Собственно заметил такую странную особенность.
На авто установлен датчик света. Функция автоматического переключения ближний-дальнтй активирована в меню системы. С наступлением темного времени суток включаю систему подрулевым рычажком - от себя.
На экране приборной панели появляется сообщение о том, что функция автоматического переключения включена.
Еду. Какоето время все нормально, система работает корректно.
Потом появляется сообщение о том, что функция автоматического переключения выключен, даже если ехал в этом момент на дальнем - включается ближний свет. Подрулевой рычаг не трогаю, собственно.
Через какое-то время появляется сообщение что функция автоматического переключения включена и все начинает работать в штатном режиме.
Повторяется постоянно, временные промежутки варьируются в свободной форме, какой либо зависимости не выявлено.
Машин - РЭМ 1500 2013 год
По поводу того, что так и должно быть - так быть точно не должно.
При появлении встречной машины переключение с дальнего на ближний, и включение дальнего после проезда авто - это нормально.
А у меня происходит полная деактивация системы, о чем и сообщает мне система на дисплее борт.компьютера. И происходит это безсистемно. Скажу еще проще. Это происходит на абсолютно пустой дороге. Встречки нет. И происходит не переключение, а отключение системы, при котором автоматически включается ближний свет фар, даже если горел дальний.
По-моему он отключает систему при хорошей освещенности дороги. Под фонарями, например.
А если ему сделать "выкл-вкл", он её всё равно не включит? Может стоит защита от дурака, которая по таймауту выключает дальний?
Дима, при хорошей освещенности он переключает с дальнего на ближний - это нормально.
Ненормально - это когда он полностью ОТКЛЮЧАЕТ данную систему и выводит на экран сообщение о отключении, попутно переключаясь на ближний свет (это заложено в программе при ОТКЛЮЧЕНИИ данной системы)
При отключении не выявлено закономерностей. Перевод подрулевого рычажка из одного положения и обратно систему не включает. Через какое-то время она также самопроизвольно включается, подтверждая включение сообщением на мониторе и переключаясь на дальний свет.
Сами по себе переключения на ближний-дальний при корректно работающей системе никакими сообщениями не сопровождаются, только лампочка дальнего света гаснет-загорается.
Ой, ребят, даже и не знал, что есть такая функция. Простите, а как это дело активируется? В мануале прочесть не могу, т.к. "языками не владею". Спасибо.
Ой, ребят, даже и не знал, что есть такая функция. Простите, а как это дело активируется? В мануале прочесть не могу, т.к. "языками не владею". Спасибо.
Подрулевой рычажок от себя. Т.е. на себя - моргаете, от себя и фиксация - переход в автопереключение. Работает, кстати, вполне корректно.
По-моему ее надо включить в настройках света на юконнекте предварительно - не помню как там по умолчанию было. Насчет корректности - на фонари и встречные машины срабатывает отлично, а вот догоняемые попутки кошмарит до последнего 🙂
Дима, при хорошей освещенности он переключает с дальнего на ближний - это нормально.
Ненормально - это когда он полностью ОТКЛЮЧАЕТ данную систему и выводит на экран сообщение о отключении, попутно переключаясь на ближний свет (это заложено в программе при ОТКЛЮЧЕНИИ данной системы)
При отключении не выявлено закономерностей. Перевод подрулевого рычажка из одного положения и обратно систему не включает. Через какое-то время она также самопроизвольно включается, подтверждая включение сообщением на мониторе и переключаясь на дальний свет.
Сами по себе переключения на ближний-дальний при корректно работающей системе никакими сообщениями не сопровождаются, только лампочка дальнего света гаснет-загорается.
А может быть дело в китайских реле? Я как увидел блок предохранителей - очень расстроился (
открыл блок предохранителей - все релюхи и предохранители вставлены не до конца. все дожал до щелка, в ближайшее время протестирую.
Кстати, кто знает какое реле или предохранитель отвечает за включение функции данной?
