Отводите вверх(без особых усилий) ролик натяжителя ремня и скидывайте ремень с генератора(это удобнее всего)
Затем откручиваете ключом на "17" два "паразитных" ролика один снизу, один вверху, а также сам ролик натяжителя.
Прикручиваете 2 новых паразитных ролика, 1 новый 7-ми ручейковый ролик натяжителя.
Одеваете ремень... Вуаля! Еще 100тыс. км никакого свиста. ; )
Отводите вверх(без особых усилий) ролик натяжителя ремня и скидывайте ремень с генератора(это удобнее всего)
Затем откручиваете ключом на "17" два "паразитных" ролика один снизу, один вверху, а также сам ролик натяжителя.
Прикручиваете 2 новых паразитных ролика, 1 новый 7-ми ручейковый ролик натяжителя.
Одеваете ремень... Вуаля! Еще 100тыс. км никакого свиста. ; )
Спасибо. А в роликах отдельно подшипники меняются или только целиком?
Отводите вверх(без особых усилий) ролик натяжителя ремня и скидывайте ремень с генератора(это удобнее всего)
Затем откручиваете ключом на "17" два "паразитных" ролика один снизу, один вверху, а также сам ролик натяжителя.
Прикручиваете 2 новых паразитных ролика, 1 новый 7-ми ручейковый ролик натяжителя.
Одеваете ремень... Вуаля! Еще 100тыс. км никакого свиста. ; )
Все так и есть ни каких проблем (проще чем на пузотерке моей), но только болты с головкой на 13 оказались. За совет - Спасибо!
Подскажите еще по номерам и параметрам ремня. ( оригинальный и может заменители например у dayco есть?)
Сегодня вот развалился нмжний паразитный ролик, сразу ремень в лохмотья и намотался везде где попало.
Ролик умер тихо, без свиста- сварился, и развалился. Открутил только обоймы остались (((
Да, паразитный ролик металлический был явно. Посмотрел на оригинал там вроде тоже эбонит.. Или нет?
Кто то писал про то что идут ролики от фольцвагена.. (какие? Номера?)
Подскажите еще по номерам и параметрам ремня. ( оригинальный и может заменители например у dayco есть?)
Сегодня вот развалился нмжний паразитный ролик, сразу ремень в лохмотья и намотался везде где попало.
Ролик умер тихо, без свиста- сварился, и развалился. Открутил только обоймы остались (((
Доброй ночи!
Мне нашли ремень только оригинал.
Для инфы: Ролики (подшипник) в тихую не умирают - визжат всегда, обычно срабатывает русское авось (потом, в следующие выхи и т.д.). Проходил сам этот период уже два раза на пузотерке (первый раз в 850 км от родного города, второй в 10 км), на рэмчике решил - ну его и занялся заменой (запчасти придут через две недели). Пробовал пойти путем замены только подшипника в ролике (хотел по экономить), разрушился корпус ролика (пластмасса). По моему мнению подшипник завальцован в корпус ролика, вариант - стачивать с одной стороны кромку ограничитель у ролика и в эту сторону выпрессовывать подшипник.
Да, паразитный ролик металлический был явно. Посмотрел на оригинал там вроде тоже эбонит.. Или нет?
у меня все корпуса роликов пластмасса, в одном магазине нашли точно такой же как и установленный, а в другом только в металле. Заказал в металле (пробивали по вину), но цена правда детская какая-то (посмотрим на то, что придет).
Могу если, что свои сфоткать, на ролике натяжителя есть номер, остальные без номера - только на самих подшипниках надписи есть. Визуально - паразитные/обводные одинаковые и подшипники во всех трех роликах одинаковые. Кстати у меня при вскрытии осевой люфт во всех трех роликах, а вот кто из них "пел" вопрос или все по очереди. Оставил их на "доехать" или помощь другу.
