Обсудим? кунг с палаткой.

Фото на adventuretrailers.com
http://www.youtube.com/watch?v=nTZ2-o5kmKE - на видео видно как это внутри
http://adventuretrailers.com/campers/at-flippac/
http://adventuretrailers.com/campers/habitat/
http://adventuretrailers.com/fwc-flatbed/
Подумываю о таком кунге, почему?
- полноценный кемпер: тяжелый, большой, нет RVпарков в России...
- спать в кунге: куда ложить вещи? вытаскивать постоянно не то...
- спать в машине: рост под 2 метра не вариант и уже не мега каб...
- палатка: не всегда есть возможность ставить палатку...дождь, болото, на обочине дороги...
- палатка в боксе - как вариант.
может кто пользует уже? идеи? мнения...

ОГО вещь !!!

А какого пишут , форд 250 и додж 2500 , тундюра и тд. Шо полторахи сей груз не вывезут ?
Не порядок.

Господи, какой кошмар! С таким "кунгом" наш красава-барашик стал похож на сундучек сантехника из пошехонского ЖЭКа.
Уж лучше я современную палатку за три минуты рядом поставлю.

в идеале - хочу такой...мечта..


вот варианты на новой будке:

я посматриваю на что нибудь в таком духе,но без кунга, хотя он и не противоречит этой идее



или вот это

Прошу прощенья, заинтересовала палатка на первых фото. Где и почем, никто не в курсе?

Я себе в этом году планировал вот такую приобрести, но курс внес коррективы.
Фото на autohome-official.com

ИМХО, цена в 6 с лишним тысяч долларов делает палатку с кунгом не слишком интересной, учитывая, что кунг выполнен не эстетично.
Еще мне кажется, что путешествовать со скарбом в кунге очень не удобно по сравнению с крышкой, которую можно полностью открыть и достать что нужно из любого места. Также на крышку можно закрепить что-то, не боящееся осадков либо любой бокс, в том числе и сделанный на заказ.
Поэтому мой выбор палатка на крышу + крышка типа diamond back hd, немного доработанная.

Да , ценник получается не детский , лучше уж тогда за 8-10 взять б/к жилой модуль , это моё мнениё )))

http://avtotravel.com/Forums/Doma-Na-Kolesax-Use-And-Maintenance/Autohome/самодельная-палатка-на-крышу/

Kemper пишет:

📎 image-4.jpg

Эта стоит 250$ без распродажи, шипить через Антара, весит 21 фунт. Чего мечтать? Шли к Антару и через месяц она твоя.
П.С. Вообще такие вещи покупают осенью на распродажах по 150-170$

Брал вот такую


в чикаго моторс,той весной.Просили 25 т.р. ели сторговался за 15 . Очень удобно 😆 и нет влажности от земли.

реанимирую тему.
на данный момент приобретен dodge ram 2500, регулар, с лонг кузовом.
хочу сделать дом на колесах, пока вижу 2 пути:
- снять кузов и на шасси замонтировать кемпер тот что вставляется в кузов, сделать под него "ложе" с ящиками над колесными арками.
- найти монокок дом на шасси..
может есть у кого недорогой кемпер для экспериментов, может продаст кто.
Фото на truckblog.com

у Филиппа есть.

Всем привет!
У меня товарищ сделал такой
Можно к нему обратиться

Приезжал товаищь на тундре с самодельным очень приличным кунгом. сделано не плохо. Рассказывал что переделывал 3 раз пока добился необходимой прочности и функциональности

Major пишет:

Приезжал товаищь на тундре с самодельным очень приличным кунгом. сделано не плохо. Рассказывал что переделывал 3 раз пока добился необходимой прочности и функциональности

А кунг устанавливал в кузов или кузов снимал и крепил на раму ???
P.S фото есть ????

на 8 футовый кунг ARE +- почти идеально можно установить палатку от mazda bongo frendee
Только вот мне, как человеку уже испытавшему кунг для сна эта идея не нравится. И только потому что залазить в кузов все равно нужно через ограниченное пространство высотой 1.2 метра ( или около того )

тряпочные палатки в кузове, это вообще жесть.. все шмотки выкинь на землю под машину, а после спи в кузове .. при этом совершенно ничего не мешает использовать более удобную палатку на земле или раскладную поверх кузова.

в обозримом будущем я планирую турне по монголия киргизия, с стартом из Владивостока, и для этих нужд я буду строить полноценный жилой модуль на шасси рэма. Кузов не нужен, это лишние 300 ( а может больше кг массы )

За основу я возьму металлический каркас, ну и далее по классической схеме. Без раскладной крыши ( хотя может и ее синженерю, к тому моменту ) . Иных альтернатив для себя вообще не вижу, поскольку все эти палатки, раскладные кунги и прочее - только для поездок выходного дня. Во многом я солидарен с Алексеем: https://www.drive2.ru/l/7567210/ причем нет необходомости городить автономку на все случаи жизни, достаточно основного.

Вопрос : если строить на шасси разве не нужно потом оформлять это дело в гибдд как переоборудование авто и насколько это гиморно???

Я для себя выбрал этот вариант
Считаю что это удобней и функциональней

Тему почитайте, http://avtotravel.com/Forums/Brands-Motorhomes-Caravans-Sales-Comparison/Offroad-Motorhomes/вкладка-в-кузов-избушка-для-охоты-в-toyota-tundra-dodge-ram/

Вот еще вариант .

http://4x4camper.ru/index/0-5

У этой штуковине больше минусов
Одному не снять (двоем и троем тоже)
Нет туалета

В нашей стране , всегда надо было правильно уметь читать чертеж ... "после сборки - доработать напильником"
Есть заготовка , неплохая , остается только доработать под свои нужды .
И прочитайте ВСЮ информацию на их сайте . Любой каприз за ваши деньги .

Вот