Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Курилка / Космос. Далёкие уголки.

Космос. Далёкие уголки.

Раздел «Курилка». Тема открыта 28 ноября 2012 года, в ней 121 сообщение.

Дядя Шломо#76
Не знаю уж, как там Pit7 мог так быстрёхонько, "после работы", ознакомиться со всей темой и её пролистать, но лично мне, если бы я начинал узнавать всё это с нуля, не хватило бы и дня, чтобы разобраться, включая все видео, которые здесь выложены.

И достаточно глупо продолжать спорить обо всём этом, пытаясь выдать свои догадки и домыслы за какие-то умненькие такие вот аргументы и контр-аргументы. Здесь в этих видео объяснено на 99%, что к чему. Особенно в лекции Маска в Оксфорде. Там всего лишь полтора часа видеоматериала - что, терпения не хватит посмотреть? Так я и сокращённый текст выложил, и даже жирным шрифтом главные места выделил...

Но чукча - неееет, чукча не читатель... чукча - он писатель! (Да простят меня за шутку присутствующие на форуме чукчи.)
Danila#77
kot333 пишет:
в айфоне на момент его выпуска был именно фундаментальный прорыв в области взаимодействия с пользователем
интерфейс тобишь.

История развития пользовательских интерфейсов вообще увлекательная вещь: почитайте на википедии про разные проекты, жутко интересно.
В айфоне нет ничего революционного ни с какой точки зрения. Если же оно там есть, то оно и в Тесле есть.
kot333#78
а если с этой точки зрения посмотреть то айфон помимо стекла обладает уникальной прямоугольной формой с закругленным углами. изобретено пару тыщ лет назад но вот производство началось в 2006
в 2012ом даже на мюлюард долларов нахлобучили самсунг у них не кошерные прямоугольники.
даешь прогрессивные прямоугольники в массы Ж)
kot333#79
Danila пишет:
kot333 пишет:
в айфоне на момент его выпуска был именно фундаментальный прорыв в области взаимодействия с пользователем
интерфейс тобишь.

История развития пользовательских интерфейсов вообще увлекательная вещь: почитайте на википедии про разные проекты, жутко интересно.
В айфоне нет ничего революционного ни с какой точки зрения. Если же оно там есть, то оно и в Тесле есть.

таки есть.
но спорить с тобой лень
ты будешь говорить что нет
а я наборот
🙂
Danila#80
kot333 пишет:
таки есть.
но спорить с тобой лень
ты будешь говорить что нет
а я наборот
🙂

Ну тут как: старое доброе правило, кто последний оставил своё слово -- тот прав!
Интерфейс?
Окей, интерфейс в целом, или какие-то его элементы?
Все элементы интерфейса можно найти в выпускаемых ранее продуктах.
Равно как и все элементы теслы можно найти в выпускаемых ранее продуктах.
А в целом интерфейса айфона не было.
Равно как и банальных компонентов теслы в целом не было ранее ни в какой машине.
zero67#81
9wREcTZj-E.jpg
Дядя Шломо#82
Danila пишет:
......В айфоне нет ничего революционного ни с какой точки зрения. Если же оно там есть, то оно и в Тесле есть.



Apple стала самой дорогой компанией в мире по этому самому показателю рыночной капитализации. Поскольку рыночная капитализация не является первичной, а является следствием всех других факторов, то смею предположить, что "коллективный разум" фондового рынка оценивает эту компанию таким образом, как будто она действительно является революционной, во многих направлениях - от теоретических инноваций до создания прототипов до внедрения до коммерческого внедрения... и так далее, до маркетинга и продаж.

Говорить о НЕреволюционности Apple-а просто смешно, не только с точки зрения достижений по интерфейсам с пользователями, а хотя бы исходя из количества изобретений и патентов, которые сотрудники (и акционеры) Apple-а сделали.

Незнание информации не означает, что эта информация отсутствует.

Всё то же самое применительно и к Тесле и инновациям там. То же самое в SpaceX.

