Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / АКПП и трансмиссия / бзззз-дынь! сказала коробка и перестала ехать... ТО-ТО!!! воскликнули русские мужики...

бзззз-дынь! сказала коробка и перестала ехать... ТО-ТО!!! воскликнули русские мужики...

Раздел «АКПП и трансмиссия». Тема открыта 8 сентября 2011 года, в ней 347 сообщений.

Дядя Шломо#201
YANыч писал(а):
Шломо писал(а):
Валера писал(а):
У меня была мечта поехать в америку и купить там новый автомобиль - теперь я думаю с ней стоит попрощаться !


Именно такую мечту я и осуществил, и коробка сломалась на 5-й тысяче, после полутора месяцев эксплуатации нового авто, хотя одним из аргументов купить абсолютно новый автомобиль был как раз тот, что, мол, машина новая, ломаться не будет...(((

мое мнение: если уж все равно тратиться, то я бы проконсультировался с нашими спецами и заказал усиленные (улучшенные по характеристикам) внутренности коробки в УСА, а собрал бы у Андрея, например.


Андрей, что скажешь?
Дядя Шломо#202
CyMKuH писал(а):
Есть знакомые, которые занимаются дефектоскопией. Постараюсь узнать, можно ли сделать экспертизу.


Обломки у Андрея, в кузове моей машины валяются - могу пожертвовать ради общего дела такую ценность. Андрей, что думаешь, этим стоит заниматься?
КузьмичЪ#203
ннда... что то я тоже стал смотреть на 2007 год.... по крайней мере детские болезни роста не грозят
Дядя Шломо#204
banochkin писал(а):
а ценник видел? 😠


К сожалению, я на иврите не читаю, поэтому не видел. Что там говорится? Сколько стоит такой же, как у меня? Это 2011 Dodge RAM MegaCab Laramie со спаркой. Мне моя цена известна - и конечная, и все её этапы - в Америке, корабль, здесь. Можно сравнить.
banochkin (Павел)#205
гугль знает всё!
ЯШа#206
banochkin писал(а):
а также, двигатель, мосты, раздатку, кабину внутри трубами усилить и раму обязательно рельсой обварить для прочности... 😠


Во-во. Когда возьмете себе новую (мегу вроде?) - обязательно так все и сделайте... 🎉
Яков#207
YANыч писал(а):
banochkin писал(а):
а также, двигатель, мосты, раздатку, кабину внутри трубами усилить и раму обязательно рельсой обварить для прочности... 😠


Во-во. Когда возьмете себе новую (мегу вроде?) - обязательно так все и сделайте... 🎉

И не забыть обязательно покрасить и проантикорить! 🎉
banochkin (Павел)#208
в отличии тут от не многих, я покупал свой первый чёрный Рэм 10 года просто потому, что захотел и никому тупейшими вопросами про надёжность, расход, гарантию и т.д. моск не разрушал - просто взял и купил (спасибо Марку, что помог выбрать и что познакомил меня с Юрой - замечательный человек)! И ниразу не пожалел об этом! Поездил на нём 3 месяца, продал, купил такой же, такого же года, только цвет красный и комплектация немного получше, хотя это при покупке было не принципиально - просто купить первую попавшуюся новую или почти новую машину в Америке без постановки её на учёт с уплатой всех налогов и пр. сборов, вписывания нового владельца в тайтл большая проблема и им пофоиг, платишь ли кэшом или чеком.
Так вот. Продам и этот. Следующая моя машина будет Рэм, новый Рэм, 1500 или 2500 ещё не решил, но адназначна это будет Рэм! А разводить тут сопли по поводу сломавшейся детальки не буду (если чё) ибо не на последние бабосы покупаеццо! 😛
Дядя Шломо#209
Get писал(а):
Ну то, что удается дозвониться до второго человека в принципе, для России это вообще очень и очень круто. 🙂 Уже тут начинает возникать маленький гудвилльчик🙂
Вообще, очевидно, что гарантийного ремонта не будет, конечно. Но как тогда выяснить причины поломки АКПП? Сможет ли Андрей вынести экспертное заключение?


Что-то мне расхотелось дозваниваться до Джона Стэка. Я получил от Крайслера отказ в гарантийном обслуживании трижды - один раз от моего лица по запросу Фориса, второй раз после разговора с Сергеем Нецветаевым, менеджером по работе с клиентами в московском офисе Крайслер Россия (который согласовывал все действия с Крайслер Германия) и третий раз после разговора с Максимом Ивановым, вторым человеком в Крайслер Россия после Джона Стэка (который также согласовывал все действия с Крайслер Германия). Не вижу больше смысла добиваться разговора с Джоном Стэком, если только он сам мне не перезвонит, на основании ранее опубликованного публично моего письма. Сомневаюсь, что он перезвонит (Максим Иванов подтвердил, что у Джона Стэка есть копия моего письма).

