Я как то на АУДИ полноприводной одну зиму на всесезонке остался,у нее полный привод не отключался и при пробуксовке разворачивало иногда поперек дороги даже, не следующую зиму поставил новую зимнюю и понял, что это день и ночь.На скользкой дороге доже тормозил резко, такое впечатление, что резина прилипала ко льду.А суть в том, что как я прочитал, зимняя резина не дубеет в мороз, как всесезонка, а остается мягкой и сцепление в том числе и по этому значительно лучше. Но про РЭМ почему спрашивал, у него такой крупный и глубокий протектор, что создается впечатление, что он по льду пойдет хорошо.
ни кого не хочу обидеть, но у взрослых, адекватно мыслящих оппонентов возможен объективный спор "шипы-не шипы"(есть много аргументов в пользу и одного, и другого) но резина должна соответствовать сезону - летом пониже, пошире и пожёстче, а зимой - наоборот. И, если кто-то живёт ва дворе, где пост дежурят 5 дворников с лопатами на готове, асфальт с подогревом по всему маршруту следования и дороги подметены даж в сам ужасный снегопад - этот чел живёт в раю ещё при жизни и я завидую ему разноцветной завистью. Говорить, что я справляюсь и так - бред по нескольким причинам:
1. кто-то может действительно ас и машину чуствует как себя, но ас ВСЕГДА соблюдает ПДД и не скажет такого...
2. никогда не вылетал на открытый поворот, где вместо разъезженного асфальта - укатанный снег со льдом...
3. никогда не подъезжал к светофору, где последние 50 м - каток...
4. никогда не ездил весной, как сейчас(вот сейчас поеду на работу по голому льду, а вечером буду возвращаться по мокрой каше и я должен просто приехать домой, а не заниматься высшим пилотажем на дорогах общего пользования...
🎉 Согласна с Михой! Не в приводе дело, а в голове и руках водилы!
Учите мат. часть, учитесь у асов контраварийному вождению и обувайтесь по сезону! 😛
Лен, вопрос по контраварийному вождению: Миха оч хотел бы пообщаться с такими инструкторами, но идти в модные школы при автодиллерах неохота - слишком дорого и заточено там всё под конкретные авто, а в Вашей конторе спецы могут ездить хоть на тракторах, не говорю уже о "самосвалах"🎉... Мож задашь кому вопросец - думаю кроме Михи найдётся ещё пара-тройка "не асов", желающих четко и грамотно рулить и педалить в критической ситуации ...
Не вопрос! У меня есть выход на А.Грачёва, который в "Главной дороге" на НТВ такую рубрику ведёт. Есть ещё цетр подготовки, там мой коллега из Универа (РГУФКСиТ) преподаёт, очень неплохо! Цена вопроса... ну уточню. Нам -то бесплатно предоставляют услуги 😜 Вообще они работают с ФСБ и ФСО... Это я про уровень подготовки!
С 21 апреля я на полигоне в Мытищах буду РАМу "мучить" 4 дня. Все у них катаются только на своих авто, т.к. учиться на одном, а эксплуатировать совсем другой - бессмысленно.
Ребята заинтересовались нашими грузовичками. Так, что откатаюсь: всё расскажу, по возможности на видео сниму, покажу Вам и будем формировать учебные группы! К тому времени всё узнаю по срокам и по цене.
Не вопрос! У меня есть выход на А.Грачёва, который в "Главной дороге" на НТВ такую рубрику ведёт. Есть ещё цетр подготовки, там мой коллега из Универа (РГУФКСиТ) преподаёт, очень неплохо! Цена вопроса... ну уточню. Нам -то бесплатно предоставляют услуги 😜 Вообще они работают с ФСБ и ФСО... Это я про уровень подготовки!
С 21 апреля я на полигоне в Мытищах буду РАМу "мучить" 4 дня. Все у них катаются только на своих авто, т.к. учиться на одном, а эксплуатировать совсем другой - бессмысленно.
Ребята заинтересовались нашими грузовичками. Так, что откатаюсь: всё расскажу, по возможности на видео сниму, покажу Вам и будем формировать учебные группы! К тому времени всё узнаю по срокам и по цене.
Лен, будет время отзвонись мне.
Мысль в том, что, хренли тотже МЧС выбрала Navara в качестве пикапа для себя.
Продвинуть РЭМ в структуры - вот затейка 🙂.
Буду ждать звонка или пиши в личку.
