Вопрос Правило великого русского учёного Буравчика не действует для РЭМА

Меняю штатный амер. разъём на русский. Провкрил подачу напряжения на штатный всё работает. Перекусил провода. Начал проверять подачу напряжения по проводам. Первый раз прошёлся ,пробная лампочка сигналит на всех режимах, кроле правого поворота. На втором круге напряжение исчезло на всех режимах.Двигатель включен, поставил массу прицепа 1500. Сначала эта история произошла на разъёме в, который внутри кузова, затем на бампере. В чём хитрость , подскажите,.

Так просто не поменять "розетку" хитрость в блоке управления светом.

А американский куда?Мне весьма американская "мама" нужна...

Остается и тот, и другой. Надо делать частично новую проводку! Заезжай сегодня,покажу на машине как это выглядит.

Denis878 пишет: Остается и тот, и другой. Надо делать частично новую проводку! Заезжай сегодня,покажу на машине как это выглядит.

Заехал бы да 1000 км почти между нами. Хотел перегрузить жилой модуль с РЕЙНЖЕРА на РЭМ и съездить на форумную встречу со своим привычным жильём, но, видимо, не в этот раз. Модуль перекрываем задние фонари пикапа и имеет свои.

Либо неправильно мерял, либо выбило автоматическую защиту / сгорели предохранители.

Ориентировочно электросхема розетки трейлера для 2009 года здесь: www.rambodybuilder.com/2009/docs/wd/dr/wiringdiagrams/8w54trailertow.pdf

Браза пишет: Либо неправильно мерял, либо выбило автоматическую защиту / сгорели предохранители.

Ориентировочно электросхема розетки трейлера для 2009 года здесь: www.rambodybuilder.com/2009/docs/wd/dr/wiringdiagrams/8w54trailertow.pdf

Ещё и поменять ничего не успел. Перекусил провода на неработающем двиге и пробником из лампочки освещения номера проверил режимы при работающем двиге. Шибко умный этот РЭМ. За схему спасибо.

дядя вова пишет: Ещё и поменять ничего не успел...

Если поможет схема родного подключения трейлера - рисовал здесь:
dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...72&Itemid=226#107672