Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Экстерьер и обвесы / Силовой обвес

Силовой обвес

Раздел «Экстерьер и обвесы». Тема открыта 12 декабря 2011 года, в ней 168 сообщений.

TheTall#101
dodge-ram-mopar-kit_01-650x433.jpg
А я вот такой бы хотел. И свет диодный у меня уже есть.
Tанк#102
тоже как и писал хочу как у RamRunner только на мой год, но есть вопрос по креплению лебедки и можно ли джекить с таким бампером?
Вложения
Dominator3.jpg
SHERIFF#103
TAHK пишет:
тоже как и писал хочу как у RamRunner только на мой год, но есть вопрос по креплению лебедки и можно ли джекить с таким бампером?


если сделать по человечески можно и джекить. учитывая уклон бампера, ставить губки лебеди под кевлар.
Tанк#104
почему кевлар? из-за изгиба? с кевларом морока его стирать и сушить надо? да и дороже он. Мнеж не для спорта, а на всякий пожарный.
Tанк#105
возник ещё вопрос, сертификация, законность и пр. при установке бампера такого типа, вобщем юридическая сторона.



Как я понимаю ни один силовик у нас не сертифицирован, следовательно дорога в НАМИ, в случае успеха, внесение изменений в ПТС. Путь не легкий с неизвестным концом.

Кроме ТО какие ещё подводные камни. Интересно мнение сотрудников ГИБДД 🙂
555 (Сергей)#106
Вроде упоминали, что роад армор сертифицирован
Гарпун#107
Ну какое ТО ? В наше время тех.осмотр домой на руки всем приносят,и никаких НАМИ.
КузьмичЪ#108
камрады, а зачем вам сертификация на бампер? зачем?
когда колёса покупаете тоже сертификат берёте? или не берёте, т.к. он нафиг не нужен? просто в голову не приходит мысль спросить сертификат на колёса. потому, что он не нужен. никому
Tанк#109
нам он не нужен.

он нужен:

- в случае законно прикрыться чем-то при ДТП
- законное прохождение ТО (ибо не дадут пройти)
- ну может ещё будут, какие-то вопросы у сотрудниках на постах ДПС.

более вроде не зачем, вернее об этом я и спрашивал)
SergA#110
в случае законно прикрыться чем-то при ДТП

У меня нет силового обвеса и я не задумывался над такой проблемой при ДТП, но реально стало интересно:
А что могут инкриминировать? Как наличие не сертифицированного обвеса повлияет на рассмотрение ДТП?
Tанк#111
я тоже не задумывался, но тут меня подталкнули к такой мысли, вот и мне интересны были юридические аспекты.

незнаю я не юрист, но первое что приходит в голову, тяжкое ДТП с участием пьяного пешехода, если он жив, то как встречный иск - машина модифицированна и не сертифицированна, что понесло более тяжкие телесные, но это "за уши", так можно все что угодно прикрутить. Лифт 6 - следовательно не заметил чудо автопрома Оку и тд. и тп.
Alexander#112
Мы дистрибутируем Road Armor и пока не сертифицировали - маленькие объемы.
Гарпун#113
У меня лично пока гаишники спрашивали-скока жрет и скока прет,ну и вообще о машине,даже порой документы не смотрят )))))
SergA#114
ГАРПУН пишет:
У меня лично пока гаишники спрашивали-скока жрет и скока прет,ну и вообще о машине,даже порой документы не смотрят )))))

Странно, не ужели в Москве гайцов ещё интересуют такие вопросы, я бы ещё понял если бы в каком-нибудь городке где один РЭМ.
У вас наверное они сильно любознательные, у меня ни разу вообще про машину не спрашивали.
555 (Сергей)#115
Силовому обвесу на категории С быть разрешается по техрегламенту, на В никак нельзя. Писали тут, что на самодельные бампера рисуют надпись роад армор, чтобы пользоваться их сертификатом.
Гарпун#116
SergA пишет:
ГАРПУН пишет:
У меня лично пока гаишники спрашивали-скока жрет и скока прет,ну и вообще о машине,даже порой документы не смотрят )))))

Странно, не ужели в Москве гайцов ещё интересуют такие вопросы, я бы ещё понял если бы в каком-нибудь городке где один РЭМ.
У вас наверное они сильно любознательные, у меня ни разу вообще про машину не спрашивали.