Но Сколково роднее, это понятно.
Дядя Шломо#83
zero67 пишет:
📎 9wREcTZj-E.jpg


Почитав Данилу и посмотрев на картинку, задам вопрос - а фото и видео на айфоне, это не инновация, не технологический прорыв, на таком устройстве? Всё это уже было? А просмотр всего, чего можно, листать экран, увеличивать и уменьшать, это всё уже было в Нокии лет десять назад? И понятно, где сейчас Нокия, а где НеНокия.
kot333#84
интерфейс в своей сумме характеристик для конечного потребителя не технофрика а такого среднестатистического.
все элементы интерфейса естественно были и раньше.
но вот симбиоз оных в айфоне и вылился в этот прорыв.
в случае с маском никаких прорывов именно с точки зрения прогресса нет


ЗЫ у меня никогда не было айфона в личном пользовании. и технику эппл я не люблю Ж)
kot333#85
омайгад славег со мной согласился..
что делать что делать.
Ж)))
Дядя Шломо#86
kot333 пишет:
в случае с маском никаких прорывов именно с точки зрения прогресса нет


http://www.faqs.org/patents/assignee/tesla-motors-inc/
Danila#87
kot333 пишет:
интерфейс в своей сумме характеристик для конечного потребителя не технофрика а такого среднестатистического.
все элементы интерфейса естественно были и раньше.
но вот симбиоз оных в айфоне и вылился в этот прорыв.
в случае с маском никаких прорывов именно с точки зрения прогресса нет

А, сумма характеристик для конечного потребителя. Уже лучше, больше понимаю, что вы имеете в виду.
Теперь внимание, вопрос: смогла бы Apple сделать iPhone без сомна различных девайсов, созданных до неё? Без unix, без того же Горыла Гласа, без Palm OS, без Windows Mobile? Ответ очевиден -- нет.

Ну и тут надо смотреть про сумму характеристик для среднестатистического потребителя. Для среднестатистического потребителя в РФ вполне достаточно ВАЗ-2107, плюс его можно кувалдой чинить. Однако если мы будем всегда оглядываться на среднестатистического потребителя, на выходе будет среднестатистическое говно 🙂

При этом разумеется, что Tesla в данный момент имеет довольно узкую нишу. Пока... Не всё сразу. Когда-нибудь вообще телепорт будет.

Что касается мультитача: "IBM began building the first touch screens in the late 1960s" (Слава, я шуткую, не обращай внимания, хотя цитата верная).
Дядя Шломо#88
kot333 пишет:
...все элементы интерфейса естественно были и раньше.
но вот симбиоз оных в айфоне и вылился в этот прорыв.



http://www.faqs.org/patents/assignee/apple-inc/
zero67#89
Дядя Шломо пишет:

задам вопрос - а фото и видео на айфоне, это не инновация, не технологический прорыв, на таком устройстве? Всё это уже было? А просмотр всего, чего можно, листать экран, увеличивать и уменьшать, это всё уже было в Нокии лет десять назад? И понятно, где сейчас Нокия, а где НеНокия.

Слава ВСЁ было представляешь!!! расписывать и пастить не буду почитай и посмотри
http://gooosha.ru/istoriya-i-evolyuciya-mobilnyx-telefonov/
kot333#90
славег я там выше написал уже про прямоугольник с закругленными краями.
современное патентное право это фуфло.
я тебе на примере обьясню
вот по твоей ссылке первый патент

CHARGING EFFICIENCY USING VARIABLE ISOLATION - A method for charging an energy storage system (ESS) from an AC line voltage having differing input voltages (e.g., 120Vac or 240Vac), the method includes a) determining which of the AC line voltages is provided for charging the ESS as a charging AC voltage; b) boosting the charging AC voltage to an intermediate voltage responsive to the provided AC line voltage; c) scaling, responsive to the particular one of the AC line voltages, the intermediate voltage to a secondary voltage using a scaling factor; and d) converting the secondary voltage to a charging voltage applied to the ESS.

вкратце чтоб тебе было понятно чуваки запатентовали способ зарядки батарейки от линии переменного тока различного вольтажа (читай розетки)
дальще куча воды при каком вольтаже и токе чего куда и какие разьемы использовать

прикол в том что литий ионную батарею можно зарядить только тем способом на который она рассчитана.

те самому не смешно.
ты когда телефон в зарядку включаешь то нарушаешь их патент
🙂
Дядя Шломо#91
kot333 пишет:
.......те самому не смешно.


Whatever
zero67#92
Подведя итог можно резюмировать: Хочешь воскресить демонов? Напиши что нибудь про пендостан Америку идущее в разрез с линией СлавеГа- типа айфон- унылое гавно...и всё!!!Понеслось!!!


13517710173585_2012-11-29.jpg
kot333#93
Danila пишет:
kot333 пишет:
интерфейс в своей сумме характеристик для конечного потребителя не технофрика а такого среднестатистического.
все элементы интерфейса естественно были и раньше.
но вот симбиоз оных в айфоне и вылился в этот прорыв.
в случае с маском никаких прорывов именно с точки зрения прогресса нет

А, сумма характеристик для конечного потребителя. Уже лучше, больше понимаю, что вы имеете в виду.
Теперь внимание, вопрос: смогла бы Apple сделать iPhone без сомна различных девайсов, созданных до неё? Без unix, без того же Горыла Гласа, без Palm OS, без Windows Mobile? Ответ очевиден -- нет.

