Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бензиновые двигатели / Электроподогрев HEMI.

Электроподогрев HEMI.

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 23 января 2014 года, в ней 38 сообщений.

Валентин#26
KuR пишет:
Валентин пишет:

Коробка в плотном металлосоединении с двигателем и часть тепла ей переподает по любому. Температура её становиться далеко не уличной. А это уже немало.

Этого, думаю, не достаточно из-за площади соединения и размеру колокола кпп. Но чуть теплее всеж будет, если салон не греть.


НЕ достаточно для чего?
Задача предпусковых нагревателей не создание комфорта , а улучшение условий эксплуатации. А изменение температуры хотя бы на 5 градусов в положительную сторону уже большое дело. И двигатель и коробка будут Вам благодарны.
Garry#27
Ну,можно тогда на поддон коробки и нагревательную пластину приклеить.
http://podogreva.net/page49/
lupus#28
Задал Крайслеру вопрос - можно ли этот нагреватель подключать не через трансформатор, а через диод? Не смогли ответить ни в Крайслере, ни в Фиате, переадресовали к ближайшему дилеру.
Никто не в курсе?
Luca2000#29
Глебыч пишет:
Лентяй пишет:
По-моему можно абсолютно любой подогреватель вколхозить. Не совсем ясно, почему 110 вольт, но если найти на 110 - то можно и его. В чем суть вопроса - мне непонятно.

потому что в США 110B
для того, чтобы к нам в 220В воткнуться нужен трансформатор на 110В, стоит порядка 10т.р. за 5кВт


А зачем он на 5 квт нужен? В руководстве к 2013 рэму (правда для дизеля) написано, что для его запуска необходимо 110 вольт и 6,5 ампер. По-моему, это порядка 700 ватт, то бишь меньше 1квт
Валентин#30
Luca2000 пишет:
Глебыч пишет:
Лентяй пишет:
По-моему можно абсолютно любой подогреватель вколхозить. Не совсем ясно, почему 110 вольт, но если найти на 110 - то можно и его. В чем суть вопроса - мне непонятно.

потому что в США 110B
для того, чтобы к нам в 220В воткнуться нужен трансформатор на 110В, стоит порядка 10т.р. за 5кВт


А зачем он на 5 квт нужен? В руководстве к 2013 рэму (правда для дизеля) написано, что для его запуска необходимо 110 вольт и 6,5 ампер. По-моему, это порядка 700 ватт, то бишь меньше 1квт


На штатном нагревателе 1.1 кВт написано 110 вольт
prepodobniy#31
lupus пишет:
Задал Крайслеру вопрос - можно ли этот нагреватель подключать не через трансформатор, а через диод? Не смогли ответить ни в Крайслере, ни в Фиате, переадресовали к ближайшему дилеру.
Никто не в курсе?

Ну значит смотоим... если на фазный конец последовательно поставить диод то мы режем один полупириод со скважностью 0,5 , получаем пульсирующую постоянку . Амплитудное значение у нас 311вольт, эффективное згаченте у нас будет 311*0.5=155,5 вольт . Среднее 311*0.318=99вольт ...
Для активной нагрузки (это наш кипятильник) берется эффективное значение , тобиш 155,5в.
Среднее значение это для индуктивных нагрузок...
Ну а как долго проработает кипятильник сделаный под 110 переменки на 155 постоянки ... да бог его знает, но думаю срок его эизни будет раза в 2-3 меньше нормы...
Это если ты имел ввиду один диод
А если оба плеча выпрямлять то будет 311в.
Валентин#32
Полез сегодня под капот в поисках штатного подогревателя И без проблем сразу же и обнаружил штекер. Ща переверну усё в округе, но трансформатор найду.
lupus#33
Позволю себе не согласиться с уважаемым prepodobniy. Вопрос мой заключался в следующем: какой вид нагревателя используется - из сплава с высоким омическим сопротивлением, или, возможно, что-то вроде позистора. Очевидно, что в первом случае, эффективное напряжение будет составлять 110В и ТЭН будет работать в нормальном режиме. Во втором это может не сработать.
Именно на этот вопрос мне и не смогли ответить.

Выпрямление обоих плеч, также, не поднимет эффективное до 311В.
prepodobniy#34
lupus пишет:
Позволю себе не согласиться с уважаемым prepodobniy. Вопрос мой заключался в следующем: какой вид нагревателя используется - из сплава с высоким омическим сопротивлением, или, возможно, что-то вроде позистора. Очевидно, что в первом случае, эффективное напряжение будет составлять 110В и ТЭН будет работать в нормальном режиме. Во втором это может не сработать.
Именно на этот вопрос мне и не смогли ответить.

Выпрямление обоих плеч, также, не поднимет эффективное до 311В.

Эффективное будет 155
Выпрямление 2х плеч даст 311 и ничего поднимать не надо, в розетке амплитудное и так 311 а 220 это среднекважратичное. Просто именно его принято указывать в переменке.. да что спорить возмите мост и померьте постоянку...
Garry#35
Кулибины доморощенные,хватит спорить в теме.Экскрементируйте на своих движках с диодами,нормальные люди тэн на 220 купят или трансформатор.
Валентин#36
Garry пишет:
Кулибины доморощенные,хватит спорить в теме.Экскрементируйте на своих движках с диодами,нормальные люди тэн на 220 купят или трансформатор.

Юрий,а Вам про плечи вооще не интересно ??
Garry#37
Ваще ни разу.Я даже не понимаю,о чем они трут.Интересно то,что в первом посте написано. 🙂
Валентин#38
Нашёл прадедушкин или прабабушкин трансформатор 1967 года выпуска в БССР . Подлючил -работает .
Проверил заявленное на шильде-усё точно. Только напруга 127 в. и 36в. Моща 800 ват.
Завтра если время будет попробую подключить штатный подогрев.
12