Вопрос Силовой обвес

SHERIFF пишет: Итак. Была поставлена задача:
Вот конечный результат.

А можно сфоткать сбоку (параллельно номеру и чуть сверху) и просто сверху????

555 пишет:

ДиМОН`я пишет: Dodge Ram 2500/3500 03-05 Front Bumper-1

MSRP: $1,095.00
Price: $995.00
You Save: $100.00 (9 %)
Item Number: FUS0305RAMFB
Manufacturer: Fusion Bumpers
Manufacturer Part No: FB-0305RAMFB

Я искал на 2500 2010. С ценой там все понятно, с перевозкой нет. И под лебедку нет отверстия.

а поставщики местные на возят?

неудобно ведь лебедку внутри держать, ни обслужить, если защемит невидно, да просто грязь сбить, чтоб не перегревалась????
не советую.

555 пишет: Дельный совет. Присматриваюсь лебеде под квадрат . Из + и вперед, и назад. Весит 50кг. Но пойдет ли по мощности?

10 000, тяговой усилие 4535 кг
таким усилием УАЗ из грязи тянут, вес которого 2 тонны, спалишь мгновенно
минимум 12 тысячную, а по уму 15 тыс.
www.4x4ru.ru/?id=1188

а по переносу, забудь. это не + а -, и 50 кг в грязи тяжко, а 67 надорваться.
и еще переносить удобно если не площадка (фиг в грязи открутишь) а квадрат под фаркоп, но его и 9500 лебедка выламывает.

как вариант
лебедка ставится сзади стационарно
трос пропускается под днищем, через губки переднего силового бампера и вуаля
единственно, в таком варианте не забыть проверить трущиеся механизмы по днищу, ну и конечно размотать заранее, перед прыжком.
кстати в таком варианте, учти - стандартный крюк (металл) между губками не пролезает, надо ставить кевлар и плести петлю..

А мне сегодня об правую заднюю фарку молодое хаче-чмо, на мазде6, себе зеркало расколошматило.
С фонарика грязь только обтерлась.
Повязло уроду небритому. Отпусил с миром.
А вы тут про усиленные бампера, надо усиленные фары ставить +)

Vis-A-Vis (Саша) пишет: ... Отпусил с миром.
...

добрый ты

banochkin (Павел) пишет:

Vis-A-Vis (Саша) пишет: ... Отпусил с миром.
...

добрый ты

А шо предъявлять? Очищенный от грязи изгиб фары ?

Тохин пишет: Владимир, а ты в сторону ARB не поглядывал? По-моему он эстетичней?

И самое главное- сертифицирован в РФ.
Был случай, когда сваяли задний "силовой" бампер на Паджеро Спорт и повесили туда 33 мудовое колесо, которое на ходу вместе с крепежом отвалилось. Хорошо машин сзади не было

Юрич пишет:

SHERIFF пишет: Итак. Была поставлена задача:
Вот конечный результат.

А можно сфоткать сбоку (параллельно номеру и чуть сверху) и просто сверху????

вот тут немного фото. Остальное сфоткаю на днях.
www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pajero/pajero_2nd_generation/sheriff61/

555 пишет: Зачем напрягать людей, пока точно не понятно, что брать (остается как минимум вопрос с лебедкой).
+ Задний и лебеду сразу тащить.

ИМХО тащить оттудова бампер - выйдет золотой.
Также, как я ранее говорил, лебедка должна стоять не закрытая (пример на Паджере) или трос порвется и будешь бампер снимать в грязи
Лебедку нужно обслуживать, для чего нужен легкий доступ.
Также у америкосовских бамперов чересчур большие свесы.

По поводу квадрата: на наших бамперах их 2. Можно в один вставить переносную лебеду и через блок, крюк во второй квадрат. 10500 лебеды тогда с головой. Хотя я переносным не доверяю.