Иван#26
Ну начиная с 7 пункта:
7. НЕ НАЖИМАЙТЕ ПЕДАЛЬ ГАЗА когда заводите машину первые 2 раза
8. Запустите машине и дайте поработать ей на холостом ходу до рабочей температуры
9. Заглушите машину на 5-10 секунд
10. Запустите машину не нажимая на педаль газа
11. Дайте машине вернутся на нормальный ХХ (500-600 оборотов)
12. Заглушите машину, а затем запустите ее и сделайте легкий тест драйв
13. После того, как вы сделали легкий тест драйв, дав вашему компьютеру (ЭБУ видимо) адаптироваться к новому воздушному потоку, заглушите машину последний раз
14. Тут не совсем понятно, но видимо "Заводите машину, и катайтесь как обычно"
7. НЕ НАЖИМАЙТЕ ПЕДАЛЬ ГАЗА когда заводите машину первые 2 раза
8. Запустите машине и дайте поработать ей на холостом ходу до рабочей температуры
9. Заглушите машину на 5-10 секунд
10. Запустите машину не нажимая на педаль газа
11. Дайте машине вернутся на нормальный ХХ (500-600 оборотов)
12. Заглушите машину, а затем запустите ее и сделайте легкий тест драйв
13. После того, как вы сделали легкий тест драйв, дав вашему компьютеру (ЭБУ видимо) адаптироваться к новому воздушному потоку, заглушите машину последний раз
14. Тут не совсем понятно, но видимо "Заводите машину, и катайтесь как обычно"