разбил рэм( что с ним делать?

Сочувствую... Искренне жаль машину,но она все таки железяка.... А за Вас рад , что без потерь вышли... Могло
Быть все хуже... Не вешай нос... Главное жив и твои пассажиры целы))))))))))

Это происходит из-за не загруженной задней оси, наверняка кузов почти пустой был.
Сам многократно ловил машину и выводил из заноса. И всегда при пустом кузове и заднем приводе, буквально на ровном месте сносило.
На загруженном идет намного ровнее. Была тема такая "Кто сколько грузит на зиму..."
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=11&id=155760&Itemid=226

Кстати машина была с противозаносной системой или без нее?

тут боковой удар был...
где-то писали, что бедро водителя нашли в десятке метров... страшная жесть...

Я езжу на заднем приводе, в багажнике 2 мешка песка,esp помогает иной раз,езжу спокойно не больше 80км-90км по городу. на трассе, такой заснеженной ,нечищенной как было на днях еще не имел опыта проехаться,в городе вообще ничего не ощутил,подозреваю и даже уверен что из за песка. господа со стажем подскажите,лучше сразу ездить на полном? просто не вижу ничего страшного,на L200 ездил на днях на заднем на нем не реально вообще было!

ТС , с Днём рождения !!!
Как многие тут уже говорили ( и правы на 1000%) главное сами в порядке ,а железо дело наживное.
ИМХО : машину в разбор, 🙁

Сочувствую утрате железного друга. Поздравляю что все живы и отделались не значительными ушибами

Второй день рождения....
Долго жить будешь.

Насчет барашки: А замена кузова и рамы? Не проканает?

Дядя Шломо пишет:

gl00m пишет:

RAM 970 пишет:

P.S. При лобовом ударе скорости не суммируются.

Это верно для транспортных средств примерно одинаковой массы. При большой разнице удар будет гасится в основном за счет ТС с меньшей массой.

А как бы рассматривался удар лбом о бетонную стену, масса которой во много раз превышает массу Рэма, если удар произошёл на скорости 160 км/ч? Так ведь и будет 160?

А в этом рассматриваем случае, значит, у Рэма была эквивалентная скорость, которая превышала 160 км/ч, а а фуры - эквивалентная скорость ниже, чем 160?

слав! Импульс это масса умноженная на КВАДРАТ скорости.

Andrey пишет:

Дядя Шломо пишет:

gl00m пишет:

RAM 970 пишет:

P.S. При лобовом ударе скорости не суммируются.

Это верно для транспортных средств примерно одинаковой массы. При большой разнице удар будет гасится в основном за счет ТС с меньшей массой.

А как бы рассматривался удар лбом о бетонную стену, масса которой во много раз превышает массу Рэма, если удар произошёл на скорости 160 км/ч? Так ведь и будет 160?
А в этом рассматриваем случае, значит, у Рэма была эквивалентная скорость, которая превышала 160 км/ч, а а фуры - эквивалентная скорость ниже, чем 160?

слав! Импульс это масса умноженная на КВАДРАТ скорости.

а в Америке, сука, по другому 😏

Если по теме.

Есть желание и возможность дальше ездить на Рэме, да еще на этом? Если нет, то продать целиком с документами.
Если есть, то:
У сервисменов, которым заслуженно доверяешь, получить приговор или амнистию по раме и мотору.
После чего уже решать, как восстанавливаться. Либо донора здесь искать, хоть редко, но бывает.
Либо там.

Юрич пишет:

Andrey пишет:

Дядя Шломо пишет:

gl00m пишет:

RAM 970 пишет:

P.S. При лобовом ударе скорости не суммируются.

Это верно для транспортных средств примерно одинаковой массы. При большой разнице удар будет гасится в основном за счет ТС с меньшей массой.

А как бы рассматривался удар лбом о бетонную стену, масса которой во много раз превышает массу Рэма, если удар произошёл на скорости 160 км/ч? Так ведь и будет 160?
А в этом рассматриваем случае, значит, у Рэма была эквивалентная скорость, которая превышала 160 км/ч, а а фуры - эквивалентная скорость ниже, чем 160?

слав! Импульс это масса умноженная на КВАДРАТ скорости.

а в Америке, сука, по другому 😏

Юр, оно и в России 🙂 по другому 🙂

Kostia пишет:

Юрич пишет:

Andrey пишет:

Дядя Шломо пишет:

gl00m пишет:

RAM 970 пишет:

P.S. При лобовом ударе скорости не суммируются.

Это верно для транспортных средств примерно одинаковой массы. При большой разнице удар будет гасится в основном за счет ТС с меньшей массой.

А как бы рассматривался удар лбом о бетонную стену, масса которой во много раз превышает массу Рэма, если удар произошёл на скорости 160 км/ч? Так ведь и будет 160?
А в этом рассматриваем случае, значит, у Рэма была эквивалентная скорость, которая превышала 160 км/ч, а а фуры - эквивалентная скорость ниже, чем 160?

