Вынос запасного колеса

После установки ГБО не куда деть запаску. Поэтому ищу вариант где её разместить. Если кто сможет, интересны любые фотки с любыми вариантами установки запасного колеса, кроме силового заднего бампера. За ранее благодарен.

Мого раз "пережевывали"...)))
Либо в кузов, а чаще в гараж или в сарай на даче... Необходимость в запаске с нашими размерами - только в дальних поездках, а так с собой ремкомплект бескамерных шин - "штопор","напильник" и несколько жгутиков, да и компрессор обычный, который в силах наши размеры до нужных бар не так долго накачать... 🙂
Я даже как то предлагал коллективно чехлы для запасок прикупить (их комплектом на 4 колеса продают, якобы для хранения комплекта), но что то тема протухла, закрутился и забыл)))

У меня поездки постоянно дальние сквадром или снежиком в кузове плюс стоит выдвижная полка.

ewgen8 пишет:

📎 IMG_20161116_140725.jpg

📎 20161023_093403-1.jpg
У меня поездки постоянно дальние сквадром или снежиком в кузове плюс стоит выдвижная полка.

Значит вариант один на крышу !!!!!

Варианта пока два. Один с боку на борт, второй на крышу. Только не могу разобраться с кронштейном для экспедиционной корзины. Сваял крепеж для установки корзины поверх крышки кузова. Но не удобно, долго снимать устанавливать при загоне техники

Однозначно в гараж-сарай-подвал и никаких ремкомплектов для шин. ewgen8 вспомни когда последний раз ставил запаску...?

Имеет смысл бросить запаску в кузов лишь в случае ну очень дальней поездки, для области достаточно пару-тройку саморезов и эл.насос.

Кстати может кто подскажет какая грузоподъёмность у дуги которая у меня стоит. Думаю может её как задействовать

Когда за сезон в далеке от дома диск замял а через месяц разодрал колесо. Без запаски ни как. Повторюсь раз в неделю катаюсь 1000 км

Я себе вот такое буду ваять но в вашем варианте с открытым бортом не то

Интересная штука.

Lexas пишет:

Я себе вот такое буду ваять но в вашем варианте с открытым бортом не то

нужно её сделать откидывающейся и тогда нормально можно открыть борт

Вот еще вариант продают https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kronshteyn_zapasnogo_kolesa_dodge_ram_elektro_842754519

Я какие только не делал.
И откидной борт с лебедкой для колеса и газовыми подъемниками с креплением колеса к борту. Лазером вырезал. И внутри борта. И калитку.

Все это смотрится отвратительно если нет кунга.
В итоге сначала ездил с запаской в кузове закрепленной стяжкой, а потом и вовсе вывалил ее в гараж.

дмитрий 77 пишет:

Вот еще вариант продают https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kronshteyn_zapasnogo_kolesa_dodge_ram_elektro_842754519

Ни 35-е ни, тем более 37, колесо туда не влезут. Только под стоковую резину.

По порядку сам процесс:
- https://www.drive2.ru/l/7537364/
- https://www.drive2.ru/l/8096110/
- https://www.drive2.ru/l/8208294/

Потом осознание того, что мы все умрем, всё тлен, запой...
Валяется в гараже.

Классная калитка. С открытым бортом колесо не отвалится в дороге?

ewgen8 пишет:

Классная калитка. С открытым бортом колесо не отвалится в дороге?

Не... Там тросы на цепи из нержавейки менялись в итоге. Металл от 3мм до 6мм. Полностью переточен на второпласт в обойме узел крепления борта к кузову. Убраны все зазоры. Там борт как литой вставал.

продавать не собираетесь?

ewgen8 пишет:

продавать не собираетесь?

Не думал, что он кому то понадобится.

Если бы не травмы спортивные. То я бы и не задумывался скинул закинул колесо. Поэтому приходится что то думать. Я не вот что прям готов купить но идея очень интересная поэтому пока приценяюсь.

ewgen8 пишет:

Если бы не травмы спортивные. То я бы и не задумывался скинул закинул колесо. Поэтому приходится что то думать. Я не вот что прям готов купить но идея очень интересная поэтому пока приценяюсь.

37 колесо даже без травм закинуть в борт не самое простое занятие, если ты лифтован на 30 см.
Я уже не говорю о том, что бы остаться при этом чистым. 🙂

Ну и я о том же. А когда грудная мышца порвана еще хуже. Поэтому и прошу сказать цену

ewgen8 пишет:

Ну и я о том же. А когда грудная мышца порвана еще хуже. Поэтому и прошу сказать цену

Что бы продать борт как готовое изделие его надо сначала закончить.
Что бы продать тебе его в том виде в каком он сейчас - тебе надо иметь производственную базу с полуавтоматом что бы его доварить.
В данный момент сварен каркас и собран механизм поднятия каретки крепления колеса с запиранием. Он функционален.
Крепление замков выполнено, но я снимал их со своего борта.
Ну а дальше надо доделать "красоту". Наварить ограждение/оребрение и т.д.

Это уже, если не соврать, вариант десятый наверное. По этому тебе надо сначала рассказать как там все шевелится и работает, а ты поймешь устроит тебя это или нет.

Себестоимость этого чудесного эксперимента не поддается вычислению. По этому отдать его просто так мне не позволит мое самолюбие и оценка своего труда, а тебе надо понять сколько ты готов выкинуть денег если ты его не закончишь и тоже бросишь. 🙂

У меня до РАМа была мазда- пикап, запаску крепил с левого боку и чтоб не вылазила за подкрылок поставил узкую резину, к переднему борту пробовал все равно съедает полезное место и слегка закрывает обзор.

Не надо изобретать велосипед, уже все придумано:
http://www.pickupspecialties.com/Tire_gate/tiregate_tailgate_spare_tire_carrier.htm