Ну почему же мечты. У нас цена газа почти в половину от бенза. Расход на газу больше процентов на 20. Так что цифры близки. Цена ГБО на наши тазики дороговата. Я платил 1000 евро. При малых пробегах ГБО не нужно. У меня машина на долго, пробеги по 25К в год. Смысл есть, хотя не сильно большой. Так подумать - я за 4 года сэкономлю 1000 евро 🎉 Разве что увеличенный пробег на одной заправке, да чистое масло.
мне плевать, я избавился от ГБО
а вот Yaroslav пишет, что окупилось за 43000км...
40% это лишь мечты рекламщиков.
Посчитаем: 22л бенза*27р=594р*10=5940р на 1тыс. км
24лгаза*14р=336р*10=3360р на 1 тыс. км
5940-3360=2580р экономии на 1 тыс км.
Установка газа обошлась мне 43000р соответственно 43000/2580=16,6666 т.е. мое оборудование окупится за почти 17тыс. км. И это не реклама, а собственный опыт на своей машине. Я если вам все равно на газ и его параметры, то зачем давать людям советы?
Да вот почитал я и совсем не однозначное мнение. Не понимаю я нескольких вещей -
1. Когда оно окупится при такой цене на 8 горшков?
2. Если впрыск в коллектор, то там топливо и кипит, получается. Нет как такового испарителя. Как с подогревом при -25 если это как раз и есть температура кипения газа?
3. При испарении газ забирает много тепла, тем самым охлаждая все вокруг. Так и не понятно попадает ли он в сжиженном виде в цилиндр или нет, но как к такому охлаждению отнесутся цилиндры или впускной коллектор?
И утверждение о прибавке мощности слабо вяжется с физикой. КПД горения газа как топлива ниже как раз процентов на 20, чем бензина, потому и расход на газу выше. Теплотворность выше у газа, потому и прогарают на газу клапана при высоких оборотах. Для этого сделано автоматическое переключение на бенз при 4000. Откуда заявленная прибавка мощьности?
Короче ставь пятое и всем нам расскажешь. Или для 100% уверенности ставь четвертое и ничего не рассказывай, а нормально катайся.
мне плевать, я избавился от ГБО
а вот Yaroslav пишет, что окупилось за 43000км...
40% это лишь мечты рекламщиков.
Посчитаем: 22л бенза*27р=594р*10=5940р на 1тыс. км
24лгаза*14р=336р*10=3360р на 1 тыс. км
5940-3360=2580р экономии на 1 тыс км.
Установка газа обошлась мне 43000р соответственно 43000/2580=16,6666 т.е. мое оборудование окупится за почти 17тыс. км. И это не реклама, а собственный опыт на своей машине. Я если вам все равно на газ и его параметры, то зачем давать людям советы?
мне плевать, я избавился от ГБО
а вот Yaroslav пишет, что окупилось за 43000км...
40% это лишь мечты рекламщиков.
Посчитаем: 22л бенза*27р=594р*10=5940р на 1тыс. км
24лгаза*14р=336р*10=3360р на 1 тыс. км
5940-3360=2580р экономии на 1 тыс км.
Установка газа обошлась мне 43000р соответственно 43000/2580=16,6666 т.е. мое оборудование окупится за почти 17тыс. км. И это не реклама, а собственный опыт на своей машине. Я если вам все равно на газ и его параметры, то зачем давать людям советы?
Поставил гбо на рябиновой газцентр столичный. У них еще на каштоянца точка).
4е пок, диджитроник.
Бак 95л, влезает 80 обычно.
Нет ни ощибок, не глюков, езжу 3ю неделю в интенсивном темпе.
Сделал чтоб после 4500 оборотов был бенз. Не ощутимо в переключкниях. Работает на газу лучше и ровнее.
Так что кто ссыт в тапки на счет газа, обломитесь.
Экономия при смеш.цикле:
Бензобак 130 литров
Примерно 100 литров стоит 2800р проезжаю на них 400км
Газа 80 литров это 1100р хВатает на 300км
Итог:
При стабильности цен на то и другое. Хотя газ лавно не дорожал, особенно как бенз, то
Газ в любом случае получается экономнее! Но как это отразится на ресурсе двигателя? Один мой товарищ говорит,что газ полезнее для двигателя и он дольше ходит. На его авто,сколько его знаю всегда газ! А другой мой друг,работает в норд мотрс,это на сигнальном проезде, говорит, не вздумай на газу ездить, мотор убьёшь! Говорит 9 из 10 машин с ремонтом движка, газовые! Вот я в раздумии! Т.к. накатываю около 100тыс. в год.
100К км за год на РЭМе??? 😳 Вот куда деваются мировые запасы нефти и откуда экологические проблемы!
А вообще, я думаю, что 9 из 10 может быть, если это касается малокубатурных машин, потому что на них таксисты ездят и, в основном, они газ на такие и ставят. А сколько они наезжают и как они экономят на машинах, доводя их до состояния помойки, это отдельный вопрос. Кроме того малокубатурные двигатели в принципе ходят меньше. Но про прогорание клапанов я читал. Опять же тебе при 100К в год будет экономия за покупку нового двигателя и еще останется!
Газ в любом случае получается экономнее! Но как это отразится на ресурсе двигателя?....
Вот Такую штуку почитай. Газелисты считают что эксплуатация на газу экономит им денег на неизбежную замену ГБЦ, и ещё остаётся. У Камминза есть движки, специально сделанные под газ, и там в регламенте ТО, при определённой наработке необходима замена ГБЦ.
По бензину мой Барашек кушает 23-25л/100км... Газ - если переводить в денежный эквивалент и делить на стоимость бензина - 16л/100км - практически в полтора раза экономия, правда на обслуживание газового оборудования немножко потратился после владения моим авто предыдущим хозяином... 🙂
Я так то не гонщик) По трассе обычно 90км/ч иду, расход 14л, по городу тоже особо на педаль не жму, но 20ка вылетает))) А т.к. пробеги большие,бюджет чувствует...
100К км за год на РЭМе??? 😳 Вот куда деваются мировые запасы нефти и откуда экологические проблемы!
А вообще, я думаю, что 9 из 10 может быть, если это касается малокубатурных машин, потому что на них таксисты ездят и, в основном, они газ на такие и ставят. А сколько они наезжают и как они экономят на машинах, доводя их до состояния помойки, это отдельный вопрос. Кроме того малокубатурные двигатели в принципе ходят меньше. Но про прогорание клапанов я читал. Опять же тебе при 100К в год будет экономия за покупку нового двигателя и еще останется!
На малокубатурки не кто не ставит газ,т.к. они перестают ехать вообще,это бред полный!
Газ в любом случае получается экономнее! Но как это отразится на ресурсе двигателя? Один мой товарищ говорит,что газ полезнее для двигателя и он дольше ходит. На его авто,сколько его знаю всегда газ! А другой мой друг,работает в норд мотрс,это на сигнальном проезде, говорит, не вздумай на газу ездить, мотор убьёшь! Говорит 9 из 10 машин с ремонтом движка, газовые! Вот я в раздумии! Т.к. накатываю около 100тыс. в год.
На газе мотор работает "на сухую",что в свою очередь уменьшает его ресурс...
А почему грех? Что, нельзя ездить на дорогой машине и пытаться снизить расходы на эксплуатацию?
Если я своего барана брал за 300, то почему не снизить еще и расход топлива?
