 см , ноя ни разу не почувствовал ударов на ямах? это настолько небольшой ход рычага в этом месте? или просто делать музыку потише....? 😆


1.5" это толщина проставки.

Ход подвески короткий.
Удар только заезжая на бровку чувствовался.

Я ставил проставку чтоб визуально перед с задом подровнять.
Наклон вперёд убрать.
Вася Федотов#41
degabro писал(а):
Да забыл, вот сзади сантиметров 10 до отбойника а на раскачке достаю - пипец амортам?


Хотелось бы узнать методику раскачивания.
degabro#42
😆 😆 🙁 😆 Когда две-три и более последовательных колдобины и Рем входит в 😆 коитус так сразу и чувствуется тук.
degabro#43
P.S. Коитус - поступательное движение мужской особи при половом акте...
degabro#44
Да и люди в начале темы пишут, что при проставке в 4см за счет рычага, по крылу подъем 8см! У тебя что настолько была разница с задом? Или я что-то пропустил?
degabro#45
S.T.A.L.K.E.R. писал
Сделал 4 см проставку, перед поднялся на 8 см, ИМХО самый оптимальный вариант.

значит если общий лифт авто на 2" то сзади проставки таки на 2" а спереди на 3.5 см???? Можна опытные об этом по-подробнее, детали ужо заказаны 😠
S.T.A.L.K.E.R.#46
degabro писал(а):
S.T.A.L.K.E.R. писал
Сделал 4 см проставку, перед поднялся на 8 см, ИМХО самый оптимальный вариант.

значит если общий лифт авто на 2" то сзади проставки таки на 2" а спереди на 3.5 см???? Можна опытные об этом по-подробнее, детали ужо заказаны 😠

Подвеска у тебя такая же как и у меня, ты вначале собери перед, покатайся неделю с грузом в кузове пусть авто усядет, а потом уже считай на сколько задницу надо поднять. И я не рассмотрел заднюю подвеску у тебя, у меня всё там просто между рессорой и подрессорой есть проставки и меняя их местами можно добиться чтобы и авто повыше было и по мягче одновременно стало, но думаю тебе надо будет просто снять тонкую пластину( которая по идее у тебя должна быть) и отнести токарю чтобы он изготовил такую же но толще.
degabro#47
Подвеска у тебя такая же как и у меня, ты вначале собери перед, покатайся неделю с грузом в кузове пусть авто усядет, а потом уже считай на сколько задницу надо поднять. И я не рассмотрел заднюю подвеску у тебя, у меня всё там просто между рессорой и подрессорой есть проставки и меняя их местами можно добиться чтобы и авто повыше было и по мягче одновременно стало, но думаю тебе надо будет просто снять тонкую пластину( которая по идее у тебя должна быть) и отнести токарю чтобы он изготовил такую же но толще.


В кузов я сразу такой девайс изготовил

(2см метал вес 253кг) без нее и жестко и буксует везде...



и если я понял то перед поднять а зад не трогать. А только через неделю колдовать с задком?
И ворпос таки требует четкого ответа - ты поставил проставку в 4см по крыльям поднялось на 8см - и так и осталось по сей день?
degabro#48

вот епрст.....
Вложения
jpg-20110127.jpg
degabro#49
S.T.A.L.K.E.R. написал бы в личку но может кому пригодиться...

Оч хочется истину с диагнозом соединить 🎉

Сходил сфоткал и по-моему все безнадежно 😠 😠 (на вид во всяком случае)

слева
Вложения
JPG-20110127.JPG
degabro#50
справа



Правда передок на домкратах...

но не нашел чего к токарю нести 😮 четыре замученых(по-моему) листа и все 😠
Вложения
JPG-20110127-2.JPG
123