Остановившись на крутом подъеме на секунд 20-30,акпп на D нога на тормозе,убираю ногу с тормоза стоит как вкопаная нажимаю плавно газ раздается треск,вроде бы как слышится где то в акпп,пока трещит не едет,только обороты перевалят за тысячу все ок.,машина без рывков ,дерганий и т.д. плавно трогается,уровень масла в норме,масло свежее,ошибок нет. рэм-1500 2007г. 5,7, полный привод. р.S. тут решил попробовать мало ли показалось, иии опять тоже самое, и если стоя в горку на включенной передаче отпустить тормоз,то через секунд 5-10 раздается такойже треск и машина катится назад! что может быть?
Не знаю, как на 07 годе, а на 10-м трещать может ESP. Каждый раз после её срабатывания вытаскиваю занозы из задницы - звук очень так себе. Благо на Мерседесе уже познакомился с этой штуковиной, особого шока не вызвало. Но вот безболезненность ESP-шного дёрганья оставляет у меня вопросы, посему стараюсь отключать ESP в случаях предвиденной неизбежной пробуксовки.
Не знаю, как на 07 годе, а на 10-м трещать может ESP. Каждый раз после её срабатывания вытаскиваю занозы из задницы - звук очень так себе. Благо на Мерседесе уже познакомился с этой штуковиной, особого шока не вызвало. Но вот безболезненность ESP-шного дёрганья оставляет у меня вопросы, посему стараюсь отключать ESP в случаях предвиденной неизбежной пробуксовки.
У меня стоит такое "чудо" завтра попробую его отключить и гляну что к чему . Кстати на панели значек ESP не моргает когда происходит так называемый "треск".
судя по описанию похоже на цепь раздатки - проскальзывает. у меня на чироки 5,2 такое было. но звук громкий ,щелчками...
проверить так-жмешь газ и тормоз одновременно-трещит значит оно.если шестерни не сожрало то можно попробовать подтянуть цепь...
судя по описанию похоже на цепь раздатки - проскальзывает. у меня на чироки 5,2 такое было. но звук громкий ,щелчками...
проверить так-жмешь газ и тормоз одновременно-трещит значит оно.если шестерни не сожрало то можно попробовать подтянуть цепь...
я так понимаю это на включенной передачи нужно делать? а как ее подтягивать если что?
судя по описанию похоже на цепь раздатки - проскальзывает. у меня на чироки 5,2 такое было. но звук громкий ,щелчками...
проверить так-жмешь газ и тормоз одновременно-трещит значит оно.если шестерни не сожрало то можно попробовать подтянуть цепь...
я так понимаю это на включенной передачи нужно делать? а как ее подтягивать если что?
плакал от процедуры диагностики даже для чирка с его виской.
у доджа постоянный задний, передок подключается. тогда и используется цепь.
цепь НЕ подтягивается- только замена
как вариант - сломана пружина возврата "зуба" паркинга? или его банально подклинивает
на полном приводе тоже самое происходит! думаю раздатку можно исключить. может какой сервис центр кто посоветует где точно скажут,что это. а то сами знаете,выйдет,посмотрит,щуп выташит,скажет заведи,потом консилиум,иии вердикт- начнем с замены того то...... 🙂
вообщем это блок абс, под капотом издает данный звук, а ощущение что коробас или раздатка,даже если esp отключаешь. мало ли кому интересно или пригодиться,а то я уж хотел его продавать.)
вообщем это блок абс, под капотом издает данный звук, а ощущение что коробас или раздатка,даже если esp отключаешь. мало ли кому интересно или пригодиться,а то я уж хотел его продавать.)
Лечится заменой блока или как? Похоже, у меня тоже самое. Металлический лязг при старте.
вообщем это блок абс, под капотом издает данный звук, а ощущение что коробас или раздатка,даже если esp отключаешь. мало ли кому интересно или пригодиться,а то я уж хотел его продавать.)
Лечится заменой блока или как? Похоже, у меня тоже самое. Металлический лязг при старте.
Лечится отключением ABS или "уменьшением интенсивности горения межягодичного фитиля". Звук срабатывания ABS сам по себе мерзок и уху мирскому неприятен.
вообщем это блок абс, под капотом издает данный звук, а ощущение что коробас или раздатка,даже если esp отключаешь. мало ли кому интересно или пригодиться,а то я уж хотел его продавать.)
Лечится заменой блока или как? Похоже, у меня тоже самое. Металлический лязг при старте.
смотря что подразумевать под словом старт, у меня "трещало" только при трогании в горку,причем не маленький уклон,трогался и плавно и резко,без разницы.мне никак не мешало,не знаю нужно ли блок вообще менять. лязга метала не было,проверить четко можно стетоскопом.
Мне кажется, у меня все же цепь разгадки трещит. Кратковременно, при старте либо если педаль-в-пол на обгоне (в большей степени проявляется при старте).
Мне кажется, у меня все же цепь разгадки трещит. Кратковременно, при старте либо если педаль-в-пол на обгоне (в большей степени проявляется при старте).
При таких симптомах лучше долго не ездить . Пока можно обойтись С/У разДатки и заменой цепи . А точнее можно сказать только после снятия разДатки и ее дефектовки.
Сегодня полз в горку довольно крутую и скользкую. Еле-еле, внатяг. В итоге на середине подъема забуксовал. Откатывался назад. Тоже слышал треск, но это была именно АБСка. ИМХО, цепь трещит по-другому..правда, АБСка пинается в педаль..
ЗЫ: Заехал с 4-й попытки, когда уже чуть-чуть разогнаться смог..вывод - Купер Дискаверер М+С шипованная - го..но (если ехать по скользкому снегольду). не цепляет.
Саня , по сравнению с другими купер оч неплох , на льду никакая недержит . На финике сейчас нокиан , на сафаре иокогама , на рэме купер , на льду одинаково , корма у нас легкая , думаю отсюда и плывет в горку .
Не, Саня, не в этом дело..должна резя цеплять..Я, кода гонял на 5000-м круизере на Патруле, ваще ловко и трогалс яи тормозил. А эта едет как липучка. У неё шипы внутрь вдавлены (((
Посмотрю ... На пустом больше 1 атм дубовая становится ...
Ага. До 0.3 пришлось сдувать..ни в какое сравнение со "сливами"(ваще ацкое го..но).
С наступающим, в общем ))) Дай Бог поменьше поломок..всё таки год наших "любимцев" ))))))))
