Люди добрые..Вдруг у кого было. Ключ вставляешь проворачиваешь, Машина не заводится. На панели горит чек, молния и R (задний ход). Заводится раз через 5...Прийдя домой нервно влила в себя стакан шампанского..Очень жду советов или ссылок..ПС Иначе остануться от меня рожки да ножки когда муж вернется из командировки.. 🎉
Не мучайте себя пейте шампанское, а то точно муж Вас разберёт на запчасти. Перед тем как заглушить авто надо "тяпку" последовательно перевести в "Р" и поставить на стояночный тормоз а не буцать её из края в край тогда и не будет такой беды а так вариантов много "почему........" лучше без экспериментов в сервис 😑
В предыдущем посте есть зерно истины. Если машина стоит на достаточно крутом склоне, или колесами жестко приперта к поребрику - женским рукам сложно будет разблокировать рычаг переключения.
Если простым языком : Не зафиксировав устойчивое положение автомобиля после остановки, ручным тормозом, вы включили паркинг. Автомобиль под своим весом ( а он не маленький) зажал штифты селектора выбора передач ( а именно положение Р паркинг) в коробке. По этому скорее всего вы не можете перевести рычаг селектора. Завести авто можно только в положении Р паркинг или N нейтраль. Это если я правильно понял что случилось....
втавил ключ,ключ до старта не доходит(вернее доходит но не заводится), остается в положении on табло горит на нем вешеописанные значки. Муфта в положении P