Новые апгрейды китайских МФУ голов для Крайслер/Додж

карапуз пишет:

Локпик разблокирует видео в движении (эмулирует сигнал АКПП в положении ПАРКИНГ во время движении ).
Никакого русского языка он не дает. Просто если на неё включен режим VES, то можно активировать доволнительный набор Аудио/видео входов, к которым можно подключить внешний источник мультимедии. К слову это может быть или выносной тюнер цифрового тв или мультимедия плейер с встроенным хардом до 1Терры для любителей больших массивов хранения.

Я писал о связке локпика и огрызков, при этом русскоязычное меню огрызков выводиться на экран, и в отличии от просто подключенных источников мультимедиа управляется и с экрана магнитолы, и кнопками на руле.

Дело в том, что встроенный хард емкостью более 32 Гигов не будет управлятся Windows CE v.6, которую, как правило, используют производители таких МФУ. Поэтому для таких носителей может использоваться только CAR PC. И вы никогда не получите требуемый вами девайс.
В марте появились новые МФУ на базе ARM1136 с двухядерным процем под управлением Андроид 2.3. По носителям здесь тоже ограничение в 32 Гига. Но по качеству звука эти девайсы на порядок превосходят топовую линейку Альпайнов - их начали использовать в соревнованиях по Кар звуку, так как они дают идеальную АЧХ и минимальные искажения. Кроме этого, данный девайс читает FULL HD видео с разрешением до 1980 точек и все аудио/видео форматы! Ну и система полностью открытая: можно легко подключить 3G или Wi-Fi модем и установить любой плейер или иную прогу прямо из рунета. При цене в те-же 30 тыров, этот девайс сейчас создаёт реальную конкуренцию производителям топовых линеек авто железа. Как понятно всем, на эту голову можно легко установить любую нави прогу с выходом в интернет. Я сейчас пробую собрать установочный комплект такой головы для формата морды Крайслера ( чтобы не пилить рамку ) с нужными шинными адаптерами для кнопок руля и Бостона.

Дело в том, что встроенный хард емкостью более 32 Гигов не будет управлятся Windows CE v.6, которую, как правило, используют производители таких МФУ.

Это не так.
Ограничение в 32 Гб - обусловлено только стандартной файловой системой.
Однако, во-первых, любой диск можно отформатировать в FAT32, как - я писал выше, во-вторых, Paragon уже создал NTFS-драйвер для Win CE 6.0 (http://www.paragon.ru/export/sites/paragon.ru/docs/NTFS_for_Windows_CE.doc). При этом он уже добавлен в стандартный вариант поставки Windows CE.

Но по качеству звука эти девайсы на порядок превосходят топовую линейку Альпайнов

Это даже смешно читать. 🙂 Во-первых, на порядок - это в 10 раз. По каким же параметрам?
Такие мощные цитаты нужно подкреплять результатами независимых испытаний. 🙂

Соревнования по автозвуку - это, конечно, хорошо.
Повторю свой вопрос Карапузу: какова база инсталляций - сколько штук голов поставлено вами и каков уже пробег в реальных авто? Есть ли отзывы пользователей и где их можно повидать?

Я уже пользуюсь прилично. Если интересно спрашивайте.
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=10&id=95399&Itemid=226

Pit7 пишет:

Соревнования по автозвуку - это, конечно, хорошо.
Повторю свой вопрос Карапузу: какова база инсталляций - сколько штук голов поставлено вами и каков уже пробег в реальных авто? Есть ли отзывы пользователей и где их можно повидать?

На сегодняшний день проведено 78 инсталляций в тачки концерна Крайслер и 56 инсталляций в Тойота Лэнд Краузеры LC-100. Самая старшая тачка ездит уже третий год. 56 инсталляций описаны подробно с фотками на форуме Крайлер-Додж клуба. В этих же темах есть масса отзывов крайслероводов.( топикстартер Стас ).