Позиция Крайслера железобетонна, с юридической точки зрения.

Так что теперь в интервью, которое висит на главной странице этого сайта, можно поставить жирную точку со знаком минус, в отношении ремонта по гарантии, многоточие в отношении ремонта у Андрея (и все надежды на него, гениального!), и знак вопроса в отношении причин поломки.
ЯШа#210
бабосы наверное не последние,но и лишними не бывают. Мое мнение - чем заказывать коробку оттуда (кот в мешке) , если с ней какой косяк не дай бог случится,кому предьявлять? тому, кто привез? Или обратно в штаты отправлять по "гарантии"? Пусть уж лучше тут грамотный спец ее переберет, и по возможности улучшит характеристики (наверняка соответс. киты есть в продаже в уСа).
Дядя Шломо#211
banochkin писал(а):
в отличии тут от не многих, я покупал свой первый чёрный Рэм 10 года просто потому, что захотел и никому тупейшими вопросами про надёжность, расход, гарантию и т.д. моск не разрушал - просто взял и купил (спасибо Марку, что помог выбрать и что познакомил меня с Юрой - замечательный человек)! И ниразу не пожалел об этом! Поездил на нём 3 месяца, продал, купил такой же, такого же года, только цвет красный и комплектация немного получше, хотя это при покупке было не принципиально - просто купить первую попавшуюся новую или почти новую машину в Америке без постановки её на учёт с уплатой всех налогов и пр. сборов, вписывания нового владельца в тайтл большая проблема и им пофоиг, платишь ли кэшом или чеком.
Так вот. Продам и этот. Следующая моя машина будет Рэм, новый Рэм, 1500 или 2500 ещё не решил, но адназначна это будет Рэм! А разводить тут сопли по поводу сломавшейся детальки не буду (если чё) ибо не на последние бабосы покупаеццо! 😛


Странная логика в последнем предложении. Я тоже не на последние бабосы покупал, плюс у меня ещё две другие машины имеются одновременно... и что? Я что, должен деньги не считать? Я считаю каждый рубль, потому что каждый рубль я не краду, а зарабатываю. Я уверен, что и banochkin не крадёт, а зарабатывает... но логика непонятна.

А насчёт Марка и Юры - конечно, они не имеют никакого отношения к этой истории. Похоже, просто мне не повезло. Более того, меня порядка 10 человек уже просили дать рекомендации на Марка и Юру, и я дал, самые супер-мега-положительные. Так что и им реклама, такая косвенная, получилась. Дай бог, и они ещё больше заработают денег. И всем вам того же желаю - чем больше вы заработаете денег, тем лучше будет мне.
Рыбак#212
Мне кажется, что нельзя делать однозначные выводы о надёжности автомобиля, вернее, о ненадёжности, в частности, мы рассматриваем новый RAM 3500 Вячеслава. Заводской брак может быть у любого производителя, просто у кого то больше - у кого то меньше. Случай с поломкой коробки на Dodge Ram 3500 - единичный, к сожалению, это случилось.
Но я по прежнему считаю Ram, да и вообще любой полноразмерный американский пикап одним из самых надёжных автомобилей.

Позиция Крайслера меня не удивила - иного ответа я даже и не ожидал, пусть дальше сидят со своими единичными продажами разных несуразных Калиберов и Авенджеров.

У меня на машине коробка ремонтировалась Андреем Пытерским ещё в бытность первого владельца, общеизвестного Дмитрия 999, и до сих пор прекрасно себя чувствует,пройдя почти 80 тыс миль, и зная Андрея уже почти лет десять я никоим образом не сомневаюсь в его профессионализме.

И прошу всех не делать поспешных выводов о ненадёжности Dodge Ram нового модельного года.
Цыган#213
Делать выводы о ненадежности целого модельномго ряда на фоне одной машины глупо и рано, как ранее писал время покажет все их болячки, а главное скорость их наступления. Дааа, а тему-то подразтянули .. 😏
Дядя Шломо#214
banochkin писал(а):
А разводить тут сопли по поводу сломавшейся детальки не буду (если чё) 😛


Yes, big boys don't cry...
SAS#215
Предлагаю дождаться ремонта коробки - и сразу на какой-нить полигон в гоМнищщее... да чтоб оно было поГущщее... (Андрей ведь дает гарантию на коробку 🎉 ). И видео с покатушек выложить сюда, чтобы успокоить все сообщество! 🎉
Andrey#216
SAS писал(а):
Предлагаю дождаться ремонта коробки - и сразу на какой-нить полигон в гоМнищщее... да чтоб оно было поГущщее... (Андрей ведь дает гарантию на коробку 🎉 ). И видео с покатушек выложить сюда, чтобы успокоить все сообщество! 🎉


вообще то Андрей может сделать коробку и специально для гоМнищща.

