Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бензиновые двигатели / HEMI - знатокам вопрос !

HEMI - знатокам вопрос !

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 8 мая 2014 года, в ней 36 сообщений.

Avalanch#1
Уважаемые знатоки моторов HEMI
И Господа длительное время пользующие этот великий мотор )
Вопрос в следующем ;
у меня 392 HEMI
с утра , стоя позади автомобиля и заводя его с брелка , несколько раз , непосредственно в момент пуска мотора , видел краткосрочный , менее секунды , выброс сизого дыма !!! пробег авто 4000 км
вопрос ; ЭТО НОРМАЛЬНО ?
посмотрите пожалуйста у себя , У ВАС ТАК ЖЕ ?
чо то я очкую )))
Vis-A-Vis (Саша)#2
Проехайся КМ 10 . Заглуши. и так-же 10 раз заведи с брелка. Если повторится тоже самое - то тогда и начинай переживать.
Celica#3
Чего очковать то? Это конденсат.
Масло то сменили с минералки?
Avalanch#4
пробовал так , правда не 10 раз заводил а два три
дыма не было
Саша будешь заводить свою машину на холодную , посмотри плиз
если не сложно
Avalanch#5
Celica пишет:
Чего очковать то? Это конденсат.
Масло то сменили с минералки?

масло сменил 500 км назад
и конденсат чего ? вода сизым дымом не горит ))))
Vis-A-Vis (Саша)#6
Avalanch пишет:
пробовал так , правда не 10 раз заводил а два три
дыма не было
Саша будешь заводить свою машину на холодную , посмотри плиз
если не сложно


Машины под рукой нет.
Не переживай. Конденсат это. Глушитель когда раскален влягу не сосет. При остывании влага с воздуха начинает конденсироваться. При заводке выхлоп вынимает влагу образовавшуюся, на улицу, через трубы.
Vis-A-Vis (Саша)#7
Avalanch пишет:
Celica пишет:
Чего очковать то? Это конденсат.
Масло то сменили с минералки?

масло сменил 500 км назад
и конденсат чего ? вода сизым дымом не горит ))))

А какими свойствами должна обладать вода в грязном огоревшем глушителе? Дестилироваться? Потому и сизый.
Avalanch#8
про конденсат я конечно же понимаю
но про сизый дым - почему тогда ?
все одно - очкую маленько
надо чтоб братья Рэмоводы у себя поглядели )))
badvik#9
30 000 км, не ссы. От нашего бензина и не такое может быть. Это не из-за дистанционного или какого запуска, а исключительно остатки паров в движке/вс при запуске.
Avalanch#10
успокоили парни ))
теперь живу и не ссу ))
но у себя всеж посмотрите )
Avalanch#11
badvik пишет:
30 000 км, не ссы. От нашего бензина и не такое может быть. Это не из-за дистанционного или какого запуска, а исключительно остатки паров в движке/вс при запуске.


кстати ) почему 30000 км не ссать ?
Andrey47rus#12
Avalanch пишет:
badvik пишет:
30 000 км, не ссы. От нашего бензина и не такое может быть. Это не из-за дистанционного или какого запуска, а исключительно остатки паров в движке/вс при запуске.


кстати ) почему 30000 км не ссать ?


потом, поссы немного...
и опять тыщь 30 не ссы)))

посмотрел у себя, тоже иногда выплёвывет, дымка, чуть чуть
badvik#13
Avalanch пишет:
badvik пишет:
30 000 км, не ссы. От нашего бензина и не такое может быть. Это не из-за дистанционного или какого запуска, а исключительно остатки паров в движке/вс при запуске.


кстати ) почему 30000 км не ссать ?


