Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Дизельные двигатели / потеря мощности

потеря мощности

Раздел «Дизельные двигатели». Тема открыта 27 апреля 2015 года, в ней 53 сообщения.

Анатолич#51
заменён ещё и расходомер воздуха

99% что проблема была именно в нём, я тебе сразу сказал )) Можешь ткнуть обратно температурный датчик и убедиться )
romandos77#52
Анатолич пишет:
заменён ещё и расходомер воздуха

99% что проблема была именно в нём, я тебе сразу сказал )) Можешь ткнуть обратно температурный датчик и убедиться )

в каминсе сказали датчики расходник они их часто меняют и тот и тот
Температурный попробую конешн
но уже заказал все новые пущай старикан порадуется
Ленчик#53
Ну, славно, что проблема решена!

Я тоже покамест пешочком хожу... 🙁 Дабы не плодить темы о проблемах с дизелями на Рэмах, разрешите тут отписать?

Спасибо.

Под Кавминводами (возвращались уже в Москву после отдыха) резкий "провал" в тяге и "чек". Через несколько минут ехать почти перестал. 😮 Ладно, думаю, хапнули опять дерьма с южных "Роснефтей", будем катиться потихоньку, пока не просрётся. Проливной дождь... расход под 30 л на сотню. Кое-как до Константиновска ( Ростовская обл.) ночью дотянули за 9 часов 600 км.
Утром, остыв, Камень ехать вообще не хотел, с места еле тронулись, до М4 думали не доберёмся: холмы, подъемы затяжные... Дозвонилась в Москву "ремонтерам" своим, ответ был : форсунка, 1 или несколько, больше ломаться нечему там. Хотя у Романдоса вона как, чего понаходили... 😮
Короче остановились на очередном затяжном подъеме, решили доставать шнур и цепляться к кому-нибудь. Но, сдав назад, слегка, Юрец поднадавил на газульку, Камень выпустил облако черного дыма, хотя до того вообще не дымил, и попер. Так и добрпались до Москвы с заездами в Богучар, в Воронеж. Ехали, конечно не как "здоровые", но все же уже ехали, гружёные под завязку. Да! Выхлоп звучал как у заряженного спорткара)))

Пока рано подитоживать, но на данный момент: ошибку Александр Игнатов увидел как проблему с электрикой. Сказал, что ехали мы на 3-х рабочих цилиндрах. Как, спросил? Ответила: очень хреново ехали. Прозвонили форсы. Нашли пропуск в 6-й. Заменили её на рабочую (у мастера запас есть с собой), и автомобиль зазвучал по-другому!
Вчера в бош-сервисе мою форсу при нас окатали на стенде, не увидели косяков, но склонились к мнению - электромагнит на форсе. Заменили. Денег не взяли 🎉 Мол: наша работа, наша форсунка, гарантийный подарок... Что не может не радовать!
Теперь жду мастера , что бы впихнул всё взад. Покатаюсь - отпишу.

Ложку дёгтя, разрешите кинуть в сторону любителей "зажигалок". Вон сколько их на первых страницах пишет о неведомых проблемах. Доводы о том, что их в Клубе в 4-5 раз больше, не принимаются! Хочется сказать: и эти люди мне много лет говорят о том как сложно эксплуатировать и обслуживать дизельные моторы! Нифига не злорадствую, 🤔 просто делаю очередные выводы в пользу...
123