Ну а по поводу больших хардов могу сказать только одно: если их массово не ставят, значит эта опция просто не востребована.
Возьмите последние модели Крайслеровских голов - хард 32 Гига из которых только 22 Гига доступно пользователю.
Даже у Альпайна нет таких носителей.

Многие форумчане при использовании штатного медиа плейера столкнулись с довольно большими неудобствами: не читает русских тэгов, имеет убогий интерфейс, обрезает длинные названия, не запоминает точку останова фрагмента при перезагрузке и т.д.

К сожалению, изменить что-либо в мульти медийной прошивке нельзя, так как она закрыта для программирования. Но в навигационной части стоит открытая версия Windows CE 6.0, которая работает со слотом микроSD с логическим именем STORAGE CARD. Если записать на карточку какую-либо прогу, заточенную под данную версию Виндов, то она будет работать без проблем. Единственная проблема, которая возникает при запуске программы с этого слота, заключается в том, что нужно постоянно залезать в СЕТАП и выставлять имя запускающего файла этой программы. Для того, чтобы упростить эту процедуру, можно использовать специальную оболочку, в простонародье именуемую пальцетыком. При этом в сетапе один раз указывается имя этой оболочки. Далее с самой оболочке есть режим программного меню с кнопками, каждую из которых можно использовать для запуска определённой проги.
Я предлагаю использовать пальцетык WOLFNCU, который я частично приспособил для этого мфу. Сборку можно скачать отсюда:
http://narod.ru/disk/57646710001.e8643cf056b3765b5573a74ab52d64ce/222.zip.html
Разархивируете файл и заливаете на борзую карточку 8 – 16 – 32 Гига емкостью.
В директорию IGO сливаете содержимое одноимённой директории из сборки по предыдущей ссылке. В директорию NAVITELCONTENT сливаете начинку в вашей версии Навитела. Общий оъём получается порядка 6 Гигов.
Втыкаете карточку кверху ногами в нижний слот с маркировкой GPS SD и в сетапе выбираете исполняющий файл с именем WOLFNCU:
Фото на radikal.ru
Загружается вот такой скин:
Фото на radikal.ru
Нажимаете на кнопку Aplications и выходите в пальцетык:
Фото на radikal.ru
В верхней левой части экрана находится плюсик, жмёте на него и проваливаетесь в оглавление Windows, выбираете имя своей карточки Storage Card и далее имя исполняющего файла вашей проги, жмёте ОК и это имя появляется на первой пустой кнопке. Вот так можно запускать любые программы, не выходя постоянно в СЕТАП.
Я попробовал штатный плейер в системе:
Фото на radikal.ru
Русские тэги не понимает и интерфейс убогий:
Фото на radikal.ru
Затем нашёл на одном из форумов медийный плейр с именем NITROGEN. Он запутился с ходу:
Фото на radikal.ru
Вошли в режим поиска плейлиста:
Фото на radikal.ru
Выбрали на STORAGE CARD директорию MUSIC и записали туда несколько фрагментов с русскими тэгами – читает без проблем:
Фото на radikal.ru
Фото на radikal.ru
В режиме выбора скина плейера поставили более информативный:
Фото на radikal.ru
У этой проги куча своих функций, например, вот такой эквалаезер:
Фото на radikal.ru
Вышли из проги, выключили МФУ и затем снова включили и запустили плейер – воспроизведение началось с прерванного фрагмента! Т.е. у проги есть режим записи точки остановки на носитель:
Фото на radikal.ru
Записали в эту же директорию несколько песен с заставкой в формате jpeg – прога поставила эту заставку на панель воспроизведения:
Фото на radikal.ru
Таким образом, нашли неплохое решение проблемы штатного плейера. Но на лицо один существенный недостаток: нельзя использовать кнопки руля для переключения трэков, так как в нави части МФУ этот девайс недоступен.
Как вы понимаете, я выбрал одну из многочисленных программ, которых в нэте очень много и есть поле для экспериментов.
При нажатии кнопок Айго или Навител, загружаются соответствующие навигационные проги, при выходе из которых вы снова попадаете в пальцетык.
Фото на radikal.ru
Это довольно универсальная оболочка, которую можно легко программировать: рисовать собственные скины и создавать оболочку под себя. В нэте выложено много готовых оболочек для различных нужд и много всяких сборок программ для этих оболочек.
Одно существенное предупреждение: старайтесь не трогать программное обеспечение GPS модуля и модифицируйте только содержимое микро SD карточки. Гарантия на снос программного обеспечения GPS модуля не распространяется!

