Вопрос Интересные фотографии и видеоролики

Impala пишет: Разница в частоте мерцания.
Глаз воспринимает определенную частоту.Кагда частота кадра-начинает сравниваца с частотой мерцания глаза-протектор останавливаеца.

Спинеры-именно для такова эффекта и устанавливают на диски.Неподвижность колеса,полностью а не частичное...приводит в замешательство

НЕ ФИГА! ВЫ ВСЕ НЕ ПРАВЫ. Это отечественные НАНО-технологии!

Я еще вот что скажу: В правилах ТБ на производстве есть такое требование: смешивать люминисцентный свет с дневным,накаливания, раскидывать по фазам. Так как люминисцентные лампы обладают мерцанием обсуловленным частотой сети, то при освещении рабочего места ,скажем токарного станка, есть очень страшный момент визуального обмана- кажется что заготовка СТОИТ а не вращается, что может привести к травмам.

А вы говорите мы герои Рамом фуры таскаем

justacarguy.blogspot.ru/2010/02/6-wheel-military-tire-hot-rod-never.html

Nokian построил концепт шины, которая находилась в арсенале Джеймса Бонда с 1987 года. Познакомьтесь с первой в мире нешипованной зимней шиной с шипами. Обнаружили противоречие? Правильно, ведь шипы мобилизуются нажатием кнопки.

Когда дело доходит до гололеда, Nokian знает свое дело. Фактически, финская компания - самая быстрая в своем бизнесе. Они были первыми, кто спроектировал первую зимнюю шину (для грузовиков) еще в 1934 году. Чтобы отпраздновать 80-летие данного изобретения, они создали концепт, который был замечен на Aston Martin Vantage Volante Тимоти Далтона/Джеймса Бонда.

Проблема шипованных шин в том, что они полезны на снегу и льду, а сухой асфальтовой поверхности вредят. Nokian пересмотрели "Искры из глаз" и стали развивать идею выдвижных шипов. Тело шипа остается на месте. Перемещается лишь жесткий металлический штырь по центру конструкции. Некоторые подробности на видео:

Ном

нравится пикап?

а знаете из чего?
spynet.ru/blog/pics/16788.html