Эрнесто#26
Раздел «Курилка». Тема открыта 5 ноября 2009 года, в ней 58 сообщений.
Надежность, извини УАЗ, ремонтируется в поле руками и проволокой
Возьми "пассажирский" фред [img size=406]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/horse_trailer.jpg[/img]
🎉 Моя любимая поговорка про преимущества любого отечественного "ведра" исключая кузовщину! Это : ремонт любой за 100 баксов!
😠 Правда учитывая почти ежемесячность, а то и ежедневность таких ремонтов (при покатушках особливо)! У меня больше нет отечественного авто, дай мне Бог! Чтобы никогда не было!!!😛
FD писал(а):
Надежность, извини УАЗ, ремонтируется в поле руками и проволокой
Надёжность это когда не ломается , а когда проволокой в поле - это примитивность конструкции . И большинство уазы для трофи делает исключительно из за того , что их банально не жалко утопить или об дерево приложить - ремонт дешёвый. Если бы не цена никому они не нужны бы были !
У меня тоже есть козлик для покатушек. Конечно запчасти полное ..... ну сами знаете что! Но и цена соответствует.
А для деревни уаз с его наколеночной ремонтопригодностью самое оно!
Альтернативы РАМу не существует, или РАМ, или вы не с нами!!!
DDD999 писал(а):
FD писал(а):
Надежность, извини УАЗ, ремонтируется в поле руками и проволокой
Надёжность это когда не ломается , а когда проволокой в поле - это примитивность конструкции . И большинство уазы для трофи делает исключительно из за того , что их банально не жалко утопить или об дерево приложить - ремонт дешёвый. Если бы не цена никому они не нужны бы были !
Ну вот здесь и я бы поспорил, сам на УАЗе каждый день езжу!!! Не ломаеться он ели его не насиловать, А по проходимости, доступности и простоте его подготовки к бездорожью равных ему нет на 100%
Не насиловать - это в гараж поставить и пыль сдувать ? 😆 Неужели ничего не капает , просто не верю - у самого такое счастье на даче стоит , да ещё отдельная песня тормоза - вот уж действительно , зачем мужику со стальными яйцами, ездиющему на уазе этот трусливый девайс 🎉 По проходимости любой джип со штатными межколёсными блокировками объедет уаз в лёгкую - вопрос только, кто в эти говна попрётся на приличном авто ? Только не надо сравнивать подготовленный уаз и штатный джип. И самое главное в проходимости - это резина , как ни странно это звучит , а уже потом всё остальное.А вот примитивность и доступность - это да , впереди планеты всей , что собственно я и писал.
😆 Тут Мишель ложную версию выдвинул: мол Ленчик на ТАЗах никогда не ездила! ГЫ!!!! Ленчик начинала с 968-м! Кто знает, тот поймёт! Старая "Копейка" через 3 года показалась праздником... дня на 2! 5 лет эта дура ела весь семейный бюджет вместе с мужем-дураком! Параллельно папаня ездил на всей ТАЗовской классике и новой и б/у - тема та же! Потом 2109. Стартеры горели на ходу на новой 9-ке раз в месяц, тормоза - эт ваще отдельная тема...😠 СЫПЯТСЯ ЖИГУЛИ НА ХОДУ!!! Могут мои слова человек сто из друзей под присягой подтвердить!
Потом дружно семьёй пересели на 41-й. Это единственный на мой взгляд легковой автомобиль СССР, достойный таковым называться! Но! Датчик холостого хода на неделе раз менялся, карбюратор - месяев двух не проходило как чистился, иначе авто не ехало! Но всё вышеперечисленное гнило как корыто под дождём не смотря на гаражное хранение!!!😕
И когда в семье появился старенький Форд-Сиерра, седан , коцанный... перекоцанный, с появившимися следами коррозии на порогах (к стати человек до сих пор с этими следами ездит). Тут-то и началось прозрение и счастье! И построено на этом Форде, МИШЕЛЬ, Вам сообщаю лично: 2-шка в Подмосковье с нуля, домик в Липецкой обл. ... и квартирка в Воронежской. И всё без какого-либо прицепа!! Всё на крыше и в салоне седана!!! 😛
Потом в жизни появился американский автопром... Желания с него слезать пока нет!
А Мишель в очередной раз показал свой нудный и скрипучий характер на форуме🎉
Ленчик писал(а):
😆🎉
Ленчик,про горящий каждый месяц стартер и меняющийся каждую неделю датчик холостого хода - это скорее говорит о неадекватности водителя🙁 .При желании и РЭМ можно довести до такого состояния.Хочу тебе напомнить, что копейка(ФИАТ) был признан в свое время лучшим авто в Европе по своей конструкции, так что вынужден уличить тебя в неправде.😉 Ну а если сравниваешь старую копейку, то и сравнивай с двадцатилетним РэМом, не большая разница будет.Комплимент, принял к сведению🎉
Мишель писал(а):
Ленчик писал(а):
😆🎉
Ленчик,про горящий каждый месяц стартер и меняющийся каждую неделю датчик холостого хода - это скорее говорит о неадекватности водителя🙁 .При желании и РЭМ можно довести до такого состояния.Хочу тебе напомнить, что копейка(ФИАТ) был признан в свое время лучшим авто в Европе по своей конструкции, так что вынужден уличить тебя в неправде.😉 Ну а если сравниваешь старую копейку, то и сравнивай с двадцатилетним РэМом, не большая разница будет.Комплимент, принял к сведению🎉
Мишель!Копейка Фиатовской сборки(до 78 года включительно) и наша копейка(нашей сборки).Земля и небо по качеству.Я ездил и на той,и на той.Лучше была фиатовской сборки.Кто продавал с руками отрывали.А наши как всегда(ложку дегтя и не одну добавят).А старую копейку нашей сборки нечего и со старым RAMом сравнивать(копейка-КОРЫТО)да и классы разные.Просто альтернативы не было.А как появилась то кто во что горазд.🎉
Господа и Дамы Подскажите .А если Альтернатива РАМУ !? Думаю Свой РАМ на ХАМЕР Н2 Махнуть !Люблю Больших Здоровых! Да только есть проблемка. У меня во дворе Я На РАМЕ В плотную пробираюсь до места парковки . А хамер Он ведь шыре чем РАМ 😠 Ваще не проеду . Да и кузова в нём нет опять с пицепом гонять придётся !Блин я весь в Думках !