вот только ценник на гарантию для спортивных агрегатов великоват будет...
Viking#217
Рыбак писал(а):

Позиция Крайслера меня не удивила - иного ответа я даже и не ожидал, пусть дальше сидят со своими единичными продажами разных несуразных Калиберов и Авенджеров.


ЗАО крайслер рус давным давно занимается тем, что сидит осваивает западные инвестиции выделенные Крайслером на то, чтоб их вассалы тут совсем не загнулись. Я даже удивлён, что они грандчиром и новым калибером начали торговать. Был уверен, что, простите, просрут - как и все прочие проекты.... Поэтому Марк прав - ответ никак не мог быть другим...
Простите за оффтоп.
Тохин#218
Andrey писал(а):
SAS писал(а):
Предлагаю дождаться ремонта коробки - и сразу на какой-нить полигон в гоМнищщее... да чтоб оно было поГущщее... (Андрей ведь дает гарантию на коробку 🎉 ). И видео с покатушек выложить сюда, чтобы успокоить все сообщество! 🎉


вообще то Андрей может сделать коробку и специально для гоМнищща.

вот только ценник на гарантию для спортивных агрегатов великоват будет...

2 Шломо! Я бы так сделал, так как уже другу делали! Агрегаты совсем другого исполнения! 😆
Дядя Шломо#219
Viking писал(а):
Рыбак писал(а):

Позиция Крайслера меня не удивила - иного ответа я даже и не ожидал, пусть дальше сидят со своими единичными продажами разных несуразных Калиберов и Авенджеров.


ЗАО крайслер рус давным давно занимается тем, что сидит осваивает западные инвестиции выделенные Крайслером на то, чтоб их вассалы тут совсем не загнулись. Я даже удивлён, что они грандчиром и новым калибером начали торговать. Был уверен, что, простите, просрут - как и все прочие проекты.... Поэтому Марк прав - ответ никак не мог быть другим...
Простите за оффтоп.


Я послал ссылку на главную страницу этого сайта, а также ссылку на статью и ссылку на этот форум, Максиму Иванову, с копией Джону Стэку, в Крайслер Рус. Получил электронную квитанцию об открытии моего письма.
Дядя Шломо#220
Тохин писал(а):
Andrey писал(а):
SAS писал(а):
Предлагаю дождаться ремонта коробки - и сразу на какой-нить полигон в гоМнищщее... да чтоб оно было поГущщее... (Андрей ведь дает гарантию на коробку 🎉 ). И видео с покатушек выложить сюда, чтобы успокоить все сообщество! 🎉


вообще то Андрей может сделать коробку и специально для гоМнищща.

вот только ценник на гарантию для спортивных агрегатов великоват будет...

2 Шломо! Я бы так сделал, так как уже другу делали! Агрегаты совсем другого исполнения! 😆


Наверное, я с Андреем буду двигаться по "оригинальному" пути, для начала. Изначально предполагалось, что машина будет использоваться (1) в Москве, (2) в подмосковье, (3) на трассе Москва - Спб, (4) в Спб, (5) в ленинградской области и Карелии, и (6) Скандинавии. Только (5) может предполагать плохие дорогие, в моём конкретном случае конкретных мест, но более плохих, чем описанных выше, я не предполагал - да, возможно лес (сосновый бор), дорога через лес, немного грязи и глубоких луж но с твёрдым дном, и, возможно, песчаный берег Ладожского озера, но не чтобы по нему кататься, а чтобы просто выехать на пляж и остановиться (в этом случае на пониженном полном приводе, с маленькой скоростью).

Если бы я предполагал заезд в грязь или болото по зеркала, я бы сказал об этом Андрею, и мы бы подумали, что делать.

Так что поезжу на коробке, приближенной как можно больше к оригинальной (Андрей обещал заводское качество))))))) после ремонта), а потом видно будет - если цели по эксплуатации изменятся, то буду думать о тюнинге!

