АКПП отключает передачу через 3 сек, не едет

Добрый день! машина 14год, вчера в дороге +700 от Москвы встала в аварийный режим:
Как только переключаешь в D или R и даешь обороты глушит двигатель и выдает сообщения на приборную панель:
"Start Engine to shift Into Gear"
"Press breake and turn Shifter to desired Gear"
при этом зажигание ведет себя странно положения ACC как бы нет только вкл и сразу RUN
и стартер при перезапуске может вращать долго пока пару раз не надавишь RUN

форум ночью смотрел но из подходящего только Глохнет на D при сбросе газа , но без рецепта.
В штатах по поиску выдает об уровне масла в коробке.
Если кто знает подскажите лечится на месте или нужен эвакуатор и в ближайший Chrysler ?

С пассажирской стороны должен быть щуп акпп(на 09/12 такой есть). А до этого какие-либо симптомы были?

С 13 года масло в коробке не проверить, щупа нет.
Ежайте в сервис
Такие коробки ставились на Бмв, Лэндровер, Фольксваген.
Так что за не имением дилеров Крайслера - можете и к ним обратиться. Или в хороший профильный сервис по ремонту АКПП

BMW FOREVER

Юра пишет:

Добрый день! машина 14год, вчера в дороге +700 от Москвы встала в аварийный режим:
Как только переключаешь в D или R и даешь обороты глушит двигатель и выдает сообщения на приборную панель:
"Start Engine to shift Into Gear"
"Press breake and turn Shifter to desired Gear"
при этом зажигание ведет себя странно положения ACC как бы нет только вкл и сразу RUN
и стартер при перезапуске может вращать долго пока пару раз не надавишь RUN

форум ночью смотрел но из подходящего только Глохнет на D при сбросе газа , но без рецепта.
В штатах по поиску выдает об уровне масла в коробке.
Если кто знает подскажите лечится на месте или нужен эвакуатор и в ближайший Chrysler ?

а что за иммобилайзер у тебя стоит?

Андрей прав.
Красная точка мигает на приборной панели?
Или может доп.сигнализация стоит на авто?