Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Авто-Профит — ремонт и обслуживание Dodge Ram в Москве / Авто-Профит. Ремонт и обслуживание, кузовные работы и покраска. Партнер в Москве.

Авто-Профит. Ремонт и обслуживание, кузовные работы и покраска. Партнер в Москве.

Раздел «Авто-Профит — ремонт и обслуживание Dodge Ram в Москве». Тема открыта 2 сентября 2014 года, в ней 506 сообщений.

Dim Ok#301
Уважаемые владельце Додж Рэм 1500 2009 -2012 г. выпуска.
В наличии имеется полный комплект (верх-низ) задних продольных рычагов (тяг) с впрессованными полиуретановыми сайлентблоками.
IMG_0107.jpg
IMG_2513-1-2.jpg
IMG_2514-2.jpg
Для имеющих возможность и желание самостоятельно заменить "начинку" - сайлентблоки есть поштучно 🙂
Avalanch#302
Дмитрий )
А как у вас с молярами жестянщиками дела ?
Dim Ok#303
Маляр и жестянщик есть. К ним в придачу стапель, камера и различные приспособы 🙂
Avalanch#304
Стапель , слава тебе Господи мне не понадобится)))
Хочу подъехать для консультации , когда можно ?
Dim Ok#305
Начиная с завтра от 09-00 до 20-00
Avalanch#306
Спасибо
Завтра до обеда подъеду
Komisar#307
сколько стоит замена масла в АКПП под ключ (работа и запчасти) на 10-ый год ? двиг 5.7 , за сколько по времени нужно записываться ?
Dim Ok#308
Komisar пишет:
сколько стоит замена масла в АКПП под ключ (работа и запчасти) на 10-ый год ? двиг 5.7 , за сколько по времени нужно записываться ?

Работа с запчастями 12900 руб., по времени порядка 2-х часов, звонок о приезде за 2-3 часа.
Komisar#309
Dim Ok пишет:
Komisar пишет:
сколько стоит замена масла в АКПП под ключ (работа и запчасти) на 10-ый год ? двиг 5.7 , за сколько по времени нужно записываться ?

Работа с запчастями 12900 руб., по времени порядка 2-х часов, звонок о приезде за 2-3 часа.

принято , спасибо за оперативность , на следующей неделе загляну 😉
Аццкий_Зяб#310
Dim Ok пишет:
Уважаемые владельце Додж Рэм 1500 2009 -2012 г. выпуска.
В наличии имеется полный комплект (верх-низ) задних продольных рычагов (тяг) с впрессованными полиуретановыми сайлентблоками.
📎 IMG_0107.jpg
📎 IMG_2513-1-2.jpg
📎 IMG_2514-2.jpg
Для имеющих возможность и желание самостоятельно заменить "начинку" - сайлентблоки есть поштучно 🙂


Ога!
Мне вот вчера поставили, а сегодня мост оторвало от них нахрен.
ГГ
Аццкий_Зяб#311
Обнулять педаль газа желательно каждую неделю
Dim Ok#312
Аццкий_Зяб пишет:
Dim Ok пишет:
Уважаемые владельце Додж Рэм 1500 2009 -2012 г. выпуска.
В наличии имеется полный комплект (верх-низ) задних продольных рычагов (тяг) с впрессованными полиуретановыми сайлентблоками.
📎 IMG_0107.jpg
📎 IMG_2513-1-2.jpg
📎 IMG_2514-2.jpg
Для имеющих возможность и желание самостоятельно заменить "начинку" - сайлентблоки есть поштучно 🙂

Ога!
Мне вот вчера поставили, а сегодня мост оторвало от них нахрен.
ГГ

Да.... Теперь с нас новый мост 😉
И такие же рычаги 😆 😆 😆
Denwer#313
А мост почему оторвало? Саленблок то тут не причем 😳
Dim Ok#314
Denwer пишет:
А мост почему оторвало? Саленблок то тут не причем 😳

Зяб гонит 😆 😆 😆
Все живое.
Sergej#315
Я тоже повелся.... победал смотреть стойки на месте》》》¿ 😆 😆
Аццкий_Зяб#316
Sergej пишет:
Я тоже повелся.... победал смотреть стойки на месте》》》¿ 😆 😆


Ну ты даешь! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Я вот без моста езжу уже дня 2 - нормально все. Экономия топлива- вообще налицо, гг
Аццкий_Зяб#317
Dim Ok пишет:
Уважаемые владельце Додж Рэм 1500 2009 -2012 г. выпуска.
В наличии имеется полный комплект (верх-низ) задних продольных рычагов (тяг) с впрессованными полиуретановыми сайлентблоками.
📎 IMG_0107.jpg
📎 IMG_2513-1-2.jpg
📎 IMG_2514-2.jpg
Для имеющих возможность и желание самостоятельно заменить "начинку" - сайлентблоки есть поштучно 🙂


Ну а теперь- по существу.

Спасибо Дмитрию, Сергею. При замене резины на днях в "АвтоПрофит", попросил сделать ревизию подвески, так сказать. В итоге- втулкам пришел песец (кстати, это можно увидеть наглядно, попросив ребят показать мои рычаги).
Более того, у меня ушел непонятный косяк, а именно- при вкл задней передачи и плавном трогании с места было ощущение проскальзывания колес (в любых условиях и на сухой дороге тоже), как-будто что-то проворачивается сзади. Я даже грешить начал на трансмиссию . Ан, нет. Это и есть люфт моста на разболтавшихся салентблоках. После замены рычагов (20-30 минут), этот косяк пропал.
Ребятам спасибо за идею- замены самих втулок на полиуретановые- дешевле, чем тянуть мопаровские рычаги значительно.
Аццкий_Зяб#318
Dim Ok пишет:
Denwer пишет:
А мост почему оторвало? Саленблок то тут не причем 😳

Зяб гонит 😆 😆 😆
Все живое.


Бгг 😆 😆 😆
Аццкий_Зяб#319
К обеду Мураша своего пригнать хочу- что-то стучит под днищем. Можно будет поднять его?
Dim Ok#320
Подтягивайся 🙂
Vito...#321
Дим, приветствую..!
Подъеду при первой возможности, чёт не получается пока..(
Тросики там мои не отдавай ни кому ..!) 😉
Dim Ok#322
Vito... пишет:
Дим, приветствую..!
Подъеду при первой возможности, чёт не получается пока..(
Тросики там мои не отдавай ни кому ..!) 😉

Виталий привет!
Тросики на складе оприходованы и ждут нового владельца 😉
Не затягивай 🙂 🙂 🙂
Komisar#323
Ну в общем-то краткий отчёт :
Сегодня менял масло в АКПП и ДВС, бесплатно сделали диагностику ходовой, напоили кофе,поговорили на разные темы,презентовали балон незамерзайки, рассказали что делать дальше после диагностики, подискутировали на тему что важнее сделать первым делом -вывод: подход профессиональный (сам по профессии инженер-механик)очень придирчив и понимаю что и как , работа выполнена на должном уровне, остались только позитивные эмоции,рад был знакомству, до новых встреч
Аццкий_Зяб#324
Вчера после перепрошивки, Дим, на "regular" авто поехало все же намного лучше. На "premium" все-таки не понравилось: задумчивость АКПП появилась опять.
Оставлю регуляр.
Avalanch#325
Дорогому Дмитрию и всему дружному коллективу )
Выражаю огромную благодарность
За прекрасно проделанную работу !
Спасибо дорогие друзья )))
1…1112131415…21