Ребят,посоветуйте квадрик тысяч до 200 и не замученный)))Такое бывает?Хотелось бы конечно гризли,но так понимаю,что они дороже.Квадроциклисты-помогайте!)
Может немного поднапрячься, да взять Stels 800-ку, 290 т.р., новый , так хотя бы будешь знать что не замученный!
Имхо. За эти деньги - нормальная машина! Ну это чтобы взять и хотя бы год-полтора не думать о смене.
А потом уже брать брендовую машину, ну там и цены повыше, но зато на нем пройдешь все азы, длинная база, все как положено.
Опять же, сугубо личное мнение.
Удачи в выборе.
Так никто и не сказал, что он идеальный, он честный на эти деньги.
Даже американский Polaris страшнее.
А ковыряться в нем придется, да и нет там ничего страшного, в плане разобраться. Это же техника Экстрим, и надо быть готовым к тому что чинить или ремонтировать придется в полевых условиях, колеса клеить/ремонтировать.
Я сам на Arctic Cat 700 Mud Pro, почти год машине, ничего не делал, только ТО, пробег под 800 км, но жестких. Переворачивал раз пять. У меня только положительные эмоции, но я его брал за 550.
А насчет негатива, он есть и к BRP, и прочим братьям.
Очень надежная также Kawasaki.
Смотри, читай, выбирай.
Уже 5 лет эксплуатирую CF MOTO. начинал с 500 кубового, потом Z-6. X-6. сейчас Х-6, накатал около 4 тысяч , нормальная техника и запчасти дешевые и в эксплуатации нормально себя зарекомендовали.
привозил парню артик кет 700 efi
сейчас ему же такой же)
арктики стоят на вооружении в финке,рама там не слабая
парень уже пару раз кувыркался и в дерево влетал,а у квадрика только пластик ломается B)
Так никто и не сказал, что он идеальный, он честный на эти деньги.
Даже американский Polaris страшнее.
А ковыряться в нем придется, да и нет там ничего страшного, в плане разобраться. Это же техника Экстрим, и надо быть готовым к тому что чинить или ремонтировать придется в полевых условиях, колеса клеить/ремонтировать.
Я сам на Arctic Cat 700 Mud Pro, почти год машине, ничего не делал, только ТО, пробег под 800 км, но жестких. Переворачивал раз пять. У меня только положительные эмоции, но я его брал за 550.
А насчет негатива, он есть и к BRP, и прочим братьям.
Очень надежная также Kawasaki.
Смотри, читай, выбирай.
А кавасака какая?А то смотрю новые гризли 300 кубовые стоят 230тр.
а что есть на квадрики,чтоб зимой по снегу нормально ездить?А-то дилемма-снегоход или квадрик с приблудами для снега.Мне так,на рыбалку,по Чудскому-Ладоге передвигаться...
Я два месяца потратил на поиск 2-хместного квадрика за 200-250, но никто не продает живые, все ушатанное либо оч. старое. Короче взял я поларис 500 новый за 350, 12 год отдают в рассрочку + лебедка в подарок.
а что есть на квадрики,чтоб зимой по снегу нормально ездить?А-то дилемма-снегоход или квадрик с приблудами для снега.Мне так,на рыбалку,по Чудскому-Ладоге передвигаться
Юра, вот техника для твоих задач http://миниснегоход-спб.рф/
а что есть на квадрики,чтоб зимой по снегу нормально ездить?А-то дилемма-снегоход или квадрик с приблудами для снега.Мне так,на рыбалку,по Чудскому-Ладоге передвигаться
Юра, вот техника для твоих задач http://миниснегоход-спб.рф/
да,но какая-то она хлипкая 😑 да и вдвоем-втроем на ней не поедешь
Квадрик это средство отвлечься от каждодневной суеты, хорошее хобби. Смысл такой техники в том, чтобы она радовала и доставляла удовольствие. Поэтому нужно брать то, что нравится и имеет хорошую репутацию. Т.к. техника не дешевая, ремонт ее еще дороже чем вы думаете. Лучше подкопить денег и взять хороший аппарат, чем взять трахому и постоянно ее чинить...
Мое субъективное мнение: лучше ямахи и сузуки на сегодняшний день квадров нету...
У меня знакомый на себе попробовал
Он охотник поэтому летом каждый день по лесам
Взял за 300 стелс 800 отъездил два года прбега около 5000 ничего серьезного из поломок, в основном расходники
Продал за 200
Решил что надо брать фирму
На новый денег нет
Нашел брп 800 трехгодовалый за 300 с небольшим с америки пробег по спидометру 3500
Сразу т.о. Масла фильтры свечи
Год без проблем пробега 3000 добавилось
2 год начала уставать ходовка шаровые шрусы не кретично но запчасти ждать долго к осени загремела коробка
Было решено за зиму сделать ремонт к сезону шаровые шрусы сайлентблоки сожрали 70000 и последние запчасти подошли к весне
А с коробкой попадалово заклинил подшипник задрал корпус новая коробка стоит космос б.у найти так и не смогли
С тем и продали малек подремонтировав
За 250
Прошлое лето без квадра
Посмотрим что возьмет в этом
а что есть на квадрики,чтоб зимой по снегу нормально ездить?А-то дилемма-снегоход или квадрик с приблудами для снега.Мне так,на рыбалку,по Чудскому-Ладоге передвигаться...
Более того,уже с завода такие делают...
В прошлом году на дне мотоциклиста,один чудак на букву м,на ауте на гусеницах решил в трофи рейде выступить. Трибуны минут 5 ржали,а бедный парень визор закрыл..
А так советую накопить/накопать/подождать и взять сразу достойное что-либо. И смотря для каких целей?
За такие деньги 500 кубовый KTM на акраповиче с бигблоком купишь и летать по 160. Ну или гриззли 660-карбюратор,очень не прихотливая,не капризная машина. У меня был. Продал успешно. Или аут-500 но он нормальный подороже будет..
У приятеля с 2004 года аут,тогда он по-другому назывался,я забыл. Во общем с 2004 года он отлично гоняет,ремни только меняет.
Езжай в салон,глянь какой по геометрии нравится,функционалу.А так наобум лучше не стоит. И взять с салона в кредит лучше чем старый. Новый вложений не требует,а со старым придется пое... Ну сам понимаешь
И даже не думай брать стелс. Дальше 80км от дома страшно будет уехать.
Бери cf не пожалеешь
Про б/у забудь, только новое
В прошлом году брал cf 500 2шт, лучшее соотношение цена-сервис и т д
На данный момент пробеги на обоих 700-1100 км жестких пробегов. Пока не пожалел.
Если сомневаешься, можешь взять на прокат и по тестить. Цена вопроса 5-6 тыс сутки.
Тел могу чиркнуть)
По мне, так лучше поискать хорошую хонду 500! Правда, нужно чуток добавить, но зато потом никаких проблем! Только масло. Все таки хонда самая практичная техника из мото. Движки вообще не убиваемые. Гризлик по хуже будет! Не понимаю, из каких соображений они дороже!
