При 6"-лифте стоковые диски на 17" с 35резиной можно использовать или будут колеса мелковато выглядеть на фоне машины? И может ссылку кинет кто нибудь , где обсуждалось что необходимо менять при саспеншен лифте в перед ней подвеске, какие "подводные камни" есть? Кто где делал лифт в Москве?
На 1500м для лифта 6" необходим кит-набор. Там всю переднюю подвеску перетряхнуть надо. А если 2", то всё остаётся, только проставки под стойки. И 35"-е колёса влазят.
всем привет ,нужно ваше мнение
заказал через Фила 2,5+1,5...резина пока 275/60/20
как будет выглядеть? на управляемости машины сильно сказывается?
заранее всем спасибо
Замена резины - это комплекс мероприятий, который нужно проработать.
На стоковые диски встанет в пределе только 285(у меня стоят с зазором 5мм до рычага верхнего) резина. Все, что шире потребует проставок или замены дисков. Особого смысла меня 275 на 285 - не вижу. Это не малая трата денег, если брать новую резину.
Делать по нормальному с заменой дисков - сразу попадаем на ценник от 50(если с рук, Б/У) до сколько не жалко.
спасибо парни
нет много денег не хочется вкладывать в резину. я и так тачку прокачал,жена чуть мозг не снесла..просто где-то тут читал что 275/60/20 маловато выглядит на таком лифте,а на 305/55/20 получше,даже фотка попалась.. но вот колесья приедут,там только одну покрышку поменять надо,другие протянут еще. а на 305 тоже денег надо,а старую куда? уже и так весь гараж забит этой резиной 🙂
Алексей, спасибо!
посмотрел и фото и видео...отлично отдохнули
вот уже 2 месяца сижу курю весь форум и присматриваюсь к Рэмам!!! очень он мне нравится...
хочу дизЫль, и лифт 6"-8"
такой вопрос, а с Америки кто нибудь уже готовый привозил, подготовленный, лифтованый, обутый в правильные тапки?
