Андрюх , так машины ставят . До аккорда реально см15 было . Полз потихоньку чуть в горку . Чуть газанул и понесло жопу. Я 7 лет за рулем , всегда ездил на лете и ни одной аварии. А с Рэмом прям беда какая-то
Да...вот в горку как раз...беда)))
Я зазиму только один раз застрял...на даче
там тоже горка небольшая..с поворотом )))
Второй раз...заезжал туда же..но с мешками...
Всё супер...!
Думаю если будет возможность ..прикупить лебёдку..которая никуда не крепитса..
Просто висит на крюках...
Мне кажетса неплохая будет модмога...
А По цепям...
Искал в финляндии ...не было 17го размера
Думал сам смастерить...потом передумал...вроде особо не требуютса пока
В Билтеме продаютса пластиковые подкладки под колёса (вместо ковриков)
Вам хорошо- у вас полный привод, пониженые , зимняя резина. У меня - 350 кобыл, задний привод, летняя резина, 20-й радиус!
Ваш авто идеально подходит для таранов и камикадзе.
Я купил своего перед морозами, с летней резиной. Зимнюю резину купил, но менять решить как стукнет. Стукнуло. Во время поздки в Виту на замену колес помял капот. Больше так делать не буду.
снега много нападало мокрого,нечищено, у меня зимняя резина Нокиан ЛТ на полном приводе въехал чуть в горку, чувствую зарываюсь... обратно включил понижающую , газу чуть-чуть и задним ходом обратно, машина затряслась но выехала...так что Доджик тяжелый, от этого и все проблемы...
🙁 Задния привод и зима - какие-то несовместимые веСЧи! Я только зимой на своём моноприводном Чирке мучаюсь и на зимней 2 годи и на Мудовой сейчас - онаково! В грязь ни разу не засадила, а как чуть лёд или снег укатанный - так и шлифуешь его до асфальта 😉 Полезная штука лопата! Всегда в багажнике! даже толкать не приходится!
А про сезонность резины... Я особой разницы не заметила - только на свежевыпавшем и неукатанном снегу. Может Гисловед мне леваковый достался? Я больше с шипами не связываюсь! К мысли Игоря склоняюсь: Майк Томпсон! Для легковых разница в сезонности гораздо заметнее! а Большие и тяжёлые машинки на хорошей грязевой не хуже себя поведут.
Сегодня иду разговаривать с инструктором условия -цены, варианты и пр. Контраварийная подготовка никому не помешает! Выложу потом инфу, кому интересно.
ну я ща катаюсь на всесезонке ханкук,как только вижу снег сразу врубаю полный привод,так что особых проблемм не вижу,но если застрянет то тяжко будет,так как я заметил что если буксонёт переднее и заднее колесо,то другие колёса не блокируются,в итоге буксую а толку ноль😉 пробовал енто на горке [img size=1024]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/1-05434e7ac9bb8ecc3c352d885bd41c74.jpg[/img] буксует переднее левое и заднее правое,включал и 4hi и 4low итог один буксует и скатывается подёргиваясь
А я вчерась на заднем приводе так намучался. Нашел в инете где продают цепи противоскольжения, поеду покупать 3300 руб. комплект на мой размер🎉 Пусть буде)
А я вчерась на заднем приводе так намучался. Нашел в инете где продают цепи противоскольжения, поеду покупать 3300 руб. комплект на мой размер🎉 Пусть буде)
Ездить на цепях все время, или копать и одевать, когда уже застрял?
А я вчерась на заднем приводе так намучался. Нашел в инете где продают цепи противоскольжения, поеду покупать 3300 руб. комплект на мой размер🎉 Пусть буде)
Ездить на цепях все время, или копать и одевать, когда уже застрял?
Упаси бог, всегда ездить🎉 Нее, только когда застрял, они очень легко одеваются и компактно складываются.
Перед НГ решил сделать себе подарок - поставить сиг, цз, стеклоподъемники на своего барашка (пустой он у меня совсем). В тот день как раз снег выпал, см 15-20 дето. Барашек у меня во дворе стоит (в гараж не влазит 🙂 ). Двор у меня немоного под уклоном (совсем малюсенький уклон, ели заметный). Резина на барашке (монопривод, с двиг 3,7 который) стояла подубитая всесезонка. Из двора с пятой попытки таки выехал, а при выезде провалился передним колесом в небольшую ямку у ворот (кобели вырыли - когда у моей собаки была течка, природа, чего не говори, берет свое 🙂 ). Так вот в эту ямку и попал колесем - и все, ни вперед ни назад. Сыпал песок, жебень - до лампочки, шлифует и все тут. И засада - утро, никого нет вокруг. Корочь минут 20 я кувыркался, проходили мужики за пивом - затолкали меня обратно водвор (ехать куда-то смысла небыло вопче, горок всяких много). В тот же день была найдена резина, а на след. день, когда снег чуть подтаил, крадучись, резина была куплена и поставлена (правильная 🙂 ) - и, о чудо!!! Совершенно другой автомобиль (тормозит, ускоряется, едет туда, куда крутиш руль 🙂). По целене (снег 15-20 см) идет абсолютно уверенно, и это с абсолютно пустым кузовом. Карочь, правильная резина рулит!!! (и никак иначе!!!)