Ну и тут надо смотреть про сумму характеристик для среднестатистического потребителя. Для среднестатистического потребителя в РФ вполне достаточно ВАЗ-2107, плюс его можно кувалдой чинить. Однако если мы будем всегда оглядываться на среднестатистического потребителя, на выходе будет среднестатистическое говно 🙂

При этом разумеется, что Tesla в данный момент имеет довольно узкую нишу. Пока... Не всё сразу. Когда-нибудь вообще телепорт будет.

Что касается мультитача: "IBM began building the first touch screens in the late 1960s" (Слава, я шуткую, не обращай внимания, хотя цитата верная).

видишь ли в чем дело.
для среднестатистического потребителя в рф недостаточно тазика 2107
поставь на этот тазик ценнег равным его конкурентам всяким там рено. шевроле итд итп
и посмотри сколько идиотов его купят.
айфон на выходе стоил ровно столько же сколько и одноклассники. тобишь вопрос цены и отсутствия выбора у среднестатистического бедняги покупана не стоял. а однакож голосуют кровным рублем уже 6 лет 🙂

а вообще ты зря так.
давно известно сделать успешный массовый продукт в разы тяжелее чем нишевый. это к вопросу о среднестатистическом говне.
Danila#94
Среднестатистический пользователь автомобиля боится иномарок с заморочками и получает в месяц зарплату в 20 тысяч рублей, имея одну только коммуналку в 5 тысяч рублей.
Вы, верно, про москвичей думаете?
Дядя Шломо#95
zero67 пишет:
Подведя итог можно резюмировать: Хочешь воскресить демонов? Напиши что нибудь про пендостан Америку идущее в разрез с линией СлавеГа- типа айфон- унылое гавно...и всё!!!Понеслось!!!



Анатоль, всё, я сливаюсь из этой темы.

Прямо вот так иду в туалет, и нажимаю кнопку слива. Ты и Кот, Сергей 555 и многие другие могут даже представить себе, как я там сам слился, и побежал, поплыл по трубам, если это вас всех позабавит, взбодрит и доставит удовольствие.

По мне так уж лучше там поплавать, чем...
kot333#96
я ваше вопроса дохода не касался. опусти ценнег на иномарки до уровня ваза или подыми его цену до уровня иномарок
и тогда посмотрим.
ваз любят не за свойства которых у него нет кроме того что оно говно Ж) а за то что десева
Danila#97
kot333 пишет:
я ваше вопроса дохода не касался. опусти ценнег на иномарки до уровня ваза или подыми его цену до уровня иномарок
и тогда посмотрим.
ваз любят не за свойства которых у него нет кроме того что оно говно Ж) а за то что десева

Как же можно денег не касаться?
Опусти цену на Теслу до 5 тысяч долларов, и она станет совершенно массовым автомобилем для среднестатистического потребителя (дом-работа-магаз) + через год появится триллион электрозаправок.
Дядя Шломо#98
Danila пишет:
kot333 пишет:
я ваше вопроса дохода не касался. опусти ценнег на иномарки до уровня ваза или подыми его цену до уровня иномарок
и тогда посмотрим.
ваз любят не за свойства которых у него нет кроме того что оно говно Ж) а за то что десева

Как же можно денег не касаться?
Опусти цену на Теслу до 5 тысяч долларов, и она станет совершенно массовым автомобилем для среднестатистического потребителя (дом-работа-магаз) + через год появится триллион электрозаправок.


Сцуки, не даёте слиться грамотно и резко...

His vision for Tesla was “to create electric vehicles that are more compelling than gas (fossil fuel) vehicles” or, as the website says, “to prove that electric vehicles could be awesome.” This was certainly achieved with the Roadster although, as Musk admitted, it attracted some criticism because of its high cost. But this was always part of his business model: “Any car that you make at low volume was going to be expensive” he said, so best to start with a fast sports car for which the wealthy are prepared to pay. The move now is to more mass market appeal vehicles at medium volume, hence the Model S; and in the future will come the low price, high volume models.
zero67#99
Дядя Шломо пишет:


Сцуки, не даёте слиться грамотно и резко...
[/b]


Ай СлавеГ красава!!! Дай пять!
banochkin (Павел)#100
о чём это вы тут? 🙂
12345