Вопрос Еду в Америку! Подскажите

25 го лечу в Штаты, хочу по классическому маршруту (Ильф и Петров "Одноэтажная америка") проехать до Лос-Анджелеса. Подумал, что было бы хорошо купить не дорогую (1000-1500) машинежку и на ней поскакать. Доедит или нет вопрос второй. Вопрос: кто может помочь с советом, как машинежку эту можно оформить? номера, страховка, тех осмотр? Может ли кто помочь? П.С. Прокатная машина из Нью-Йорка до Лос - Анджелеса на 15 днй стоит нормально, но за возврат из Л-А берут 1000$

Возьми лучше прокатную, ибо гимора ты себе наживешь с этим утилем ) тем более в путешествии )
Тебе же надо ехать и получать удовольствие, при этом не думать где как чинить авто и не встанешь ли ты в лесу с мертвым авто )
В итоге куда дороже выйдет

во во! помнишь, как в "Брат2"? "мы русские друг друга не обманываем"... тоже купил казалось за недорого.

в принципе ехать в дальнюю дорогу на неизвестном тебе старье, да еще и по чужой стране, не есть гуд, первая средней тяжести поломка съест всю твою экономию

на той неделе показывали топ гировцев , они на каком то хламе ехали от майами до нового орлеана - весело было ))
Но самому лучше не эксперементировать так )

Такие поездки лучше летом осуществлять. Сейчас на Севере снега много, холодно...

Дилер, у которого будешь покупать, может дать временную регистрацию и бумажные номера , но надо будет купить страховку.

У меня был опыт попытки оформить машину на себя. Так вот там не все так гладко. Нужна страховка, а она выдается по social security number. И тут мы упираемся в тупик, потому как номера эти дают только американцам. Потому кататься на чужой машине можно сколько угодно, а на себя оформить не выйдет. Хотя я слышал о варианте временного SSN, но уже не помню. Попробуйте провентилировать этот вопрос.

С точки зрения машины в аренду, так это будет дешевле. Что просят денег за вернуть ее назад меня несколько удивляет. Там можно даже взять машину в прокат и бросить где попало - все застраховано. Но вообще стандартно они принимают машину обратно в любом отделении прокатного сервиса. Просто надо найти прокатчиков, у которых филиалы по всем штатам.

Кстати диллерские номера действительны, помоему, 10 дней.

Дилерские номера действительны 30 дней.
Но вот с 1998 года, когда я это сам проходил , уже многое изменилось, так что сейчас дилеры могут давать временные номера только вместе с заявлением на постоянный номер и тайтл...
(Почитал только что свежее разъяснение ДМВ Флориды о временных номерах)

Да и говорят, что при покупке страховки сейчас уже SSN требуют, а раньше этого не было....

Поэтому самое лучшее решение - это взять машину в прокат , вместе со страховкой.

Ко мне две недели назад приезжал приятель из России, мы брали ему машину на две недели.

За Hyunday Elantra на 13 дней он заплатил вроде 840 долл, примерно 65 долл в день с полной страховкой, без ограничения пробега .

Специально подешевле не искали, пошли в рент, который недалеко от дома. Может если покопаться в инете, можно и дешевле найти.

Это дешевле обойдется, чем связываться со старой машиной для такой дальней поездки...

Спасибо огромное! Развеялись последние сомнения! Буду брать в прокат.

если бы время позволяло, можно было бы отсюда машину отправить в америку, и там на ней кататься, прямо на московских номерах

DDD999 писал(а):

на той неделе показывали топ гировцев , они на каком то хламе ехали от майами до нового орлеана - весело было ))
Но самому лучше не эксперементировать так )

Нет ли случайно прямой ссылочки на эту серию ГИРа. В ютюбе токо не-по-русские версии??? Заранее благодарен!

DERTANN писал(а):

DDD999 писал(а):

на той неделе показывали топ гировцев , они на каком то хламе ехали от майами до нового орлеана - весело было ))
Но самому лучше не эксперементировать так )

Нет ли случайно прямой ссылочки на эту серию ГИРа. В ютюбе токо не-по-русские версии??? Заранее благодарен!

с кожелению нет ссылки , по телеку смотрел позно вечером , даже канал не помню

Гировцы - это телевизионные лошары! Смотри фильм "Брат" - там все инструкции по пиндосии!