Lexas#1
Lexas#2
Рыбак#3
Лёш, позорище то какое! L200 - это просто не машина, это ужас!!!
Владелец, конечно, человек, спору нет, но вот машина L200 - это не машина.
Я сам там по молодости лет стоял там и смотрел на самолёты...
Из старых фотографий Рыбака
Фото на foto.mail.ru
Фото на foto.mail.ru
Владелец, конечно, человек, спору нет, но вот машина L200 - это не машина.
Я сам там по молодости лет стоял там и смотрел на самолёты...
Из старых фотографий Рыбака
Фото на foto.mail.ru
Фото на foto.mail.ru
Ленчик#4
😠 Однажды в январе и я также - правой стороной на Горьковке встряла в обочину... Вытягивал Патриот... Тож не машина, ведь?! :blush:
Lexas#5
Владелец немашины действительно человек,спасибо ему большое,позорился я не долго 😆
Lexas#6
микола#7
маловероятно.нужны всетаки блокировки
Ленчик#8
Согласна с Миколой! Катки мои 35-е 3 раза (2 на Валдае) вообще не о чём.
Lexas#9
Ну блокировки это конечно совсем хорошо,типа а если колеса подспустить и кузов нагрузить?
микола#10
диагонального вывешивания не избежать-блокировка 😆
Lexas#11
Микола а есть разве на 2500 блокировки?
микола#12
нету. в ближайших планах установка. сам пару раз на ровном месте стоял 😉
DDD999#13
зимой надо ездить на зимней резине просто .
ЯШа#14
просто когда за рулем - не надо ворон считать, или на самолеты смотреть 😆
The Hooligans#15
микола писал(а):
А что ставить то будешь?
нету. в ближайших планах установка. сам пару раз на ровном месте стоял 😉
А что ставить то будешь?
Тохин#16
Дело, господа, только в людях, а машины это у кого как получается! 🙁
MAKO#17
DDD999 писал(а):
Поддержу!
зимой надо ездить на зимней резине просто .
Поддержу!
Филипп#18
а я не поддержу)стоит ханкук динамопро и нормалёк,где ледок и снег врубаю полный привод и лафа
Шухеррр#19
Тохин писал(а):
согласен. Прокладка решает все B)
Дело, господа, только в людях, а машины это у кого как получается! 🙁
согласен. Прокладка решает все B)
Alexander#20
1)Надо постояно совершенствоваться в управлении своего автомобиля
и знать его возможности
2)Блокировки и резина без сомнения вещи нужные, но без пункта 1-го порою бесполезные
Так помог маленький пикап, а совсем оффроуд девайсами, придется вызывать трактор
и знать его возможности
2)Блокировки и резина без сомнения вещи нужные, но без пункта 1-го порою бесполезные
Так помог маленький пикап, а совсем оффроуд девайсами, придется вызывать трактор
Lexas#21
1)Надо постояно совершенствоваться в управлении своего автомобиля
и знать его возможности
2)Блокировки и резина без сомнения вещи нужные, но без пункта 1-го порою бесполезные
Так помог маленький пикап, а совсем оффроуд девайсами, придется вызывать трактор
я скорее соглашусь с этими словами чем с прокладкой
и знать его возможности
2)Блокировки и резина без сомнения вещи нужные, но без пункта 1-го порою бесполезные
Так помог маленький пикап, а совсем оффроуд девайсами, придется вызывать трактор
я скорее соглашусь с этими словами чем с прокладкой
long#22
В августе 2009 занесло меня по работе на месторожение Ванкор.Там я понял что в некоторых местах даже трактора не помогают. Пару раз наблюдал как эвакуировали застрявшую технику вертолётом (ми26). .
http://www.youtube.com/watch?v=Z_Y1sYLOhvw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Z_Y1sYLOhvw&feature=related
long#23
Рыбак писал(а):
Найди три отличия! 😆
Лёш, позорище то какое! L200 - это просто не машина, это ужас!!!
Владелец, конечно, человек, спору нет, но вот машина L200 - это не машина.
Я сам там по молодости лет стоял там и смотрел на самолёты...
Из старых фотографий Рыбака
Фото на foto.mail.ru
Фото на foto.mail.ru
Найди три отличия! 😆
shurik2310#24
DDD999 писал(а):
Прав на сто процентов! B) Мужики, оденьте зимнюю резину, и почувствуйте разницу, не только в плане проходимости но и в управляемости по трассе, даже на заднем приводе 😛 Безопасность- превыше всего! B)
зимой надо ездить на зимней резине просто .
Прав на сто процентов! B) Мужики, оденьте зимнюю резину, и почувствуйте разницу, не только в плане проходимости но и в управляемости по трассе, даже на заднем приводе 😛 Безопасность- превыше всего! B)
Филипп#25
а может они оба уснули)
12