Кстати, машина сейчас стоит разобранная и дожидается, когда к Андрею придут запчасти из США, которые он заказал и которых у него не оказалось. Ещё пару недель ждать, плюс неделя на ремонт, как я понимаю. Так что я теперь только на Рэйндже отжигаю, и, к сожалению, ограничен только этим выбором... и планы на конец сентября и начало октября пришлось серьёзно поменять, в связи с отсутствием огромного багажника, в частности...
Дядя Шломо#221
Тохин писал(а):
Andrey писал(а):
SAS писал(а):
Предлагаю дождаться ремонта коробки - и сразу на какой-нить полигон в гоМнищщее... да чтоб оно было поГущщее... (Андрей ведь дает гарантию на коробку 🎉 ). И видео с покатушек выложить сюда, чтобы успокоить все сообщество! 🎉


вообще то Андрей может сделать коробку и специально для гоМнищща.

вот только ценник на гарантию для спортивных агрегатов великоват будет...

2 Шломо! Я бы так сделал, так как уже другу делали! Агрегаты совсем другого исполнения! 😆


Наверное, я с Андреем буду двигаться по "оригинальному" пути, для начала. Изначально предполагалось, что машина будет использоваться (1) в Москве, (2) в подмосковье, (3) на трассе Москва - Спб, (4) в Спб, (5) в ленинградской области и Карелии, и (6) Скандинавии. Только (5) может предполагать плохие дорогие, в моём конкретном случае конкретных мест, но более плохих, чем описанных выше, я не предполагал - да, возможно лес (сосновый бор), дорога через лес, немного грязи и глубоких луж но с твёрдым дном, и, возможно, песчаный берег Ладожского озера, но не чтобы по нему кататься, а чтобы просто выехать на пляж и остановиться (в этом случае на пониженном полном приводе, с маленькой скоростью).

Если бы я предполагал заезд в грязь или болото по зеркала, я бы сказал об этом Андрею, и мы бы подумали, что делать.

Так что поезжу на коробке, приближенной как можно больше к оригинальной (Андрей обещал заводское качество))))))) после ремонта), а потом видно будет - если цели по эксплуатации изменятся, то буду думать о тюнинге!

Кстати, машина сейчас стоит разобранная и дожидается, когда к Андрею придут запчасти из США, которые он заказал и которых у него не оказалось. Ещё пару недель ждать, плюс неделя на ремонт, как я понимаю. Так что я теперь только на Рэйндже отжигаю, и, к сожалению, ограничен только этим выбором... и планы на конец сентября и начало октября пришлось серьёзно поменять, в связи с отсутствием огромного багажника, в частности...
Тохин#222
На самом деле это никакой не тюнинг в основном, это просто хорошо выполненные детали! Я это имел ввиду!
Дядя Шломо#223
Тохин писал(а):
На самом деле это никакой не тюнинг в основном, это просто хорошо выполненные детали! Я это имел ввиду!


Андрей, а если не для гоМММнища, а просто так, для нормальной эксплуатации - не стОит менять что-то и укреплять?
krot#224
2 Шломо! О! Так это значит я Вас видел в один из первых выходных сентября на северном берегу оз. Отрадное, за посёлком Плодовое!!! Я ехал туда, а Вы - оттуда! Ещё подумал... "какой красивый РЭМ!!!"... (я правда тогда был не на РЭМе, а на вишнёвом крузаке).
Очень жаль, что случилась с Вами такая незадача... искренне желаю, чтоб всё починилось как можно скорее! Похоже, мы с Вами почти одновременно приобрели автомобили (Марк поправит, если что... он про мой авто в курсе). 1500 ЛонгХорн крю 5,7ХЕМИ апрель 11-го года коричневый. брал в штатах новый в салоне.Получил его 7-го июля, а 10-го уже укатил на нём на рыбалку на границу Карелии и Мурманской обл. примерно 1100км туда и, соответственно, столько же обратно. из 2200 км - 108 км - тяжёлая лесовозная дорога с форсированием размытых мостов, преодолением различных препятствий и т.д. болот, правда, небыло к счастью - почти всё время твёрдый грунт. последние, правда, метров 20 до места, болотина всё же была...
Во время поездки использовал все режимы: 2WD, 4WD auto, 4WD lock, 4WD low. всё чётко работало! (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить!)
на сегодняшний день наездил 6700 км. Пару раз смотался в Дубну в подмосковье -перевозил всякие вещи; съездил на реку Оку к товарищу... сейчас езжу по городу...
прочитав про Ваши злоключения, начал волноваться за своего барашка... да не постигнет и его какая-нибудь американская напасть!
пока же - только положительные эмоции
krot#225
1…7891011…14