Масло для дизеля 5,9

Всех приветствую! Хочу поинтересоваться:кто какое масло заливает в двигатель? Вопрос задан с целью найти оптимальное масло для дизеля 5,9 2003-2006г.г. выпуска и эксплуатирующегося в условиях Северо-Запада. Буду признателен за участие.

Ликви-Моли (Германия) 10W40.

Самое то!

Motul 10w40 грузовой

Motul x-cess 8100 5w40

Mitasu CJ-4 5W-40 Valaoaine Premium Blue 5W-40 Проживаю на Камчатке к маслу нареканий не было.

Motul !! Дорого, но хорошо...

Мобил 3000,5W40

А,если сравнить,motul 8100 x-cees 5w40 и Mobil Delvac1 5w40 -какому из этих 2-х масел отдать предпочтение для наших двигателей,при практически одинаковой цене? Есть ли преимущества одного масла над другим,или есть еще более предпочтительный вариант?

Valvoline Premium Blue 5W-40(рекомендованно Cummins) CJ-4/CI-4+ синтетика, Chevron Delo400LE 5w40 CJ-4/CI-4+ синтетика,, Mobil Delvac MX ESP 15W40 CJ-4/CI-4 минералка,,Shell Rimula R4LE 15w40 CJ-4/CI-4 минералка,,Zic QX5000 5w40 CI-4+ синтетика ,мои изыскания что нам подходит на Cummins 5,9-6,7..

Total 5W-50 (французскый)

летом минералку, зимой синтетику

Филипп пишет:

летом минералку, зимой синтетику

а в межсезонье переборка? 😏

)))приколист))а у нас просто нема весны и осени)))

Филипп пишет:

)))приколист))а у нас просто нема весны и осени)))

Да и лето, случается на буднях, как раз когда работаешь! 😂

Основное требование для дизеля 5.9 cumins это CI-4 а уже потом вязкость,а всё что вы советуете не дотягивает.

Пользую следующее масло Elf. Вполне доволен.


http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/1014.pdf

otez_pimen пишет:

Пользую следующее масло Elf. Вполне довол
http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/1014.pdf

Я извиняюсь за назойливость.но как же рекомендации завода CI-4,ни в одном из этих масел этой класификации нет,прошу ответить как человека бывалого.

Лил Mobil Delvac1 5w40. Больше не буду. Что посоветуете из CJ-4?

CJ-4,это даже круче чем CI-4,тут я пас ,правда сам с первого дня езжу на ZIK 10W40 CI-4 только потому что в единственном масле на тот момент нашёл классификацию CI для двигателя CUMMINS там прямо так и написано, есть ли в этом логика или нет?в основном все стараются лить брэндовые масла

А, чем Вас не устроил Mobil Delvac1 5w40 ?

Patefon12 пишет:

А, чем Вас не устроил Mobil Delvac1 5w40 ?

Мобил нашей фасовки - это полное гуано.

serega пишет:

Я извиняюсь за назойливость.но как же рекомендации завода CI-4,ни в одном из этих масел этой класификации нет,прошу ответить как человека бывалого.

В пользовательском мануале написано CI-4, а в сервисном CD и выше. Так что фиг его знает. 😕

555 пишет:

Лил Mobil Delvac1 5w40. Больше не буду. Что посоветуете из CJ-4?

Посмотри мой пост выше, там все что предлагается на нашем рынке из CJ-4 .
Сам сейчас на Chevron Delo400LE 5W40 катаюсь.
Ранее на Шелл Cummins катали, нареканий небыло у водителей, на угар мобил уходило больше нежели шелл.
Valvoline еще не пробовал. дождусь когда привезут бочку на 208 литров, тогда и скажу какое оно..

"... Why was the new API CJ-4 oil performance category developed?
New emission standards for heavy-duty engines will be phased in between 2007 and 2010. Engines meeting these new standards will be equipped with advanced emission control technologies, including diesel particulate filters (DPF) and in most cases exhaust gas recirculation (EGR). The new API CJ-4 performance category was developed to address both the unique needs of these new engines and to protect older engines while enhancing the life of the emission control system as required for regulatory compliance."

http://www.apicj-4.org/faqs.html

Вкратце, CJ-4 пришел на смену CI-4 по причине внедрения новых экологических стандартов, и поддерживающих эти стандарты технических решений.
Для новых двигателей с системами EGR и DPF потребовался новый тип масел.

Итого, получается что CI-4 подходит для 5.9, но не подходит для 6.7,
а CJ-4 подходит для обоих типов.


Вдогонку - краткая справка о стандартах и спецификациях API:

http://www.vervlube.com/oilguide.pdf

Еще один повод грохнуть ЕГР и ДПФ 😕