Важно Хочу РИБ!

eugene писал(а):

Я заказал и уже оплатил лодку.

Надеюсь Марк поможет мне с приемом лодки, растаможкой и прочими делами, которые требуется сделать по эту сторону океана.

Нет проблем Евгений.

Get писал(а):

Черт, а что такое РИБ все-таки?))

Rigid Inflatable Boat
Жесткая Надувная Лодка (с жестким дном)

Говоря по простому,РИБ-это надувной борт и цельнопластиковое днище высокой килеватости.Такой тандем обеспечивает хорошие ходовые качества(мореходность),высокую безопастность(непотопляемость) и,при небольшом весе,возможность использования движков в разы мощнее,чем просто на надувной лодке

Сергей, я с тобой полностью соглашусь, но цена!!!
Особенно отечественные лодки от Мнёва!!! Ну не должны они стоить столько!!!!
Примерно так же, как не должна стоить таких денег эта грёбанная погремушка Калина, с несуразным кузовом, выпускаемая АВТОВАЗом.

Марк,ну это я так про ТТХ....А если серьезно это единственный эквивалент новой пятиметровой посудины,укладывающейся в 20кило у.е.Про завышенный ценник согласен на все 100:( А на перспективу,когда дело дойдет до реальной покупки,возможно обращусь к тебе по б.у..Варианты то очень интересные

Ну я тебе как пример - за 17 тыс. Но это реальный рыболовный катер с мощным мотором, двухместной каютой и двухосным трейлером в придачу. Вот такие пироги.
Чем лучше новый РИБ?

А вот собственно РИБ - он перевозится в надутом состоянии или нет?
В смысле как быть с жестким дном, оно не складывается, на сколько я понимаю?
Отсюда второй вопрос - бывают ли надувные лодки с увеличенной килееватостью, но чтоб дно складывалось, тобишь чтоб в кузове РЭМа это добро перевезти?
Если нет, то есть ли смысл брать РИБ? Не считая легкости конструкции. Может проще купить катер?
Дальше по мере развития ситуации вопросы
Если катер, то на сколько я понял лучше брать алюминиевый? Пусть борта греются на солнце, но не так нужно следить как за пластиком, опять же таки охота/рыбалка меньше царапин внутри.
Если всё таки катер - стоит ли брать отечественные типа "master" или дешевле обойдется пасудина из штатов/европы?

Игорь, я бы взял бы именно пластиковый, вернее, основной материал - это стекловолокно, киль как правило на многих или даже на большинстве американских моделях армирован специально металлической сеткой внутри корпуса.
Для того, что бы правильно оценить плюсы или минусы того или иного катера - на них надо походить, только таким образом можно правильно и адекватно сравнить.

Рыбак писал(а):

Ну я тебе как пример - за 17 тыс. Но это реальный рыболовный катер с мощным мотором, двухместной каютой и двухосным трейлером в придачу. Вот такие пироги.

скока-скока?
штота ты нам с толстым сААААфсем другую сумму за него озвучивал, когда его "себестоимость" считал...

Это Angler 19 1994 года, более года назад, совсем другая модель, да и на нём Suzuki 150 висит. Сейчас эта лодка на Селигере. В Осташкове. У толстого Laguna 22 1999 года с двухсоткой.
Вообще любой WALKAROUND - а это именно он по своей форме одинаков.
Вот те пример - Bayliner такого класса 99 года

Bayliner 2002

А сикоко такой будет стоить если под "балкон" подвезти? Тобишь с доставкой полной.

Саш, примерно двадцать - двадцать две в Москве. Подвесной мотор таможится отдельно. Цена вместе с трейлером и ПТС.

Тчедяще. Но пока ни к месту.

Вообще идеальная лодка для рыбалки на Волге или Селигере. Любой алюминиевый катер отдыхает.