Я бы взял, как-нибудь, девайс на тестирование, если он так активно на форуме продвигается. По завершению обещаю максимально объективно отозваться обо всех деталях.

По Москве сейчас тестируют этот девайс уже более ста человек почти полтора года, среди них только трое рэмовцев.
Особой нужды в тестировании на грузовиках этого девайса нет, так как в них используется обычный комплект: старый Майгиг+Бостон усилитель - ничего нового за последние 8 лет Крайслер к сожалению не придумал. Правда на днях получу первый комплект для модификации Майгига, о котором писал в одной из тем и инсталлирую его именно в рэм.
Если хотите, могу выложить фото отчёт, правда, тут меня на днях назвали фуфелом и отправили на Авито.

карапуз пишет:

По Москве сейчас тестируют этот девайс уже более ста человек почти полтора года, среди них только трое рэмовцев.
Особой нужды в тестировании на грузовиках этого девайса нет, так как в них используется обычный комплект: старый Майгиг+Бостон усилитель - ничего нового за последние 8 лет Крайслер к сожалению не придумал. Правда на днях получу первый комплект для модификации Майгига, о котором писал в одной из тем и инсталлирую его именно в рэм.
Если хотите, могу выложить фото отчёт, правда, тут меня на днях назвали фуфелом и отправили на Авито.

Мы хотим фотоотчет, не надо стесняться. А про фуфела и проч. - есть в любой работе свои сложности. В работе по продвижению своих услуг на рынок - тоже. Идеально было бы создать сайт с вашими работами, с прайс-листом под ключ, с гарантийными обязательствами, со сравнительными характеристиками предлагаемых вами товаров, сертификатами (что оно не загорится у меня в машине на солнце) и т.п.
Лично у меня пока только рваные впечатления о том, что вы предлагаете. Особенно непонятно то, что в проекте, ориентированном на россйский рынок, для чтения русских названий книг/песен надо танцевать танцы с бубнами. Опять же - ваш ответ на вопрос о большом HDD в стиле "это вам не нужно" выглядит странно...

Да, торгуя китайской техникой на российских форумах, не стоит обижаться на фуфела и, тем более, игнорировать широкие возможности, которые предоставляет вам авито. 🙂
Заметьте, вас тут пока не банят, несмотря на то, что вы даже не попытались договориться с администрацией форума об официальном коммерческом партнерстве. В данный момент потому что, многим тема может показаться актуальной и до сих пор вы предоставляете интересную информацию для сомневающихся - связываться с китайцем, или нет.
Я рекомендую задуматься о том, чтобы вести коммерческую деятельность официально.

Спасибо за дружеские рекомендации, но я уже давно вышел из того возраста, когда на чём-либо делают коммерцию.
Я уже 10 лет на пенсии и занимаюсь электроникой от безделья, чтобы рахита не было. Беру в основном дорогие тачки по рекомендациям диллеров Крайслера или друзей. Отсюда реплика про мелочевку. На этом форуме выставил новости, так как несколько форумчан ездят с этим железом. Извиняйте, если инфа вам неинтересна, более здесь не появлюсь.

Извиняйте, если инфа вам неинтересна, более здесь не появлюсь.

Вы это однажды уже писали, удалив тему, я помню. Это такое личностное качество, ничего не поделаешь.
Насчет интересна/не интересна я уже написал, читайте внимательнее. И, на всякий случай, до свидания. Желаю вам всего хорошего. 🙂

P. S.
Излишняя обидчивость - это такая вещь, которая никогда не позволит наслаждаться жизнью.