Коллеги, регулярно возникает мысль установить добавочно к штатному дополнительный топливный фильтр типа Сепар или какой либо другой,в связи с этим возникает ряд вопросов:1)нужен ли такой фильтр вообще? 2)не увеличит ли он нагрузку на тнвд или подкачивающий насос? 3)кто либо пользуется добавочными фильтрами и каковы ощущения? 4)где его лучше расположить и что для этого надо сделать? Заранее благодарю за ответы. С ув. Я.
Учитывая специфику той солярки которой я заправляю машину ,пол года назад я поставил Сепар 2000,но проехав 40т.км поменял его на Аирдог.,он заменил мне не только Сепар,но и штатный фильтр и штатный подкачной насос что в баке.
А, почему 20 тыс. пробега заставили Вас отказаться от установки доп. фильтра-ведь качество дизтоплива у нас не предсказуемое. Пару лет назад,я после заправки на Луккойл-автомат (грешу именно на нее,т.к. были и у других нарекания) попал на замену 2-х форсунок и с той поры стойко вынашиваю мысль как то переломить или хотя бы минимизировать вред от подобных ситуаций,вот только опыта в этом деле маловато. Буду признателен за любую информацию по этому вопросу. С ув. Я.
извините за молчание;у меня компа нет под рукой
фильтра решил поменять из расчета на последующий тюнинг двигателя и по причине гораздо более высокой эффективности по сравнению со штатными и упрощению топливной магистрали в целом.
А, почему 20 тыс. пробега заставили Вас отказаться от установки доп. фильтра-ведь качество дизтоплива у нас не предсказуемое. Пару лет назад,я после заправки на Луккойл-автомат (грешу именно на нее,т.к. были и у других нарекания) попал на замену 2-х форсунок и с той поры стойко вынашиваю мысль как то переломить или хотя бы минимизировать вред от подобных ситуаций,вот только опыта в этом деле маловато. Буду признателен за любую информацию по этому вопросу. С ув. Я.
Для меня это уже какой то показатель, а потом мне надоели постоянные косяки с допоборудованием, в RAM не надо лезть и тогда все ок. Вы уверены, что установщики все поставят нормально и Вы не встаните где-то на пустынной дороге, если этот фильтр выйдет из строя?
У нас слишком много супер спецов, но как оказывается руки то у них кривоваты...
Это моё мнение
Вот уж не знаю почему молчат спецы, у коих руки не кривоваты... 😳
От Босягина слышала очень оптимистичные отзывы о Сепаре. И поповоду - если сломается чёт , то в любом магазе на дороге есть всё для замены. И есть спецы по Камминзу, кои ставят фильтры туда, куда надо и как необходимо. Себе со временем собираюсь поставить таковой тоже. 🙂
Полностью согласен с МАКО, чаще всего приходится чинить рэмы потому что там был тюнинх, заправляйтесь на брэндовых заправках господа и все будет хорошо, а форсунки умирают не от лукойла, а от того что им время пришло
От Босягина слышала очень оптимистичные отзывы о Сепаре. И поповоду - если сломается чёт , то в любом магазе на дороге есть всё для замены. И есть спецы по Камминзу, кои ставят фильтры туда, куда надо и как . необходимоСебе со временем собираюсь поставить таковой тоже. 🙂[/quote]
Вот и хотелось бы этих спецов по Камминзу услышать:что ставить,куда ставить и как ставить?
Я себе хотел одно время поставить такой девайс от Fleetguard с подогревом, но сечение ячейки в 25 мкм создало бы дополнительное сопротивление перед ТНВД. Считаю, что качественного штатного фильтра вполне достаточно, он ведь и с отстойником к тому же, от воды спасает довольно нормально. Так что лишнее это все. Если и устанавливать дополнительный, то наверное и насос подкачки менять на более мощный надо будет.
конечно плюсов,если только не собираешься за МКАД не выезжать.Сепар неплох,но больно дорог для фильтра такой конструкции,да и сменный картридж маловат,но зато копеечный и есть на каждом углу:они на КАМАЗы раньше ставились,да и сейчас на многих европейских грузовиках штатно стоят.
конечно плюсов,если только не собираешься за МКАД не выезжать.Сепар неплох,но больно дорог для фильтра такой конструкции,да и сменный картридж маловат,но зато копеечный и есть на каждом углу:они на КАМАЗы раньше ставились,да и сейчас на многих европейских грузовиках штатно стоят.
Сепар очищает солярку от воды, но серы в отечественном дизтопливе оччень много 😠 А это тоже ведёт к износу топливной аппаратуры и двигателя. Моё мнение - ненужная вещ. В свое время тоже хотел поставить, но смысла не увидел, воду периодически из фильтра можно слить. За 3 года, только 1 раз слил воду, и то чуть-чуть. Правда и фильтр топливный меняюю вместе с заменой масла в двигателе - раз в 5000км.
штатный фильтр является всего навсего проточным отстойником ,а никак не сепаратором,там физика процесса другая,и никак не отсекает воду от топлива.А сера в нашей солярке не служит причиной выхода топливной аппаратуры из строя,а наоборот является смазкой и причина того,что все так называемые Евро топлива безсернистые является в первую очередь вопрос экологии.Просто солярка говно,она грязная,с водяной эмульсией,с низким цетановым числом и иногда вообще не солярка а смесь печного топлива(если заправляться где попало).
Дак все-таки, установка сепара на пользу двигателю и топливной аппаратуре, или же проблем после установки может возникнуть столько,что они сведут все достоинства к нулю?
А в Москве где можно заказать аирдог через нет. Кинте ссылку. А то на Камчатке у нас нашёл только фильтра с отстойником которые на камазы с моторами от каменза ставят с подогревом. Только не знаю кажется они фуфловые )
B) Поскоку "умные парни" ни разу не отписались в этой теме, стоит сделать выводы: или наши машины вообще - АЦтОй и не стоят внимания, или Парни - дизелелюбители и сервисмены "по выходным" не хотят делиться секретами, или они просто не любят нас!!! 😉
Странно это очень! И Босягин фильты продаёт и другие любители и нет-дизеля 🤔
Дайте уже вразумительный ответ всему сообществу форумчан!
B) Поскоку "умные парни" ни разу не отписались в этой теме, стоит сделать выводы: или наши машины вообще - АЦтОй и не стоят внимания, или Парни - дизелелюбители и сервисмены "по выходным" не хотят делиться секретами, или они просто не любят нас!!! 😉
Странно это очень! И Босягин фильты продаёт и другие любители и нет-дизеля 🤔
Дайте уже вразумительный ответ всему сообществу форумчан!