слав! Импульс это масса умноженная на КВАДРАТ скорости.

а в Америке, сука, по другому 😏

Юр, оно и в России 🙂 по другому 🙂

ну да. давно это было. лет 20 с лишним как B)
квадрат - это про энергию кинетическую энергию.
плюс еще пополам поделить надо.

Kostia пишет:

Юрич пишет:

Andrey пишет:

Дядя Шломо пишет:

gl00m пишет:

RAM 970 пишет:

P.S. При лобовом ударе скорости не суммируются.

Это верно для транспортных средств примерно одинаковой массы. При большой разнице удар будет гасится в основном за счет ТС с меньшей массой.

А как бы рассматривался удар лбом о бетонную стену, масса которой во много раз превышает массу Рэма, если удар произошёл на скорости 160 км/ч? Так ведь и будет 160?
А в этом рассматриваем случае, значит, у Рэма была эквивалентная скорость, которая превышала 160 км/ч, а а фуры - эквивалентная скорость ниже, чем 160?

слав! Импульс это масса умноженная на КВАДРАТ скорости.

а в Америке, сука, по другому 😏

Юр, оно и в России 🙂 по другому 🙂

а вот знаешь, Костя, не знаю, что тебе ответить, ни по разборке, ни по 3 закону Ньютону, кто не знает....
Сила действия, -равна силе противодействия.....

Я тока импульс имел ввиду.
И вообще, помогите человеку машину сделать. Может Белорусская разборка ему поможет?

Надо показать Михе

Купим на запчасти

А что, КАСКО не было, я так понимаю? Ведь если бы было, то что с ним делать решала бы сейчас страховая компания.

спасибо всем за поддержку!
каско не было(
машина продана

ТС, вовремя вы РЕМ приобрели. С Днём рождения.

Шипы/нешипы - груз в зад нада, и мозг в режим "зима".
...но, и эт, не гарантия 🙁

Дядя Шломо пишет:

А что, КАСКО не было, я так понимаю? Ведь если бы было, то что с ним делать решала бы сейчас страховая компания.

тут таких застрахованных - ты да я, да мы с тобой, большинство же полагается на судьбу. Хотя когда Рыбак выехал на шлагбаум пограничного поста со стороны России на моем РЭМе, КАСКО на него уже действовала (без риска угон до регистрации)

Дорого, блин, ребята КАСКО... за 75000 руб. в год... за 2 года я б у Михи и так раз 4 полировалась бы уже и выраанивала б мелкие ссадины и крупно помятый задний бампер... Не думаю, что разбив Рэм в хлам... мне уже нужны бы были деньги... 😑 А прикинув... соотношение чего я б заплатила, даже по минимуму за 4 года... Это пол-машины почти в ремонт и под замену можно было б . Нет лишнего, не и на.. не надо это КАСКО. 🤢 Так, мы нищие - бюджетники (не путать с чиновниками! 😠 ) рассуждаем.

Ленчик пишет:

Дорого, блин, ребята КАСКО... за 75000 руб. в год... за 2 года я б у Михи и так раз 4 полировалась бы уже и выраанивала б мелкие ссадины и крупно помятый задний бампер...

У тебя 2500, думаю в 25тр уложилась бы.

🙁 Чёта мне предлагали в 10-м году от 65 до 100... никак иначе!

Certus страховой агент, если еще здесь - спроси. Если проходит в СК как грузовик, премия всего 1-2%.
У меня 44тр на 2,5млн покрытия.

555 (Сергей) пишет:

Дядя Шломо пишет:

А что, КАСКО не было, я так понимаю? Ведь если бы было, то что с ним делать решала бы сейчас страховая компания.

тут таких застрахованных - ты да я, да мы с тобой, большинство же полагается на судьбу. Хотя когда Рыбак выехал на шлагбаум пограничного поста со стороны России на моем РЭМе, КАСКО на него уже действовала (без риска угон до регистрации)

"Don't leave home without it" - знаешь такой лозунг American Express card?



Вот и я так же - не сажусь за руль без КАСКО, да на всех трёх моих машинах.

Рэм обошёлся мне примерно в 110 - 115 тысяч долларов США, включая его стоимость с завода у дилера, кунг и его установку, всякие аксессуары (фаркоп и т.д.), доставка на корабле, растаможка, услуги Рыбака... ну вот так и вышло, когда получил ПТС. На такую сумму и застраховал его (по тому же принципу, что и Сергей - т.е. до того, как я физически сел за руль первый раз). Потом каждый год продлеваю, только страховая сумма чуть понижается, по коэффициенту амортизации.

Если бы - НЕ ДАЙ Б-Г!!! - в щепки, то здесь больше 100 тысяч долларов США цена вопроса. Range Rover Vogue - ещё больше.

Когда угнали мой Кукурузер 100 в феврале 2008 года, я получил 100% его стоимости от страховой компании. Все царапины, вмятины, стёкла, и т.д. - всё включено.

Don't leave home without it!

Всё остальное - это авось.