Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Курилка / Dodge ram 2500 + KM2 bfgoodrich 42x14,5x20 =подвеска скажет досвидос?

Dodge ram 2500 + KM2 bfgoodrich 42x14,5x20 =подвеска скажет досвидос?

Раздел «Курилка». Тема открыта 27 ноября 2013 года, в ней 110 сообщений.

mmax#26
Ступицы с отключамыми хабами и с конусными подшипниками. Ходят на 39,5 колесах уже 70 000 км в экспедиционных условиях. Родные жили не более 40 тыщ км, Плюс эконимии топлива и ресурса переднего моста с карданом, который не крутится постоянно в холостую при езде по дорогам общего пользования🙂
mmax#27
Я когда-то рассматривал Nitti Mud Grappler, уж очень красвая, да и размеры "правильные", но... Она не для грязи, не смотря на название. На ней очень сложно будет на боковых уклонах, так как у нее нет ярко выраженой центральной дорожки.

tsyden пишет:
Смотрю резину:
40x13.5/17 - Nitto Mud Grappler (4 покрышки - 89 тыс)
39.5x13.5D20 - Interco Super Swamper Irok Bias (87 тыс)
41x14.5/20 - Interco Super Swamper Irok Radial (110 тыс)

Пока думаю остановиться на Nitto. как эта резина?
Поменять пары на 4,56
Макс#28
Речь об этом, как я понимаю:
http://www.dynatrac.com/products/freespin-dodge/DynaLoc.html

по смене передаточного числа: с какого переходил на 4,56?

на дизеле перехожу с 3,73 на 4,11 под 40x15/20 Toyo MT

как по трассе не многовато 4,56?

PS to mmax: кстати так фоток салона и не получил - очень жду
mmax#29
Макс пишет:

как по трассе не многовато 4,56?

PS to mmax: кстати так фоток салона и не получил - очень жду


4.56 для 39 колес, по моему мнению минимальное передаточное число, можно было бы и побольше.

Фотка в почте, в данный момент машина опять в сервисе, может что-то переделается🙂
tsyden#30
Макс пишет:
Речь об этом, как я понимаю:
http://www.dynatrac.com/products/freespin-dodge/DynaLoc.html

по смене передаточного числа: с какого переходил на 4,56?

на дизеле перехожу с 3,73 на 4,11 под 40x15/20 Toyo MT

как по трассе не многовато 4,56?

PS to mmax: кстати так фоток салона и не получил - очень жду

у меня стоят 4,11 штатно, но уже на 37-х динамика уже не та....120 км максимум для комфорта.
Макс#31
mmax пишет:
Макс пишет:


Фотка в почте, в данный момент машина опять в сервисе, может что-то переделается🙂


спасибо, получил

я пока остановлюсь все же на 4,11
mmax#32
tsyden пишет:

у меня стоят 4,11 штатно, но уже на 37-х динамика уже не та....120 км максимум для комфорта.


Мне кажется, что слово динамика и размер больше 37 не совместимы🙂
AlexGel#33
По поводу пары. Я бы на твоем месте взял 4,63. Разница с 4.56 минимальна, но при одинаковом размере у пары 4,63 37/8 зубьев, а у 4,56 41/9. То есть априори 4.63 надежнее
AlexGel#34
Макс пишет:
Речь об этом, как я понимаю:
http://www.dynatrac.com/products/freespin-dodge/DynaLoc.html

по смене передаточного числа: с какого переходил на 4,56?

на дизеле перехожу с 3,73 на 4,11 под 40x15/20 Toyo MT

как по трассе не многовато 4,56?


Если на 3,73 ездил на стоковых колесах, то 4,56 на 40-х будет как раз аналогичная нагрузка на трансмиссию, показания спидометра и обороты двигателя на заданной скорости. При 4.1 двигателю будет тяжелее, чем если бы у тебя в стоке пара 3,42 стояла. Я бы подумал над этим хорошо.
У меня 34-е колеса сейчас, 6.7 и пара 3,42. Я буду ставить 37-е и пару 4.1. Но честно говоря, я бы поменял пару уже на этих колесах, ибо "не едет".
Jeki#35
MAPT пишет:
И как.

обещанные фото. Разница в длине по окружности 8 см. Третье колесо 34-е
P1120244.JPG

P1120245.JPG

P1120246.JPG

P1120247.JPG

P1120249.JPG

P1120252.JPG

P1120253.JPG
реально гудричь 36,5 а айрок 37,2
tsyden#36
ну все...понеслась 😈
пришла резина.... 😳 40х14,5х20 гудричи.
Это ваще.....пипец.

