Вынос запасного колеса

http://www.pickupspecialties.com/Tire_gate/wilco_offroad_adv_rack_system.html
Спасибо. Все больше к такому варианту склоняюсь

http://www.pickupspecialties.com/Tire_gate/tiregate_vertical_series.htm

я на вот таком варианте 40*15,5R20 катаю

Я вот все к своей дуге присматриваюсь выдержит или нет?

Тоже задумываюсь, куда деть 37е колесо в дальних поездках.
Такую, наверное, буду покупать.
http://www.wilcooffroad.com/shop/hitchgate-tire-carrier-ram/
Все открывается, до 40" колесо держит.
Только вот камеру заднюю закрывает и номер. Но этот вопрос можно решить.

AlexGel пишет:

Тоже задумываюсь, куда деть 37е колесо в дальних поездках.
Такую, наверное, буду покупать.
http://www.wilcooffroad.com/shop/hitchgate-tire-carrier-ram/
Все открывается, до 40" колесо держит.
Только вот камеру заднюю закрывает и номер. Но этот вопрос можно решить.

плохо в этих вариантах одно - что с открытым бортом длинномеры уже не повозишь 🙁

ewgen8 пишет:

📎 IMG_20161122_152605.jpg
Я вот все к своей дуге присматриваюсь выдержит или нет?

в афгане на форд рэйнджрах на таких дугах по 2 запаски по бокам висят




ну или почти на таких

Подпорки делать или нет? Или и так выдержит? А на подпорках ещё и крепежи для лопаты и канистры сворганить?

Макс пишет:

плохо в этих вариантах одно - что с открытым бортом длинномеры уже не повозишь 🙁

мне только для путешествий. А в обычной жизни я вожу запаску с кузове или она лежит в гараже))

А ещё его в квадрате колбасит. Болтается и дребезжит. У меня дополнительная корзина в квадрат для перевозки солянки. Приходится по краям привязывать чтоб не болталась

На всех ссылках вид закрепленного колес сзади. Да - сзди оно шикарно вроде бы смотрится.
Но вид сбоку - это адищще. От среза заднего бампера все это хозяйство торчит еще сантиметров на 50
Смотрится ублюдско (ИМХО)

Ну может хоть так у меня будет нормальная 7метровая тачка🙂)

Нормально вроде смотрится

Когда в машина в хроме (как у меня) - урод уродом получается.

ewgen8 пишет:

Когда за сезон в далеке от дома диск замял а через месяц разодрал колесо. Без запаски ни как. Повторюсь раз в неделю катаюсь 1000 км

на все 100! У меня резина 39, прожувало сразу! Никакие шнурки не помогут (всегда с собой, тоже на них рассчитывал). Очень тяжелая машина. Без запаски ?опа!

Макс пишет:

Нормально вроде смотрится
📎 IMG_4051.JPG


📎 IMG_4055.JPG

где такое взять?

привет я тут с мастером разговаривал кто местный самарский варит железо, я его все уламываю сделать мне калитку сзади для колеса я этот вариант показывал ему что ты скинул, он сказал со временем постоянно варить эту конструкцию придется, рычаг слишком большой получится, а 37 колесо весит от 50 кг

belgo пишет:

привет я тут с мастером разговаривал кто местный самарский варит железо, я его все уламываю сделать мне калитку сзади для колеса я этот вариант показывал ему что ты скинул, он сказал со временем постоянно варить эту конструкцию придется, рычаг слишком большой получится, а 37 колесо весит от 50 кг

возможно

пока полет нормальный

колесо около 80 кг

Макс пишет:

belgo пишет:

привет я тут с мастером разговаривал кто местный самарский варит железо, я его все уламываю сделать мне калитку сзади для колеса я этот вариант показывал ему что ты скинул, он сказал со временем постоянно варить эту конструкцию придется, рычаг слишком большой получится, а 37 колесо весит от 50 кг

возможно

пока полет нормальный

колесо около 80 кг

37х13,5 R20 c литым диском весит 59 кг. Взвешивал на кондиционерных весах

F470140 пишет:

Макс пишет:

belgo пишет:

привет я тут с мастером разговаривал кто местный самарский варит железо, я его все уламываю сделать мне калитку сзади для колеса я этот вариант показывал ему что ты скинул, он сказал со временем постоянно варить эту конструкцию придется, рычаг слишком большой получится, а 37 колесо весит от 50 кг

возможно

пока полет нормальный

колесо около 80 кг

37х13,5 R20 c литым диском весит 59 кг. Взвешивал на кондиционерных весах

я про свое 40 x 15,5 R20

Макс пишет:

belgo пишет:

привет я тут с мастером разговаривал кто местный самарский варит железо, я его все уламываю сделать мне калитку сзади для колеса я этот вариант показывал ему что ты скинул, он сказал со временем постоянно варить эту конструкцию придется, рычаг слишком большой получится, а 37 колесо весит от 50 кг

возможно

пока полет нормальный

колесо около 80 кг

Не у тебя все по уму сделано, я имелл ввиду конструкцию когда за бампером болтается колесо на кронштейне, там вылет уж слишком гигантский

Макс пишет:

Нормально вроде смотрится
📎 IMG_4051.JPG


📎 IMG_4055.JPG

Есть возможность сделать фотки в открытом состоянии борта? Где делали и во сколько обошлось?

ewgen8 пишет:

Макс пишет:

Нормально вроде смотрится

Есть возможность сделать фотки в открытом состоянии борта? Где делали и во сколько обошлось?

готовый комплект покупал - как писал в вашей теме выше

http://www.pickupspecialties.com/Tire_gate/tiregate_vertical_series.htm

далее все устанавливали в СПб в СМАРТ

из того что разбило на данный момент - втулку под шпильку замка верхнюю ремонтировали

пока все

заднюю стенку делал Денис в СМАРТ

и "женил" с мягкой крышкой

на фото 41е колеса на ней

можно открыть на 180 градусов

поставили ограничитель

Крышка сама как то запирается на ключ?

belgo пишет:

Крышка сама как то запирается на ключ?

секрет есть

ewgen8 пишет:

📎 IMG_20161122_152556.jpg

📎 IMG_20161122_152605.jpg
Я вот все к своей дуге присматриваюсь выдержит или нет?

📎 IMG_20161122_151756.jpg

Решил я всё-таки остановится на этом варианте. Усилю немного дугу сделаю подпорки об борт. Как сделаю пришлю фотоотчет