На моём годе назначения реле и предиков написано на обратной стороне крышки блока предохранителей. Но мне показалось, что нет однозначного соответствия предохранителя и функции. То есть за одну функцию может отвечать несколько предиков. Если откроется rambodybuilder.com - погляди там электрические схемы, они вроде там были.
С наступлением темного времени суток включаю систему подрулевым рычажком - от себя.
На экране приборной панели появляется сообщение о том, что функция автоматического переключения включена.
Виталий, у меня вроде все работает как надо. Сейчас перепроверить не могу - в отъезде, но когда ездил в ночное время, вроде проблем не было.
Ты пишешь, что включешь одним действием - подрулевым рычажком - от себя, а в мануале указано, что надо сделать 3 шага, чтобы активировать систему.
Привет, Андрей.
Если не выполнить один из первых двух пунктов, третий пункт (включение функции подрулевым рычажком в положение "от себя"😉 ничего не даст.
В настройках мультимедиа в Юконнекте галочка на включение проставлена, переключатель режимов света в положение "Авто" выставлен, подрулевой рычаг от себя - и тогда через некоторое время начинается эта хрень.
Вчера проездил целый день (после проведенной работы с блоком предохранителей) с включённой функцией (в дневное время), дальний конечно не включался по причине светлого времени суток, но отключений системы не было.
Завтра проверю в темноте.
Помогите опознать предохранитель и релюху отвечающую за эту функцию. Хреново у меня с английским.
Предохранитель вроде как 101, а вот реле какое - понять не могу.
Помогите опознать предохранитель и релюху отвечающую за эту функцию. Хреново у меня с английским.
Предохранитель вроде как 101, а вот реле какое - понять не могу.
Это может показаться странным, или может я кривой, но в мануале я не нашел предохранителя на Low/High Beam вообще...
Помогите опознать предохранитель и релюху отвечающую за эту функцию. Хреново у меня с английским.
Предохранитель вроде как 101, а вот реле какое - понять не могу.
Это может показаться странным, или может я кривой, но в мануале я не нашел предохранителя на Low/High Beam вообще...
Мне показалось что этот F101 15 Amp Blue Electrochromatic Mirror / Smart High Beams – If Equipped
Мне показалось что этот F101 15 Amp Blue Electrochromatic Mirror / Smart High Beams – If Equipped
15 раз пересмотрел весь мануал из машины - и по амперажу - 15Амп и по наименованию, не вижу... Вообще ни слова о предохранителе для фар. Может у нас еще и мануалы разные? ))
Вчера так же пытался разобраться с такой проблемой. но у меня в авто режиме и ручки от себя, вообще ничего не происходит,т.е информация о том, что функция включена есть, а по сути ничего не работает, хоть в темноте, хоть на свету. подскажите, может она активируется только во время движения авто??? спасибо.
Мне показалось что этот F101 15 Amp Blue Electrochromatic Mirror / Smart High Beams – If Equipped
15 раз пересмотрел весь мануал из машины - и по амперажу - 15Амп и по наименованию, не вижу... Вообще ни слова о предохранителе для фар. Может у нас еще и мануалы разные? ))
Витя, я был в отъезде, мануала с собой небыло, скачал по ссылку из какой-то темы на форуме, там и нашел. Но у меня на крышке блока предохранителей тоже самое написано, только сокращённо
У тебя F101 за что отвечает?
P.S. Сегодня проехал примерно 4 часа в темное время суток. Отключения системы небыло. Видимо помогли манипуляции с блоком предохранителей.
Да, Галочка стоит.
Включил дальний с включенной функцией ничего не происходит, отключил эту функцию...дальний включился.
подумал, ну ее на фиг, без нее ездил и дальше буду ездить, а в ручном режиме включать гораздо удобнее, да и если моргнуть кому надо, не нужно рычаг через "нейтральное положение" переводить, а потом обратно возвращать ))
