Вопрос Въезд в пределы ТТК

С 1 июля штраф за въезд в пределы окружной авто грузоподъемностью свыше 1тонны сделали 5000.
Это теперь гайцы будут до всех 2500 и выше докапываться? За пятеру поди точно грузоподъемность авто выучат. Мысли какие по этому поводу?

Только при помощи ручной остановки, или штрафы посредством камер тоже?

Да... если это так, то ситуация очень хреновая... и даже не поможет аргумент, типа, "кроме ТС, оборудованных для перевозки пассажиров", как это было со знаком, запрещающим грузовое движение.

Могу задать вопрос моему знакомому (теперь знакомому) начальнику ГИБДД, с которым я за "встречку" бульонил.

Вот здесь написано что это законопроект, но где-то проскакивало что его уже на днях приняли
И речь идет уже не об окружной дороге а о ТТК:

Разночтения, как разъяснили нам в столичном Департаменте транспорта, связаны с тем, что некоторые сетевые издания неточно изложили суть документа, предусматривающего повышение штрафов за въезд большегрузных автомобилей на МКАД и далее в город.

Законопроект с изменениями в Кодекс города Москвы об административных правонарушениях внесён в Мосгордуму мэром города.

Новая статья, которой предлагается расширить документ, называется «Нарушение установленных правительством Москвы ограничений движения грузового автотранспорта в городе Москве». Согласно её первому пункту:

- въезд и движение по территории города, ограниченной МКАД, а также движение по окружной дороге транзитного грузового транспорта разрешённой максимальной массой более ­12 тонн влечёт штраф в размере 1 тыс. руб.;

- въезд и движение по территории города, ограниченной Московской окружной железной дорогой, грузового автотранспорта разрешённой максимальной массой более 7 тонн влечёт штраф в размере 1 тыс. руб.

Но эти два положения действуют до 1 мая. После нужно руководствоваться уже следующими пунктами:

- нарушение ограничений на въезд и движение по территории Москвы, ограниченной Третьим транспортным кольцом, грузового транспорта грузоподъёмностью более 1 тонны влечёт штраф в размере 5 тыс. руб.;

- нарушение ограничений на въезд и движение по территории Москвы, ограниченной МКАД, а также движение по МКАД грузового автотранспорта разрешённой максимальной массой более 12 тонн влечёт штраф в размере 5 тыс. руб.

Однако такой размер штрафа устанавливается не сразу 1 мая. Законопроектом предусмотрен переходный период:

- в мае штраф составит 2 тыс. руб.,

- в июне - 3 тыс. руб.,

- с 1 июля – уже 5 тыс. руб.

Ночью тушить лампы габаритные на крыше 2500 м и выше что без палева..

О внесении изменений в Закон города Москвы
от 21 ноября 2007 года No 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях»
Статья 1
1. Главу 8 дополнить статьей следующего содержания:
«Статья 8.24. Нарушение установленных Правительством Москвы ограничений движения грузового автотранспорта в го-
роде Москве
1. Нарушение установленных Правительством Москвы ограничений на въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной Московской кольцевой автомобильной дорогой, и движение по Московской кольцевой автомобильной дороге транзитного грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн, а также на въезд и движение по терри- тории города Москвы, ограниченной Московской окружной железной дорогой, грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 7 тонн - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
2. Нарушение установленных Правительством Москвы ограничений на въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной Третьим транспортным кольцом, грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны -влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысячрублей.
3. Нарушение установленных Правительством Москвы ограничений на въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной Московской кольцевой автомобильной дорогой, и движение по Московской кольцевой автомобильной дороге грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.».
2. Пункт 9 статьи 16.3 после слов «статьями 5.3, 8.14,» дополнить цифрами «8.24,», после слов «статьями 8.14,» дополнить цифрами «8.24,».
3. Пункт 1 части 3 статьи 16.5 после цифр «8.17» дополнить цифрами «, 8.24».
4. Часть 1 статьи 16.6 после слов «статьи 8.22» дополнить словами «, статьей 8.24».
Статья 2
1. Настоящий Закон вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования, за исключением положений, для которых настоящей статьей установлен иной срок вступления в силу.
2. Часть 1 статьи 8.24 Закона города Москвы от 21 ноября 2007 года No 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях» (в редакции настоящего Закона) действует до 1 мая 2013 года.
3. Абзацы шестой и восьмой части 1 статьи 1 настоящего Закона всту- пают в силу с 1 июля 2013 года.
4. Со дня вступления настоящего Закона в силу до 1 июля 2013 года устанавливается переходный период, в течение которого совершение адми- нистративных правонарушений, предусмотренных абзацами пятым и седь- мым части 1 статьи 1 настоящего Закона, влечет наложение административного штрафа в размере:
1) со дня вступления в силу настоящего Закона по 30 апреля 2013 года (для административного правонарушения, предусмотренного абзацем пятым части 1 статьи 1 настоящего Закона) - одной тысячи рублей;
2) с 1 по 31 мая 2013 года - двух тысяч рублей;
3) с 1 июня по 1 июля 2013 года - трех тысяч рублей.
Мэр Москвы С.С.Собянин
Москва, Московская
городская Дума
27 марта 2013 года No 12






