Не выезжая за пределы Мск, пожалуй, действительно может и не стоит регистрировать радиостанцию. Однако, если не жалко времени, может быть лучше оформить ее нормально (в регионах разрешение на РЭС может иногда помочь, имха моя). Я на этой неделе потратил в РЧЦ времени 15 минут и денег 336 рублей на образование позывного сигнала, через пару недель должно быть готово, пусть будет, так спокойнее.
Не выезжая за пределы Мск, пожалуй, действительно может и не стоит регистрировать радиостанцию. Однако, если не жалко времени, может быть лучше оформить ее нормально (в регионах разрешение на РЭС может иногда помочь, имха моя). Я на этой неделе потратил в РЧЦ времени 15 минут и денег 336 рублей на образование позывного сигнала, через пару недель должно быть готово, пусть будет, так спокойнее.
В свете того, что СиБи частоты выведут из под обязательной регистрации...
Тут же как. 27МГц отдали радиолюбителям, а требования по сбросу радиошумов так со времён СССР и остались. Вот и получается, что СиБи диапозон всё больше замусоривается. Иной раз в Москве без кирпича не пробъёшься даже. ВОт и планируют отмену разрешений для этих частот.
И это логично.
Разрещения для мобильников же отменили 🙂
Хотя у меня на память сохранено 🙂
Olekos
Позволю себе не согласиться по поводу достаточности 100-Вт усилителей. Во-первых, ВСЕ они, не зависимо от производителя, отличаются весьма невысокой надежностью, ремонт их зачастую просто нерентабелен и затягивается на долго, поскольку транзистор выходного каскада (а именно они в основном и выходят из строя) найти непросто. Во-вторых, мощности, выдаваемой этими усилителями для гарантированной связи по Москве по моему мнению не хватает. Самыми применяемыми среди корреспондентов МСС, таксистов и проч. пользователей все же остаются RM KL300. Применение KL-500 в машине считаю уже излишеством нехорошим. Аппарат, конечно, пушка, бомба. Но не нужен он в машине. Потребляемый в пике ток чуть ли не стартерный (32-35А).
По поводу радиостанций, позволю себе напомнить, что если Вы предполагаете использование усилителя, то надо покупать станцию с мощностью передатчика до 10-ти Вт. Все усилители, кроме RM KL-500, "раскачиваются" именно такой мощностью. Последний позволяет "вдувать" в него до 15-ти Вт. (Информация с официальног сайта, но на опыте не проверялась). Если предполагаете использовать "голую" станцию, то, наверное лучше использовать с максимально разрешенной мощностью. Хотя и тут спорно. Из-за "затыков" в АМ.
Точно так же невозможно однозначно сказать по поводу антенн. У каждой свое назначение. Совершенно универсальной не знаю.Llemm-2001Turbo по характеристикам как бы сейчас одна из лучших. В своей ценовой категории, думаю, даже лучшая. Но из-за своей эффективности "загоняет" радиостанцию в "затык" гараздо раньше, чем, к примеру Т 3-27. Но последняя на передачу не намного приемлемей куска проволоки. Зато по размерам привлекательна - 60 см, и все.
Андрей, я и сам думал о пятисотке. Благо конструкция позволяет. Но ведь не секрет, что нет кирпича работающего лучше приём-передача 95-5 или 90-10 (редкость). А это значит, что любитель забыв о режиме просто скоро спалит усилок. И надёжность, про которую ты пишешь, как раз выливается из этого. Просто большинство радолюбителей стыдятся признаться, что они сами перегрузили 🙂
По теме! Т.к. сам тоже заинтересован. Есть редуктора поворотные (сервоприводы) для складывания и восстанова антенны. Узнал о них тут от Сухогруза (Zebr). Очень хотел себе такой поставить ещё на этапе ремонта. Но даже после всё равно его хочу! 🙂
Буду смотреть и ставить. А ведь для наших машин это очень актуально! 🙂
Олег! Думаешь отговаривать стану? Не-а!!! 😛 За ради Бога! А сам я 500-ку снял. На дачу водружу. Просто, хочешь верь на слово, хочешь пробуй сам, 300-го за гланды хватает. Я и "четверть" убрал за ненадобностью. Наелся эффективностью до скрипа зубовного. Ну пользователь я в машине, пользователь, а не радиолюбитель. Все остальное хорошо дома, да за чашечкой "какавы с чаем". А в машине, тем более на трассе, мне бы дорогу слышать :blush: . Да, здорово из Гадюкино с Марсом связаться. Но это уже другое.
По поводу трио: MJ-600, турбо 2001, KL-200. контрольу МСС по ярославке сразу за МКАД перед сужением выдал 9 с ++++ плюсами. Очень удовлетворительно по-моему.
Олег! Заезжай. Знаешь ведь где Сухогруз. Да и твой покорный слуга там же. Посмотришь, в руках повертишь, к машине поприкладываем, покумекаем. Просто хотеть - ничего не сдвинешь. Ждем-с...
Если нет дуги в кузове, то это, безусловно, лучший вариант. Вот только редуктор тогда тут неотъемлимая вещь. А то для въезда н аподземный паркинг надо будет в кузов лазить - антенну скручивать.
Если нет дуги в кузове, то это, безусловно, лучший вариант. Вот только редуктор тогда тут неотъемлимая вещь. А то для въезда н аподземный паркинг надо будет в кузов лазить - антенну скручивать.
Я на 3500 и так никуда не вмещаюсь 😆 Так что в паркинги и низкие (значит и узкие) гаражи стараюсь не заезжать. А вот редуктор оценил бы, может вместе подъедем?
Кто бы спорил, весьма достойно. Только поверь, что где-то из этих же мест с MJ-600Turbo и самопальной антенны на магнитном основании (за основу была взята Sirio из 4000 семейства) тоже связывался с МСС. Только, каюсь, контроль не запрашивал. Хотя и меня не переспрашивали. Вероятно, достаточно уверенно "шел". Но могу предположить, что из низины перед Волоколамкой по внешнему МКАДу "пройдешь" хреновато. Там с 300-м выше 7-8 вряд ли "зажжешь". И таких мест по Москве, сам знаешь, что блох на Барбоске.
Стоп-стоп-стоп! С полуторометровой магниткой? Правилильно понял?
И с лягушкой на Пыжике и с врезной в стойку на Доджике. И всё с 100Вт кирпичиком.
Тут, как классики говорят: "антенна - лучший усилитель".
Я вот ещё сечение у питающих проводов увеличу. надену фильтра и экран. И будет мне счастье 🙂
Олег! Да и я про то же!
Только про "излишества" из интереса объясни. Чего для? Опыта ради? Иль с МСС километров со 100 связываться? А они там нужны? Помогут там кому?
Олег! Да и я про то же!
Только про "излишества" из интереса объясни. Чего для? Опыта ради? Иль с МСС километров со 100 связываться? А они там нужны? Помогут там кому?
В моём понимании такая стабильность сигнала и связи это следствие из теории вероятности и надёжности в широком смысле. А говоря простыми словами: хочется иметь пипиську подлинее, вдруг пригодится. 🙂