Добрый день,уважаемое сообщество. Задумался о покупке РЭМА.Посетил салон Рамтрак в Москве,пообщался с продаванами и,честно говоря,осталось не очень приятное впечатление.Отзывы в инете о салоне в большинстве своем отрицательные.Подскажите,стоит ли связываться и где лучше в Москве искать авто? Нужен довольно свежий аппарат ,бюджет-до 3 млн. Заранее спасибо за ответы.
Рамтрак не худший вариант совсем, тем более для покупки свежего авто(имхо) , как я знаю у них есть сейчас пара машин 16-17 года с небольшим пробегом(если честный), а так вполне кантора нормальная, ставил у них дугу на Рам., а вот до 13 года выпуска....- тут может быть что угодно)., много кто из людей пытался найти там достойный вариант- как повезет!, что хорошее бысто уходит..., хлам стоит и ждет кто купится)), как то так.
Когда искал себе РЭМ, постоянно мониторил их сайт. Пару раз даже заезжал лично, когда был в Москве с оказией. Выше правильно сказали, что хорошие авто раскупаются у них как горячие пирожки. Если есть косяки или ценник выше рынка, те машины стоят долго. В принципе, продавцы отзывчивые и общительные, про некоторые недостатки продаваемых авто сообщают. Но у меня была ситуация, когда «пробил» VIN понравившейся машины, оказалось, что она была три раза битой. Про это , естественно, в Рамтраке умолчали. Справедливости ради, отмечу, что на другое авто договорился с ними о скидки, но покупка не состоялась. Вообще, надо общаться и всё проверять самому.))))
Лареми до конца выпуска шёл с крестом
Коровьи морды в лимитед с 15 и лонгхорн с 16 были с завода . И в 2018 на некоторых версиях спорт но уже в цвете кузова.
Лареми до конца выпуска шёл с крестом
Коровьи морды в лимитед с 15 и лонгхорн с 16 были с завода . И в 2018 на некоторых версиях спорт но уже в цвете кузова.
Я свою машину купил у них новой в 13 году и в 17 им же продал. Которую они сразу же скрутили. Но это не делает ее плохой, конечно, поэтому ее и купили быстро.
Здесь много раз обсуждался этот салон. Новые и свежие - все хорошо, с по-старше - могут быть проблемы.
В принципе у них много машин и проходит масса, т.е. я к тому, что не знать что-то о конкретной машине вполне бывает. Ну а умолчать иногда - святое.
"Которую они сразу же скрутили" Вот за это нужно сразу бить табло.И валить из этого салона.Кстати,спецы,ответьте на вопрос.В Мерседесе я с помощью СтарДиагностик полюбому узнаю реальный пробег машины,он там записывается в 5 блоках.Замена блока сразу вызывает подозрение и так-же считывается.В РЭМЕ ,я так понимаю,все проще и скрутка пробега не ловится?
В РАМ тоже где то пишется родной пробег и его легко найти сканером...
А скручивают абсолютно все, если есть такая возможность. Например мой последний Мерин особо не хотели брать перекупы по банальной причине - я на машине до последнего заезжал к официалам и там была вся история авто. По этой причине они не хотели скручивать...хотя авто без криминала, без дтп ....
Пробег не всегда важен. Я никогда не возьму, например 5-ти летнее, авто с родным пробегом 5-10 т км... потому что как начнёшь полноценную эксплуатацию так сразу посыпится ... Лучше взять с пробегом 100 т.км. Машина если ездит, то она живёт. А если только раз в неделю в магазин....то пусть стоит дальше
Какой тогда смыл скручивать? Я полюбому приду в салон со сканером и как будут выглядеть продаваны,когда им в рожу будет предъявлен реальный пробег машины? Потом следующий вопрос,при продаже вы указываете ,причем официально,на сайте пробег один,реально он другой,налицо преднамеренный обман покупателя,давайте,други,позвоним в органы пусть нас рассудят.И отмазки а мы не знали,не катят.В том-же Рамтраке они пишут ,что машина прошла сервисное обслуживание а сервис без считывания ошибок,обнуления межсервисного интервала невозможен по определению. http://www.1gai.ru/baza-znaniy/vajno-znat/518150-zakonno-li-skruchivat-probeg.html
Игорь, без обид, но Вы переоцениваете свою роль как покупателя относительно хорошей ликвидной машины. И продавцам абсолютно пофигу, как они будут выглядеть перед Вами. Не купите Вы - купит другой, если машина того стоит. Моя машина того стоила, зато скрутка, возможно, позволила им выбить лишние 50 тысяч. Я ни в коем случае их не защищаю, сто раз уже писал этот шаг был мне непонятен. Но это их правила и это не делает мою машину плохой.