Потому что у меня 30 000 и я пока еще езжу. Даже со всеми своими издевательствами. Тьфу тьфу.
Avalanch#14
спасибо ребяты )
Константин#15
Други подскажите!!! Эксплуатирую РЭМ 1500 5.7 Хеми 2011 года в комплектации спорт. Настораживает стук исходящий от двигателя при небольшой нагрузке в диапазоне 1300- 1600 об. мин. 😳 Стук напоминает звук работающего небольшого автомобильного компрессора для подкачки колес! Этот стрекот отчетливо слышно и он пропадает при увеличении нагрузки или количества оборотов. Подскажите- это нормально или беда с мотором??? Спасибо зарание за советы!
IvanAuto#16
Привет. Изучал эту тему-у всех тикать начинает рано или поздно. Слушал весь мотор спец.аппаратом(как у лора)- тикают. На холодную форсунки. В ютубе набери hemi tick -услышишь привычное тиканье в этом диапозоне оборотов. Решение-нравится ему тикать-пусть кайфует))) ну по крайней мере для себя так решил. До рэма был 300с с хэми. Такая ж басня с тиканьем на холодную. Видимо конструктивная особенность мотора ( как у немцев к примеру кушать масло)
Avalanch#17
У меня тож тикает
kay#18
Пробег 300000, прошел обкатку, теперь можно юзать))))
Ozzy#19
тоже тикало, да еще как, 🤢 разбор коллектора помог 😆
Константин#20
Вы говорите про тиканье гидрокомпенсаторов на холостых оборотах . А это отчетливо слышный стрекот, появляющийся при движении автомобиля, в диапазоне 1300-1600 оборотов при небольшой нагрузке. Газку поддаешь стрекот пропадает. Вот мучает меня вопрос этот!!! Так ХЕИМ работает или неисправность в моторе какая???
никитос#21
У меня тоже тикает с правой стороны, когда завожу на холодную с утра, но тикает секунд 15 максимум...
Ozzy#22
тоже было справа разбор и замена болта в коллекторе ну и плюс замена прокладки-все ушло ,опять работает без лишних звуков
Andrey#23
Константин пишет:
Вы говорите про тиканье гидрокомпенсаторов на холостых оборотах . А это отчетливо слышный стрекот, появляющийся при движении автомобиля, в диапазоне 1300-1600 оборотов при небольшой нагрузке. Газку поддаешь стрекот пропадает. Вот мучает меня вопрос этот!!! Так ХЕИМ работает или неисправность в моторе какая???


это у тебя типичная неисправность ХЕМИ - оборвало шпильки(болты) на выпускном коллекторе и сечет по прокладке.
при старте мотор проворачивается на опорах и выхлопную "ведет", отгибая глушитель от головки
Ozzy#24
Andrey пишет:
Константин пишет:
Вы говорите про тиканье гидрокомпенсаторов на холостых оборотах . А это отчетливо слышный стрекот, появляющийся при движении автомобиля, в диапазоне 1300-1600 оборотов при небольшой нагрузке. Газку поддаешь стрекот пропадает. Вот мучает меня вопрос этот!!! Так ХЕИМ работает или неисправность в моторе какая???


это у тебя типичная неисправность ХЕМИ - оборвало шпильки(болты) на выпускном коллекторе и сечет по прокладке.
при старте мотор проворачивается на опорах и выхлопную "ведет", отгибая глушитель от головки

+1 оно и было
PRORAB#25
Константин пишет:
Вы говорите про тиканье гидрокомпенсаторов на холостых оборотах . А это отчетливо слышный стрекот, появляющийся при движении автомобиля, в диапазоне 1300-1600 оборотов при небольшой нагрузке. Газку поддаешь стрекот пропадает. Вот мучает меня вопрос этот!!! Так ХЕИМ работает или неисправность в моторе какая???


Ради спортивного интереса! Был вроде такой же, причем очень хорошо слышно, если проезжаешь возле забора (что бы звук отражался) и окно открыто, и при этом ногу с газа убираешь скорость порядка 40-50 км.
Попробуй включи кнопку перед началом движения TOW HAVL если пропадет звук значит это MDS.Я его отключил програмно.Звук исчез.А на холодную наверно как у всех.
12