А начиналось всё с дуги...
Появилось свободное время, и решил я осуществить давнюю задумку - сделать себе дугу в кузов.
Мне она нужна для эстетики( long bed с голым кузовом смотрится как селедка, так и просится люстру поставить 🙂 )
В процессе поиска ничего удовлетворяющего моему вкусу из готовых вариантов не нашел, и набрел на нашего одноклубника Дмитрия ака Graff, которому тоже нужна дуга, но с кронштейном под лебедку для мототехники. После непродолжительных обсуждений я сразу согласился "обкатать" на его Рэмке технологию, и вот что получилось...
С такой конструкцией будет очень большая нагрузка в месте крепления тарги к кузову от лебедки. У меня на весь борт давит и то все трещит когда гидрик или снежик затаскиваю
Согласен, думал об этом.Спасибо что поделился практическим опытом.Снегоход затянуть сложно,а в данном конкретном случае затаскиваться будет квадрик 😛 🙂
Может в процессе эксплуатации модернизируем и увеличим площадь контакта 🙂
А возможен более лёгкий вариант, что б борта не трещали? Ну, максимум под моцик или мебель. Цена интересна. И самое главное - возможно ли создание сего девайса под совместную "жизнь" с Бэкфлипом?
Хочу сказать большое спасибо Алексею за качественные и эксклюзивные изделия!!!
Лешины руки отлично дружат с головой...
Сделал мне замечательные пороги и дугу в кузов на RAM
И эксклюзивный силовой обвес на BRP commander