20140320_114052.jpg
tsyden#37
маленькие это 315-е на 17 радиус.

h33c9f77.jpg
Макс#38
А диски какие будут?
tsyden#39
Фото на 8-lug.com
Fuel 20x10, вылет -12
SHERIFF#40
Маньяк! 😳
Респект! 🙂
Макс#41
Fuel Вещь

Мой выбор тоже Fuel



image_2014-03-21.jpg


Ждем примерки на машине 🙂
AlexGel#42
А на фото какой лифт у тебя?
tsyden#43
TOYO вещь....была такая - понравилась....
на фото лифт 6 дюймов.
tsyden#44
20140406_172530.jpg
пришло 2 диска FUEL 20*10
Ощущения - положительные. Антар - запаковал как надо в 2 коробки - СПАСИБО!
Хочу отметить, что меня расстроило - хромированные болты на диске оказались пластиковой заглушкой...залепуха какая то. 😈
Но есть возможность их убрать - это хорошо !
20140406_172616.jpg

20140406_172352.jpg

20140406_172445.jpg

20140406_172455.jpg
AlexGel#45
Диски класс!
Но я не понял, чтобы вкатить эти 40-е, что ты с подвеской планируешь делать? Или бодик будешь ставить пару дюймов?
Или будешь другой лифт ставить?
tsyden#46
стоит 6 дюймов, остальное будем резать, в дальнейшем будем мучиться с FiberwerX
AlexGel#47
Понятно.
А рычаги будешь менять? Точно понадобятся с оффсетом, потому что backspace на твоих дисках не сильно меньше, чем на стоковых. А значит есть риск продолжать тереть об рычаг.
По поводу FiberwerX, мне кажется, они больше приносят пользы как защита от грязи. Самое главное место, где колесо трет о внутреннюю часть арки (часть кузова внутри арки) - так и остается на этом месте и нужно резать его. Все остальное и на стоковых крыльях не задевает никогда.
tsyden#48
мне кажется, сколько на стоке вылет? я брал -12, на стоковых ставил 37-е - терло при повороте немного, сезон отъездил в принципе нормально. если сток +20 примерно, то неужели разница скроется из-за 40-х?
лишнее отрежем, болгарка рулит!!!
я пластик хочу ставить еще ради эстетики - широкий будет, красивый...бушвакеры тоже хорошо....я просто по цене прикидывал....буши-500 баксов, файбервекс - 850баксов....разница не велика-зато не как у всех...только геморой это везти.
Макс#49
tsyden пишет:
мне кажется, сколько на стоке вылет? я брал -12, на стоковых ставил 37-е - терло при повороте немного, сезон отъездил в принципе нормально. если сток +20 примерно, то неужели разница скроется из-за 40-х?
лишнее отрежем, болгарка рулит!!!
я пластик хочу ставить еще ради эстетики - широкий будет, красивый...бушвакеры тоже хорошо....я просто по цене прикидывал....буши-500 баксов, файбервекс - 850баксов....разница не велика-зато не как у всех...только геморой это везти.


Геморрой будет не привезти, а установить - мне правое крыло как я понял резали несколько раз, чтобы скрестить с капотом и дверью кабины.

Я зрею на прицеп- пикап: должен к маю созреть - так что если дотерпишь, можно будет и крылья привезти
AlexGel#50
tsyden пишет:
мне кажется, сколько на стоке вылет? я брал -12, на стоковых ставил 37-е - терло при повороте немного, сезон отъездил в принципе нормально. если сток +20 примерно, то неужели разница скроется из-за 40-х?
лишнее отрежем, болгарка рулит!!!
я пластик хочу ставить еще ради эстетики - широкий будет, красивый...бушвакеры тоже хорошо....я просто по цене прикидывал....буши-500 баксов, файбервекс - 850баксов....разница не велика-зато не как у всех...только геморой это везти.


По поводу вылета - когда изучал этот вопрос понял так, что самый важный момент, когда речь идет о трении о рычаг - backspace.
Так вот штатные диски шириной 8 дюймов. И вылет (кажется) + 25. Значит, backspace 5.5 дюймов. Твои новые диски - 10 шириной и вылет -12. Значит, backspace - 5 дюймов. При вроде бы большой разнице в размерах он отличается всего лишь на 0.5 дюйма у тебя.
Вот тебе табличка в помощь:

tech-wheeloffset.gif
12345