Ну у меня машина слегка не стандартная,плюс немного аэрографии,выглядит эффектно,вот они и забывают про документы и начинают распрашивать ))))
SergA#117
ГАРПУН пишет:
SergA пишет:
ГАРПУН пишет:
У меня лично пока гаишники спрашивали-скока жрет и скока прет,ну и вообще о машине,даже порой документы не смотрят )))))

Странно, не ужели в Москве гайцов ещё интересуют такие вопросы, я бы ещё понял если бы в каком-нибудь городке где один РЭМ.
У вас наверное они сильно любознательные, у меня ни разу вообще про машину не спрашивали.

Ну у меня машина слегка не стандартная,плюс немного аэрографии,выглядит эффектно,вот они и забывают про документы и начинают распрашивать ))))

Глянул в профиле - согласен слегка не stock 😉
TAH#118
SergA пишет:

Глянул в профиле - согласен слегка не stock 😉

Ага, красиво! И под офф-роуд заточен как бы...
Tанк#119
Красив, парняга!!!
Dokas#120
TAHK пишет:
возник ещё вопрос, сертификация, законность и пр. при установке бампера такого типа, вобщем юридическая сторона.



Как я понимаю ни один силовик у нас не сертифицирован, следовательно дорога в НАМИ, в случае успеха, внесение изменений в ПТС. Путь не легкий с неизвестным концом.

Кроме ТО какие ещё подводные камни. Интересно мнение сотрудников ГИБДД 🙂

Я 4 года проездил на пикапе поменьше(Мазда Б2500) с полным силовым обвесом- бампер с защитой передних крыльев, лебёдка, веткорезы, пороги, задний силовик, люстра на крыше...В общем, проблем не было.
Можно было заморочиться и оформить через НАМИ все переделки, но мне лениво.
Естественно, на ТО ни разу не приезжал. Один раз в Рязани гаишник (они там злые) докопался до люстры что мол нештатная но был послан. Ещё как-то рено меган пострадал от моего бампера но, осаго всё оплатила. А вот когда продавал авту, сильно пожалел что выкинул родной бампер, каждый второй звонивший про него спрашивал- типа поставить при оформлении авты. Но в итоге Мазда была продана далеко, в Биробиджан, там никто и не посмотрит на нештатный бампер.
Tанк#121
ну и отлично бум искать кто сварит) но это наверно после лифта чтобы защиту сразу подогнать
555 (Сергей)#122
Ну что, кажется есть повод сменить задний бампер на силовой. Сегодня под меня влетела ВАЗ2110. У меня повреждения минимальны, под лупой не разглядишь: царапинки и вогнутось на 3-4 мм. Но с учетом невосстановимости хрома можно рассчитывать на замену. А уж менять так на силовой. B)
Watson#123
555 (Сергей) пишет:
...Сегодня под меня влетела ВАЗ 2110. У меня повреждения минимальны, под лурой не разглядишь: царапинки и вогнутось на 3-4 мм...


Десятке наверное худо пришлось ?
Умерла ?
555 (Сергей)#124
Капот/фара под замену, мы ж несильно.
Ленчик#125
Обратила летом внимание на такую веСчь: в сердобольном Евросоюзе, где о безопасности шибко пекутся, очень мало мы встретили настоящих внедорожников - не в счёт городской паркет последних годов выпусков, без силового обвеса. В Литве - почти все америкосы с кенгуринами, в Венгрии, в Чехии полно.
Это что, опять только нам лапшу трут? 😑 Что б на дорогах страны было меньше чего? При серьёзном ДТП только ооочень крепкий обвес позволит получить менее тяжкие повреждения автомобилю. Пешеходу абсолютно всё равно трубой или капотом его на скорости от 40 км/ч отправят в далёкий полёт... 😳 Не понимаю, зачем черти опять запрещают, то что полезно далеко от асфальта или при парковке на даче.
1…34567