И вот еще Москвичам

Изменение движения в Москве
Очередная инициатива правительства столицы, конечно, направлена на «повышение пропускной способности» и «безопасность дорожного движения»!
Одностороннее движение будет организовано на шести улицах в районе Хамовники в центре Москвы с 1 апреля, сообщает в четверг пресс-служба Центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства столицы.
«В целях повышения пропускной способности улиц, а также повышения безопасности дорожного движения и снижения конфликтных ситуаций с 1 апреля 2013 года вводится одностороннее движение транспорта на ряде участков района Хамовники», – говорится в сообщении.
Так, по данным пресс-службы, одностороннее движение будет организовано по Молочному переулку в направлении Коробейникова переулка, по Бутиковскому переулку в направлении 1-го Зачатьевского переулка, по Пожарскому переулку в сторону Курсового переулка, по 2-му Обыденскому переулку в сторону Остоженки, по 1-му и 3-му Обыденским переулкам в сторону Соймоновского проезда.
«Центр организации дорожного движения правительства Москвы призывает всех водителей быть предельно бдительными и следовать по указанным маршрутам только в указанных направлениях», – добавляется в материале.

Get пишет: Уффф, у меня по свидетельству на Меге 2500 - грузоподъемность 983 кг ))

Нагибают полноприводные с 2011г. и дальше

Модификация 2500
5.7 HEMI Power Wagon - 807кг
5.7 HEMI 4x4- 1415кг
Cummins 6.7L МКПП - 1130кг
Cummins 6.7L АКПП - 1170кг

Моё свидетельство о регистрации -

Разрешённая max масса: 4 763
Масса без нагрузки: 3 555

Моя ЭВМ говорит о том, что грузоподъёмность (по этому док-ту) составляет 1 208 кг.

Я fucked?

В тему призывается Konstantin83, у которого не только Рэм идентичен моему (а значит, и ему тоже важна эта тема), но он ещё и юрист.

Я же говорил, год назад, что нам надо партию "Рррррэмоводов!" создавать и протаскивать её в Думу... Если бы там были, создали бы фракцию, и сбили бы этот законопроект прямо в воздухе, простым выстрелом из дробовика. Слушайте Дядю Шломо, он старый и мудрый.

Господа, елки-палки где живем помните?
Сегодня выше тонны в середине столиц дорого, ну а завтра, я думаю, и 1500, одним росчерком пера подтянут по налогам к легковому, а по разрешению на въезд к грузовому.
Простите, наболело. За электромощность заплатили огромные деньги, а сегодня говорят что, раз не успели по счетчику подтвердится, значит уже не ваше

Часть текста удалена с согласия автора

Считаю, что - если и когда это подтверждается - для нашего клуба изменяются ВСЕ правила игры. И мы эти правила, грубо говоря, просрали. Я не представляю темы, за всю историю клуба, которая могла бы быть более важной, чем эта, если всё это так и есть.

Жаль, что просрали.

Простите за грубый лексикон накануне шаббата.

Вы вообще все врубаетесь в то, что это всё значит???

У нас один Захар-Валера ездить сможет, плюс ещё несколько человек.

А с 1 июня запрещен вьезд в пределы МКАД и движение по нему в дневное время всех автомобилей категории "С", и плюс ко всему на автомобилях кат С и автобусах с 1 апреля должны быть установлены ТАХОГРАФЫ, но есть одно "НО" Кроме автомобилей осуществляющих пригородные перевозки и городские, пока что так,а там может и изменят.

Плюс немного не в тему,хотелось бы высказать следующее,что в связи с большим грузопотоком по "Бетонкам"(окружным дорогам а107 ти а108) на этих дорогах участились случаи разбоев и нападений, на грузовики , и уже даже на легковые авто, "оборотнями в погонах" (автомобили в раскраске ДПС, и форма сотрудников.
Что же ждет нас дальше?

andrey29 пишет: Что же ждет нас дальше?

dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...15&Itemid=226#193375

dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...58&Itemid=226#193014


P.S. 3500 dually, Ф-350, Сильверадо - все ездят даже по Манхэттану, в любое время суток, хотя это очень бойкое место, с точки зрения количества транспортных средств.

Они хотят, гады, лишить нас наших машин из-за отсутствия адекватной дорожной системы, которую они НЕ строят за наши налоги.