Если человек ищет и покупает 4 летнее авто в надежде на реальность пробега 50 тысяч - "меня обманывать не надо, я сам обманываться рад".
Потом следующий вопрос,при продаже вы указываете ,причем официально,на сайте пробег один,реально он другой,налицо преднамеренный обман покупателя,давайте,други,позвоним в органы пусть нас рассудят.
Совет: определитесь - нужно сейчас машину купить или мир изменить
Какие обиды. Во втором предложении Вы высказали мою основную задачу,купить хорошую машину.Относительно ликвидности,вопрос спорный,но не суть.Если машина
того стоит я готов переплатить и 50 и больше,не вопрос.Мир изменять не планирую,но и лохом на котором навариваются,выглядеть не хочу и не буду.Маржа продавца должна быть обязательно,но когда ее зарабатывают обманом-это не есть хорошо.
Какие обиды. Во втором предложении Вы высказали мою основную задачу,купить хорошую машину.Относительно ликвидности,вопрос спорный,но не суть.Если машина
того стоит я готов переплатить и 50 и больше,не вопрос.Мир изменять не планирую,но и лохом на котором навариваются,выглядеть не хочу и не буду.Маржа продавца должна быть обязательно,но когда ее зарабатывают обманом-это не есть хорошо.
Если купить максимально возможно честную машину, то это надо здесь делать.
Общаться с клубнями и искать, ждать.
В рамтраке отъявленные барыги, дорого и туманно. Но получше, чем фреш)))
Какие обиды. Во втором предложении Вы высказали мою основную задачу,купить хорошую машину.Относительно ликвидности,вопрос спорный,но не суть.Если машина
того стоит я готов переплатить и 50 и больше,не вопрос.Мир изменять не планирую,но и лохом на котором навариваются,выглядеть не хочу и не буду.Маржа продавца должна быть обязательно,но когда ее зарабатывают обманом-это не есть хорошо.
Если купить максимально возможно честную машину, то это надо здесь делать.
Общаться с клубнями и искать, ждать.
В рамтраке отъявленные барыги, дорого и туманно. Но получше, чем фреш)))
не, Серега у нас тут до 13 года в основном, человек свежую хочет).
Неоднократно же всплывали темы про битых и топляков в рамтраке. Не хочу сказать, что они торгуют только плохими и мутными машинами, но факт остается фактом. Пока своего искал, машин 6-8 посмотрел. Все такие круглые глаза делают, когда при них инфу копарта или карфакса показываешь. Типа не знали. У одного на вопрос про песок на торпеде и из дефлекторов ответ был, мол машина на югах по пляжу гоняла. На деле топляк из Нью-Йорка. Другой был сладчайший 12 год, с рэмбоксами и т.п., на деле в хлам разбит еще новым в США,у третьего пробег 220, когда из штатов она выехала с пробегом 160 к миль из коммерции. У третьего не работал подогрев и вентиляция справа, на что честно сказали про "подтопление".
Не спорю, на рынке б/у много битых машин, но смысл скрывать? Многие смотрят того же Шелкова, и заводскую сварку, крученые болты и прочее легко можно заметить.
Что касается пробегов - свой предыдущий пикап - Actyon Sports продал с роднейшим подтвержденным пробегом 71 т.км (машина бралась новой в 2011 г.). Просто не единственная машина, и пробеги на дачи и по магазинам, а не каждый день на работу.
