Вопрос Автопалатка СТОКРАТ

58,8 кг Нафиг такие опыты.
Если непринципиально забраться именно на крышу автомобиля, а больше волнует скорость и удобство сборки - вот самый последний и положительный опыт для не пешего похода жарким летом.

П.С. Представляю в какой аттракцион превратиться скромное желание отлить ночью. Спросонья или употребив горячительного.

KingJocker пишет: ух ты, наконец то сделали *хвосты* что б складывать было удобно. (это я про кешую).

А самое главное, из-за светоотражающего покрытия в ней прохладно даже под прямым солнцем и продувается в любом направлении.

Первая Quehua служит мне уже три года. Дуги, а вернее кольца неубиваемые. Они тонкие, гибкие и их много.
Гарри, ставишь палатку в лужу? У кого-то и так бывает, как и поставить машину в русле реки, где ее смоет селевым потоком. Это уже не из области эксплуатации, а личных предпочтений.

Tанк пишет: опыт есть.
За стократ не скажу, у меня т-макс, есть еще ort-2.

По платке - это мега тема и очень удобно! Единственное я ее буду переставлять в другое место, ето размещение временное.
У моего варианта есть недостатки которые меня не порадовали, все-таки до арб им далеко!

Когда я хочу спать в машине, не на земле - я просто сплю в машине, Мега - тема! и очень удобно. Абсолютно понимаю желание спать в машине зимой и в межсезонье. А какой смысл спать в скворечнике? В Австралии знаю, путешествовал по аутбэку - гадов много. А у нас? Расскажите.

Tанк пишет:

555 (Сергей) пишет: Первая Quehua служит мне уже три года. Дуги, а вернее кольца неубиваемые. Они тонкие, гибкие и их много.
Гарри, ставишь палатку в лужу? У кого-то и так бывает, как и поставить машину в русле реки, где ее смоет селевым потоком. Это уже не из области эксплуатации, а личных предпочтений.

2х секундки классная штука, как альтернатива, со своими плюсами и минусами, у меня еще кемпинговая на три комнаты)

у меня тоже. Эта на день-два и временные лагеря. Ну и когда приперся ночь-заполночь и ставить дворец влом.