выпресовывал подшипники(при выпресовке крошится кромка). в автозапчастях подшипники от 30 до 80 рублей за штуку(стоят на жугулях) поменял все три, пока полет нормальный. но все равно заказал оригинал(вроде цена ни о чем). B)
выпресовывал подшипники(при выпресовке крошится кромка). в автозапчастях подшипники от 30 до 80 рублей за штуку(стоят на жугулях) поменял все три, пока полет нормальный. но все равно заказал оригинал(вроде цена ни о чем). B)
У меня не получилось, поплыл корпус (видать совсем уставший был)
Пробовал найти ролики по типу тойотовских, пока не результативно.
Те полностью закрытые спереди (металлический стакан одеваемый на подшипник, сзади стопор).
А тот что помер у меня не выл даже. Сфотаю позднее остатки.
Может кому надо для инфы:
Вчера после сообщения, что не достающий ролик прибудет еще через 3 дня, а ехать надо на следующий день перевозить родственников на временное проживание за городом - решил найти альтернативное решение проблемы. Взял свои ролики и ремень и поехал в магазин запчастей подбирать замену и выяснилось, что есть ролик натяжителя 330 рублей который по внутреннему и внешнему размеру такой же как оригинал но на 6 ручьев - копаем дальше и находим обводные ролики 86 рублей от движка ЗМЗ по внутреннему диаметру такие же, а по наружному меньше и последнее - покупаю ремень на 6 ручьев 900 рублей и все это в наличии. Правда когда придут оригинальные запчасти все поменяю, а эти оставлю в запас. В обкатке данный комплект прошел 150 км - полет нормальный.
Итак, некоторое время назад был заменен ремень навесного с паразитными роликами.
Опыт показал, что они кончаются молниеносно, при этом даже не воют.
Ремень: оригинал, 7PK2569, он же 0 53032 132AL
Верхний ролик: оригинал, 6 8058 372AA (новый номер сильно дешевле старого 🙂)
Нижний ролик: Gates, T36198. Стальной, отштамповка, made in canada.
Место за радиатором такое что и вода там и пыль.
В запас кинуты два подшипника 6203.2RSR, старый ролик, ремень 6PK2575 Dayco.
У меня была тема, как раз про такой случяай, но, видимо, закопалась уже.
Паразитные ролики одинаковые и по посадочному отверстию и по внешнему диаметру подходят от большого количества авто. Вплоть до турбированного Кайена, кстати.
У меня один кончился на ходу и вообще улетел куда-то.
Что посоветую - не ставить железные. Они со временем начинают звенеть на холодную пока ремень не прогреется.
Я тогда поменял ещё и ремень и натяжитель.
Натяжитель ещё живой - могу отдать ели надо кому.
Подшипники в этих роликах стоят самые ходовые (220-е вроде). Менять смысла нет. Лучше взять ролик целиком и оригинал.
вот для экзиста номера : 53032132al, 04792 581AB, 53032 130AA, 53032 131AA правда на некоторые оригиналы ценники бешенные но если поискать то и халява бывает 🤢 .
Может кому надо для инфы:
Вчера после сообщения, что не достающий ролик прибудет еще через 3 дня, а ехать надо на следующий день перевозить родственников на временное проживание за городом - решил найти альтернативное решение проблемы. Взял свои ролики и ремень и поехал в магазин запчастей подбирать замену и выяснилось, что есть ролик натяжителя 330 рублей который по внутреннему и внешнему размеру такой же как оригинал но на 6 ручьев - копаем дальше и находим обводные ролики 86 рублей от движка ЗМЗ по внутреннему диаметру такие же, а по наружному меньше и последнее - покупаю ремень на 6 ручьев 900 рублей и все это в наличии. Правда когда придут оригинальные запчасти все поменяю, а эти оставлю в запас. В обкатке данный комплект прошел .....
Уже более 1000 км - пока летим, оригинал вожу с собой. Что-то в связи с сезоном времени стало еще меньше (
