Вопрос Платон от 3,5 тонн

Скоро на велосипеды Платошку поставят.

Не вижу смысла вводить эту систему для 3.5-12-тонников, вряд ли она принесет существенный доход, но дополнительное внедрение будет стоить немалых денег и может просто не окупиться.
Но если имеют место далеко идущие планы по внедрению платона на ВСЕ автомобили, включая легковые, то тогда это будет логичным шагом, позволяющим дать населению возможность привыкнуть и свыкнуться с этой мыслью.
Вообще, скажем, 70коп-1 руб за км для 3.5 тонника было бы не слишком жестко, но лучше бы не больше 50 копеек.
А для легковых 15-25 копеек с километра...Вот это бы принесло поистине кучу денег в этот самый фонд))

тобишь если я на меге буду ехать на отдых,то ещё должен платить платону? а ещё и ставить их приблуду на авто?

Филипп пишет: тобишь если я на меге буду ехать на отдых,то ещё должен платить платону? а ещё и ставить их приблуду на авто?

или просачиваться просёлочными дорогами

AlexGel пишет: Не вижу смысла вводить эту систему для 3.5-12-тонников, вряд ли она принесет существенный доход, но дополнительное внедрение будет стоить немалых денег и может просто не окупиться.
Но если имеют место далеко идущие планы по внедрению платона на ВСЕ автомобили, включая легковые, то тогда это будет логичным шагом, позволяющим дать населению возможность привыкнуть и свыкнуться с этой мыслью.
Вообще, скажем, 70коп-1 руб за км для 3.5 тонника было бы не слишком жестко, но лучше бы не больше 50 копеек.
А для легковых 15-25 копеек с километра...Вот это бы принесло поистине кучу денег в этот самый фонд))

а нас даже не спросят. на технику тратят казённые бапки а прибыли в карман к своим людям.

555 (Сергей) пишет: Система работает, расширить её на 3,5-12т - не вопрос.
50 коп.с км было бы прекрасно, если бы ещё транспортный налог убрать.
П.С. Несколько напрягают колонны фур, обходящих федеральные трассы по узким хлипким районным дорожкам. Ущерб дорогам и мостам от такого трафика уже наверняка в разы выше и чинить их никто никогда не будет.

Вопрос Платона - это НЕ вопрос коммерческих перевозчиков. Значит, надо и региональные дороги оплачивать. Какого хрена? ВСЕ (с кем я работаю) выделяют оплату платона в ставке. Типа - МСК - 50000 руб. + 2000 платон. То есть объезжая федеральные трассы, перевозы кладут себе в карман эти деньги. И кто тут кого нае...?

555 (Сергей) пишет: Были какие-то разговоры о зачете траспортного налога платежами Платона. Это работает? Для юриков и физиков?

тогда уж и акциз с топлива нужно минусовать))

Были какие-то разговоры о зачете транспортного налога платежами Платона. Это работает? Для юриков и физиков?

В теории все работает, а вот как на практике, это пусть перевозчики ответят.

При обсуждении льгот чиновники сочли полную отмену транспортного налога нерациональной, ведь его оплачивают все владельцы транспортных средств, стоящих на государственном учете и для начисления налога не играет роли куда и сколько раз ездил автомобиль. Поэтому, налог платят даже за те автомобили, которые простаивают из-за неисправностей или по другим причинам. Тогда как, плату за проезд по федеральным трассам в систему "Платон" владельцы грузовиков вносят только за фактически пройденные километры. Выгода очевидна - вычет позволяет уменьшить транспортный налог только в отношении тех грузовиков, которые ездят по федеральным трассам. Все остальные будут платить по действующим ставкам. Поправки были внесены в статью 346.16 Налогового кодекса РФ.

После введения Платона, создалось устойчивое ощущение, что федеральные трассы строились для детских велосипедов и колясок, а не для перевозки грузов.

555 (Сергей) пишет: Были какие-то разговоры о зачете траспортного налога платежами Платона. Это работает? Для юриков и физиков?

У меня знакомый ходил в налоговую у них нет информации и еще платон не дает не каких бумаг об оплати пробега и с перевозами нет юридического договора

AlexGel пишет:

555 (Сергей) пишет: Система работает, расширить её на 3,5-12т - не вопрос.
50 коп.с км было бы прекрасно, если бы ещё транспортный налог убрать.
П.С. Несколько напрягают колонны фур, обходящих федеральные трассы по узким хлипким районным дорожкам. Ущерб дорогам и мостам от такого трафика уже наверняка в разы выше и чинить их никто никогда не будет.

Вопрос Платона - это НЕ вопрос коммерческих перевозчиков. Значит, надо и региональные дороги оплачивать. Какого хрена? ВСЕ (с кем я работаю) выделяют оплату платона в ставке. Типа - МСК - 50000 руб. + 2000 платон. То есть объезжая федеральные трассы, перевозы кладут себе в карман эти деньги. И кто тут кого нае...?

Алексей у тебя была перевозка на Ростов ставка была зарезана (из твоего личного косяка) настолько что об оплате Платона речь даже не шла и машина сходила на круг без оплаты Платона что бы у тебя был бы хоть какой то плюс на ноль ты был не согласен