Перед НГ решил сделать себе подарок - поставить сиг, цз, стеклоподъемники на своего барашка (пустой он у меня совсем). В тот день как раз снег выпал, см 15-20 дето. Барашек у меня во дворе стоит (в гараж не влазит 🙂 ). Двор у меня немоного под уклоном (совсем малюсенький уклон, ели заметный). Резина на барашке (монопривод, с двиг 3,7 который) стояла подубитая всесезонка. Из двора с пятой попытки таки выехал, а при выезде провалился передним колесом в небольшую ямку у ворот (кобели вырыли - когда у моей собаки была течка, природа, чего не говори, берет свое 🙂 ). Так вот в эту ямку и попал колесем - и все, ни вперед ни назад. Сыпал песок, жебень - до лампочки, шлифует и все тут. И засада - утро, никого нет вокруг. Корочь минут 20 я кувыркался, проходили мужики за пивом - затолкали меня обратно водвор (ехать куда-то смысла небыло вопче, горок всяких много). В тот же день была найдена резина, а на след. день, когда снег чуть подтаил, крадучись, резина была куплена и поставлена (Dunlop SJ6) - и, о чудо!!! Совершенно другой автомобиль (тормозит, ускоряется, едет туда, куда крутиш руль 🙂). По целене (снег 15-20 см) идет абсолютно уверенно, и это с абсолютно пустым кузовом. Карочь, правильная резина рулит!!! (и никак иначе!!!)
Ну как, конечно в полноприводный не превращается 🙂. Если газюры дать - может и поплыть, и зарыться, но ежели с умом нажимать на гашетку - снег, ледок без проблем. По целене прогребает, но идет уверенно, не снижая скорость. В общем очень доволен (исчезло всякое безпокойство при появлении снега 🙂)
зубастую ставить надо! и обязательно ШИПОВАННУЮ!😉
зимой шиповка - летом всесезонка! мы, всё-таки на севере живём! пол года зимний период!😉
а по поводу шума шиповки по асфальту - чушь!
то, что тормозной путь на асфальте увеличивается - чушь!
не такие мы мастера автоспорта, что-бы сантиметры ловить!😛
Не успел купить Купер 315хR17, и все на мишлене всесезонском - Бог миловал! Понижайку даже в лесу не включал😆 Но в снегопаты осторожнючаю! Гари не даю! А вообще не ожидал от Рама🎉 думал проходимец он не очень! Приятно раэочаровался😆
Поставил новую вседорожную резину TOY (Япония), по снегу на полном приводе идет как вкопанный даже при довольно резких маневрах, но гололеда настоящего за две зимы ни разу небыло, отсюда вопрос тем кто знает-рекомендуете ли взять еще змнюю, или по льду осторожно и на этой можно перекантоваться?
Поставил новую вседорожную резину TOY (Япония), по снегу на полном приводе идет как вкопанный даже при довольно резких маневрах, но гололеда настоящего за две зимы ни разу небыло, отсюда вопрос тем кто знает-рекомендуете ли взять еще змнюю, или по льду осторожно и на этой можно перекантоваться?
Я много работал в Тв области, там никто и ничего не чистит никогда вообще! Часто о резине вспоминал, но в снег на ходах 90-100 км, 4х4, шел стабильно! Эта зима просила резину!
Разницы между всесезонной и зимней ты не почувствуешь,на льду ни та ни другая неадекватна.Перекантуйся.
я бы не был так категоричен, не ну понятно я и сам лет десять после получения прав ездил на ....просто резине😆 осторожничал, ну и головой думал - куда и как...но когда появился широчайший ассортимент зимней резины....ну хозяин барин....конечно, хотя спорить думаю можно только на тему шипы/не шипы, а то что зимняя резина по всем параметрам сделает ЛЮБУЮ всесезонку - бесспорно. Особенно очевидно это при торможении!
