По непонятной причине стал моргать один из показателей давления шин и загорается желтая шина с восклицательным знаком. Подумал что слишком маленькое давление и накачал равномерно все колеса - результат остался без изменений. Облазил весь форум - ответов не нашел. Да к тому же сегодня заморгало еще одно колесо. И забыл сказать что при моргании показывается действующее давление. У меня пока мысль только одна - садятся батарейки. Может кто что подскажет по этому поводу?
А с чего ты решил, что давление должно быть равномерным? )) На косяке водительской двери посмотри таблицу. Плюс кнопка есть в 13 годе (у тя не знаю какой) - light load/heavy load. У меня сейчас вообще интересное сообщение горит, надо съездить к официалам в крайслер на фирменный комп, скорее всего батарейки: http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=79&id=307446&Itemid=226
батарейуки, батарейки....
а какие там батарейки? у мужиков в сервисе спрашивал, на авторынках спрашивал - все в один голос говорят, что нет там батареек. а есть аккумуляторная батарея, которая расчитана на 4-5 лет(примерно) то есть если сигнал пропал, то меняется датчик.
батарейуки, батарейки....
а какие там батарейки? у мужиков в сервисе спрашивал, на авторынках спрашивал - все в один голос говорят, что нет там батареек. а есть аккумуляторная батарея, которая расчитана на 4-5 лет(примерно) то есть если сигнал пропал, то меняется датчик.
в клуб-тайрсе вчера резину менял местами с переда на зад, посмотрели с мужиками датчики, говорят не обслуживаемые вроде, батарейку не вынуть (на вид обычная таблетка), бывают что подзаряжаемые аккумы, спрошу в крайслере через неделю, как вернусь с покатушек.
Одноразовые они. И раньше никто не заморачивался, 20-25$ за комплект никого не напрягало. Теперь же ценник конский, как и на говнодатчики парктроника.
На сайте рокавто датчики 40$ за штуку. А в маршале мне предложили на заказ за 3000р
Хотя мне там и комплект парктроников задних из 5 штук предлагали, за те же 3000р)))
Как писал в первом сообщении накачал все колеса до нормы - результата ноль, как моргало так и моргает при этом показывал существующее давление. И сейчас уже два колеса моргают и показывают давление.
Короче буду дальше решать проблемы, как решу так и отпишу. Датчики за четверть от стоимости резины точно покупать не буду.
Саш, ну уже сто раз писали. На край посмотри инструкцию от машины. Сначала качаешь колёса по таблице, потом ЕДЕШЬ СО СКОРОСТЬЮ 15 км/ч в течении одной-двух минут. Датчики обновляются. Сразу при накачке стоя на одном месте они, КАК ПРАВИЛО, показывают старые или неверные значения. Также обрати внимание на кнопку light/heavy load, если она у тебя есть.
Обновляются в процессе накачивания с небольшой задержкой.
Александр, может сообщите цифры на дисплее и на этикетке?
После начала приколов с морганием накачивал до трех, потом до трех с половиной - никаких изменений не произошло и спустил опять до 2,4 перед и 2,3 зад (это было и есть мое комфортное давление в шинах).
Завтра выйдет на работу мой "доктор шиномонтажных дел", думаю он мне расскажет в чем причина.
Кстати хитрых кнопок никаких на панели у меня нет для манипулирования датчиками.
Сегодня заморгало еще одно колесо - теперь три. Заниматься все равно пока не когда, посмотрю что дальше будет. На батарейку что-то не похоже - первое уже больше недели моргает и не гаснет.
Сережа, сейчас в колесах 2,4 перед и 2,3 зад. На двери уже не помню, но думаю что у всех на табличках одно и тоже. Езжу с таким давлением с начала июня как поменял резину - так что глюк о падении давления что-то запоздалый получился. С момента первого моргания одного колеса накачивался до трех (все четыре колеса) и ездил полдня, после полдня 3,5 - моргает и всё, далее спустил до своего показания и езжу по сей день. На данный момент некогда заниматься решением этого вопроса, поэтому пусть моргает пока.
Единственное что напрягает, то почему нет системы перезапуска или сброса показаний давления.
Забыл уточнить - 2,4 и 2,3 это давление на холодную.
скорее всего батарейки приказали долго жить , у меня похожее было на Пацифике , время пришло и по кругу . Там были датчики залитые типа эпоксидкой , пытался расковырять для замены , но увы .
какие стоят на Рэме ещё не смотрел , но думаю что на Крайслерах однотипные.
а у меня такая проблема: колеса брали в США, там же обули с датчиками. Вообще ничего не показывает, горит проверить систему. Думал, загрузится, но уже несколько тысяч намотал - ситуация та же.
Что, пробовать спускать или плюнуть?
Аналогичная проблема после установки зимней резины на дисках. Показывал первые 40 км после перестановки зимнего комплекта. Потом выскочила ошибка. Остановился, заглушили, закрыл, открыл, завел ошибка пропала, но вместо давления прочерки. Предложили прокатится еще пару сотен км, если нет , то поеду тестировать к дилеру. Диски оригинал, датчики по VIN подобраны.
