Toka#1
Сегодня познакомился с замечательным человеком на белом спорте с колесными проставками. Смотрится очень мощно. Такое ощущение, что колеса выпирают сантиметров на 5-7.
Вредно ли это?
Где купить?
Вредно ли это?
Где купить?
Раздел «Лифт, шины, диски». Тема открыта 25 сентября 2013 года, в ней 71 сообщение.
Toka пишет:Сегодня познакомился с замечательным человеком на белом спорте с колесными проставками. Смотрится очень мощно. Такое ощущение, что колеса выпирают сантиметров на 5-7.
Вредно ли это?
Где купить?
Toka пишет:Какого Степана?)
. Это все манипуляции, а про ставки те что на ебэе у меня стояли. За 8 месяцев не чего не случилось! Я брал через Antara.Toka пишет:Если ставить проставки, то просто снял колесо, одел проставку, одел колесо?
Все манипуляции
Dim Ok пишет:Toka пишет:Какого Степана?)
Кто не знает Степана 🎉
Клубный поставщик, смотри в разделе запчасти. 🙂
Ivan пишет:Есть негативные моменты.
Проставка(одна) толщиной 30 мм весит около 8 кг. Это увеличение неподрессореной массы.
Поэтому лучше использовать диски с другим вылетом. Но дороже.
Кроме этого изменяется геометрия подвески, меняется вылет и становится положительным плечо обката колеса.
Т.е. при наезде одного колеса на препятствие реакция на руль увеличивается относительно реакции с нормальным плечом.
Как следствие "отдает на руль" на плохой дороге плюс износ рулевого механизма.
Можно компенсировать плечо увеличением диаметра колес. Но это опять увеличение неподрессореной массы.
Нагрузка на ступицы и аммортизаторы.
Приятные моменты - Устойчиво и красиво. Оправдано использовать для спорта или off road.
Ставил этого производителя на другие машины http://prostavka.ru/SPV005DR36.html
Качественно.
SinnerSpinner пишет:Борис, проставки на 3500-й весят 16 кг. Инфа 100%, взвешивал.
Ivan пишет:Есть негативные моменты.
Проставка(одна) толщиной 30 мм весит около 8 кг. Это увеличение неподрессореной массы.
Поэтому лучше использовать диски с другим вылетом. Но дороже.
Кроме этого изменяется геометрия подвески, меняется вылет и становится положительным плечо обката колеса.
Т.е. при наезде одного колеса на препятствие реакция на руль увеличивается относительно реакции с нормальным плечом.
Как следствие "отдает на руль" на плохой дороге плюс износ рулевого механизма.
Можно компенсировать плечо увеличением диаметра колес. Но это опять увеличение неподрессореной массы.
Нагрузка на ступицы и аммортизаторы.
Приятные моменты - Устойчиво и красиво. Оправдано использовать для спорта или off road.
Ставил этого производителя на другие машины http://prostavka.ru/SPV005DR36.html
Качественно.